Ich brauche haltbare Gummies für den Halter des VSD/MSD beim Golf 3, an dem die zwei Gummies nur eingehangen werden, wo das Rohr dann wie in einer Art Dreieck sitzt.
Da ich aber nicht weiß, wie die Auspuffgummies vom Rally aussehen, weiß ich nicht, ob die was für mich wären.
Ich brauche also Gummies, in denen einmal oben eine Stange eingehangen wird und einmal unten.
...die schweineteuren Powerflex könnt ihr bestellen und gleich wegschmeißen, haben bei mir unterm G60 ca 800Kilometer gehalten dann waren sie gerissen bzw geschmolzen!!! Letzte Rotz!!! 
ZitatOriginal von Jebus
1 mal 431 253 149 A ( Anschlagpuffer ESD)
hat jemand mal ein bild davon? bzw wo es hinkommt?
Hi
Runterscrollen auf Seite 2!
http://www.timms-autoteile.de/d/kat/faecherkruemmer.pdf
Werde mir auch ein Satz holen für meine Gruppe A!
ZitatAlles anzeigenOriginal von coolwaterman
Hi
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http://www.timms-autoteile.de/d/kat/faecherkruemmer.pdf
Werde mir auch ein Satz holen für meine Gruppe A!
Weil auf der pdf stehen keine kontaktdaten 
Naja,nen Bissle kann man auch selber suchen bzw in der Adressleiste wegstreichen! 
Naja, da bin ich mir bei manchen nicht so sicher
ZitatOriginal von underconstruction
hat jemand mal ein bild davon? bzw wo es hinkommt?
so jetzt hab ich das teil... nur was soll ich damit 
glaub nicht das ich dafür verwendung hab..hab keine ahnung wo der anschlag drann soll?!
2 gummis sind erst morgen da bin ja mal gespannt welche nun die mit gewebe sind.. die die ich jetzt hab lassen sich schon kaum ziehen.. wenn die die morgen kommen mit gewebe sind bin ich ja mal richtig gespannt oder sind alle 4 mit gewebe? 
also wer mir mal sagen kann wo der anschlagpuffer genau hinkommt immer raus damit 
hi
und wie sieht das teil aus??
foto?
Zitat
das beste: auch noch falsch geschrieben, link funzt nicht
ZitatOriginal von Carsten
hi
und wie sieht das teil aus?
foto?
werde denke ich mal heute abend nen bild rein werfen! also aus meiner bisherigen sicht kann einer der nen sportauspuff hat damit nicht viel anfangen
ZitatOriginal von Royale
das beste: auch noch falsch geschrieben, link funzt nicht
OOOOOOHHHH NO! :-r
http://www.timms-autoteile.de/
Besser?
Das anschlaggummi kommt oben auf den Topf zwischen die beiden O-Ringe!
naja wenns so ist ist es eigentlich wirklich schwachsinn das mit zu bestellen...
in den meisten fällen so wie bei mir knallt der auspuff ja auf die achse und nicht gegen die bodengruppe
naja mal gucken vielleicht kann man das teil ja doch irgendwo unterbringen
loch in die hinterachse bohren und da rein stecken
naja mal schauen falls doch noch ein bild gewünscht wird bescheit geben!
Hi zusammen,
mir riss das Gummi am MSD am Wochenende auch ab. Nun ja, es gibt schlimmeres. "Neues", gebrauchtes eingebaut und das hielt dann nur ca. 100 km gegenüber dem Neuen, das ca. 1000 km hielt. Jetzt das Gummi vom Rallye verbaut, mal sehen wie lange das hält. Die Montage war ja was Anstrengendes, boah
Was mich jetzt aber mal interessieren würde...
Verbaut an meinen 2er ist die originale GTI-Anlage, außer dem VSD, zusammen mit dem 3er ABF. Das Gummi am MSD habe ich originale und neu vom PL genommen. Jetzt die Frage, warum das bei meinem Umbau so kurzlebig, und im PL vollkommen ausreichend war.
Kurz vorm Reißen
Heute Abend erinnerte ich mich noch daran, dass vom 3er eine Stütze/Versteifung übrig war und am 2er 4 Bolzen unbenutzt waren. Des öfteren kam hier im Forum die Frage auf, für was die Stütze überhaupt gut ist. Jetzt weiß ich es
Falls das Gummi reißt, legt sich der Abgasstrang auf die Brücke und es reißt nichts ab.
Grüße
Öhm die Strebe ist falsch herum !
Und der Anschlagpuffer soll verhindern das das Endrohr bei schlechter Strasse gegen den Stossfänger schlägt !
mfg
ups... Strebe falsch? keine Ahnung, ist schon zu lange her, als das ich wüsste, wie die im 3er verbaut war
Großes Problem?
Anschlagpuffer? Mir ging es eher darum, warum das originale Gummi vom PL bei meinem Umbau so leicht reist.
Grüße
ZitatOriginal von Eddi_Controletti
ups... Strebe falsch? keine Ahnung, ist schon zu lange her, als das ich wüsste, wie die im 3er verbaut war
Großes Problem?
Anschlagpuffer? Mir ging es eher darum, warum das originale Gummi vom PL bei meinem Umbau so leicht reist.
Grüße
Tja, kann manchmal auch am unterschied Original<->Zubehör liegen.
Ich kann die Rallyes zwar empfehlen, habe aber auch schon bei ''Timm'' bestellt
So, Erfahrungsbericht!
Ich habe jetzt umgerüstet: vorm und hinterm ESD jeweils ein Gummi mit Kette drin und über dem ESD die dinger von Timm aus PU(Insgesamt hängen 50€ in Gummiform darunter :-r)
Ergebnis TOP absolut Klasse kein Problem, hält jetzt schon länger als alles andere, es überträgt sich ganz ganz ganz ganz leicht ein leichtes dröhnen durch die Ketten in den innenraum, aber man merkt es nur, wenn das radio echt aus ist und die freundin den Schnabel hält
Also GAR NICHT!
Bin sehr zufrieden und kann es nur weiterempfehlen..
Ps: Die Kettengummis gibt es bei dragster80 in der bucht!
Schöner Link :-m da gibts wenigstens noch Wettbewerbsfächer 4in1 für meinen zu kaufen
btw Das VW 893 253 147 D kann man im Zubehör für bis zu einem Drittel weniger kaufen von Walker Nr. 22-81322 bzw EAN 3277490813220
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