VW Jam vs. VW Blasen

  • Wollt mal nen Vergleich anstellen was bei welchem Treffen besser war?!
    War jemand bei beiden Treffen?


    Ich war nur beim VW Blasen. Die große Tribüne an der 1/4 Meile war toll. Hab auch mal ordentlich was gesehen.
    Nachteil war das die meißten schnellen VW´s beim VW JAM waren.
    Schnellste Zeit war 10,2 -->Golf, der Fahrer heißt glaub ich Marek Seidel.


    Was ich beim Blasen auch nich toll fand, das zwar die sanitären Anlagen Top waren, aber dank vieler VOLLIDIOTEN zeitweise unbenutzbar gemacht worden sind.


    Top war der große Party/ Show&Shine/Händler-Areal.


    MfG Blacky

  • War auch "nur" beim VW Blasen. Muss aber sagen, es war top. Ich denke ein paar Idioten hat man halt überall, kann man nix machen. 1/4 Meile war geiles Areal für soetwas, die Fläche fürs Show&Shine war top und auch das Rahmenprogramm hat mir gefallen.


    Ich hoffe es findet nächstes Jahr wieder in der Lausitz statt, der Ring eignet sich für sowas einfach richtig gut. :)

  • Schon oft geschrieben, aber ich wiederhols gerne noch mal.


    Für mich MZA Luckau, das ist nun mal der einzige permanente Dragstrip in Deutschland, aber nur im Fahrerlager. Den Survivor Bereich würde ich mir nicht antun.
    Zeitnahme und Organisation von der MSTO ist absolut Klasse.


    Eurospeedway für mich nur wenn ich zu beiden Veranstaltungen fahren kann.


    Mal sehen, vielleicht verlege ich mich nächstes Jahr auch auf die kleineren Veranstaltungen wie Rothenburg, Wolfparade und Wittstock, da sind weniger Idioten.


    Nächstes Jahr wirds ja nochmal interessant welcher Veranstalter in Luckau am Werke ist.
    Fun&Speed ist ja wohl pleite...


    Gruß
    Holger

  • In derem hauseigenem Forum gab es mal einen kleinen unbestätigten Hinweis.
    Dann kam erstmal eine Weile nichts, nur sämtliche fun&speed Seiten wurden vom Netz genommen...


    In einer allgemeinen Stellungnahme von Sammy Tosuner im Dragracer Forum steht ein Hinweis dazu. Anscheinend wird F&S aber mit neuem "firmentechnischen" Rahmen weitermachen, was auch immer das heisst. Das VW-Treffen, das Opel-Event und das Asiaten-Treffen 2006 sollen jedenfalls gesichert sein.


    Nachzulesen hier:
    http://www.dragracing.de/thread.php?threadid=1962


    Gruß
    Holger

  • nachdem Sammy Tosuner und Project Concept ihre Vertragsbeziehung beendet haben, sind Dicon und Wölk Event angetreten und haben zunächst zu verhindern versucht, dass PC mit seinen Markentreffen einfach auf Wittstock ausweicht, haben deshalb Wittenberge Wittstock und Luckau mit Events belegt, war wohl ne Art Mühle-Spiel


    mit dem L-Ring und Fun&Speed hats wohl nicht geklappt, da sollen aber auch sehr heftige Pachtzahlungen gefordert worden sein, die wohl nur PC für das "Jubiläumsevent" zu zahlen bereit war


    nachdem im Prinzip die gesamte Saison verregnet war und das neue Japan-Treffen in Luckau kaum angenommen wurde, ruhten alle Hoffnungen auf Opel und VW, welche leider ebenfalls keine ausreichenden Zuschauerzahlen einfuhren, damit wars das dann für die Fun&Speed GmbH,


    allerdings hab ich die Hoffnung, dass fürs nächste Jahr schon fleissig Konzepte in Richtung MZA und Wittstock entwickelt werden, beide Strecken sind top


    auf dem L-Ring als Rundstreckenanlage wird Dragracing kein langfristiges Thema werden, dient lediglich als Anfahrhilfe und Lückenfüller, auch die Klasse Public Race ist wegen striktem Slick/Burnverbot und dem "Käfig" nicht ideal für die Zuschauer und Fahrer


    2006 wird sich auch zeigen, ob PC weiterhin die derbe Pacht zu zahlen bereit sein wird, ich lass mich überraschen

  • Das hat caipi vor kurzem im anderen Forum geschrieben,
    Zitat:


    "Frohe Kunde aus erster Hand, hab den ex-funandspeed Veranstalter Woelk zu Silvester in Schwerin getroffen, er meinte, dass es dieses Jahr schon im April in Wittstock losgehen soll, genaueres gibts bald in der WOB zu lesen,


    das Areal ist wohl gekauft, 2.Mio ha gross und absolute Oberklasse, auch bis Pro Mod freigegeben, also werden auch Dragster dort fahren


    Zeitmessung in Kooperation mit Jerry Lackey und der M.S.T.O.


    die Strecke ist sehr gut zu fahren, auch sehr schnell, hier mal ein Eindruck>


    http://www.streeco.de/kayvsgrabo05.mpg"


    Zitat Ende



    MfG,
    Turbo

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