Hab angeboten bekommen, den Service-Techniker schon während der Ausbildung zu beginnen.
Kann mir jemand sagen was genau das für ne Schulung ist?
Werd mich auch noch auf´m Betrieb erkundigen, aber irgendwie hab ich das heute nich mehr gemacht.
Also sowas interessiert mich:
-wie lange dauert die Schulung?
-Unterschiede zum Meister
-evtl auch Lohn/Gehalt
etc...
-wie lange dauert die Schulung?
also hier bei uns an der schule 2 jahre abends
-Unterschiede zum Meister
ist höher eingestuft als ein meister
-evtl auch Lohn/Gehalt
naja kommt halt drauf an wo du anfgänst, eigentlich höherer lohn als ein meister, kommt halt drauf an, wo, und wie du eingesetzt wirst.
aber wärend der ausbildung??? uns wurde gesagt, das man erst berufserfahrung samlen muss, glaube das waren 2 jahre?
nix, der meister steht immer noch über dem Service-Techniker!!!
Der Service-Techniker umfasst den 1ten und 2ten Teil der MeisterAusbildung, d.h. hast den Service-Techniker kannst Teil 3 und 4 abends an der BErufsschule (soweit dort unterrichtet wird) nachmachen und hast nach der Prüfung deinen Meister!
der servicetechniker ist so gesehen in der werkstatt das bindeglied zwischen meister und gesellen..
schule hat 1 jahr abends gedauert. die prüfung besteht aus theorie und praxis... verdienst liegt normal über geselle und unter meister
anerkeannt wird die prüfung nur als teil 1 der meisterprüfung theorie muss man trotzdem noch machen...
sagtmal gibts da noch irgendwie nen anderen techniker?
bei uns an der berufsschule wird ein techniker im kfz bereich angeboten.
entweder labern unsere lehrer scheisse, oder kein plan. denn die haben gesagt das selbst meister den techniker machen. wozu dann?
Service-Techniker ist soweit ich weiß ne Vw/Audi-Interne Weiterbildung, hat nix direkt mit dem Techniker zu tun...
Was genau heisst ein Jahr Abends?
Wie oft die Woche ist auch interessant
ahhh....
Es gibt Service-Techniker, Meister, Techniker und Dipl. Ing. Und genau in dieser Reihenfolge sieht auch die Bezahlung aus.
Ein Service-Techniker hat nichts mit dem Techniker zu tun! Das sind zwei vollkommen unterschiedliche Dinge. Wenn es um den Service-Techniker geht, dann mußt Du genau aufpassen, weil manche Hersteller den "normalen" Servicetechniker nicht anerkennen, z.B. Daimler. Die bilden den selbst aus, kostet auch entsprechendes Geld.
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