Gebrauchter Golf 3 syncro!

ExGTITDI · 31. August 2005

Hallo Zusammen,

bin auf der Suche nach einem Winterauto und bin an einem Golf 3 TDI Variant syncro dran. Jetzt mal ne Frage:

Ist die ganze Allradtechnik beim Golf 3 recht anfällig? Wäre es besser nach einem "normalen" Golf ohne Allrad zu suchen?

Auf was sollte ich bei einem gebrauchten TDI achten bei der Probefahrt?

Vielen Dank,
Gruß, ExGTITDI.

Fipsl · 31. August 2005

Fahr momentan mit meinem syncro seit ca. 1 Jahr ohne Probleme (~10.000Km)

Ich denke auch, wenn man nicht bei jeder Ampel einen syncro-Start hinlegt, hält das auch einige KM!!!

Mfg

ExGTITDI · 2. September 2005

Vielleicht könnte noch jemand so ein kurzes Statement abgeben wegen gebrauchten TDI und so. Auf was sollte ich achten beim GebrauchtTDIkauf?

Morgen fahre ich und schaue ihn mir an.

Gruß, ExGTITDI.

SDI-Driver · 2. September 2005

Flexrohr beim TDI ist sau teuer, halt schaun das das ok ist, dann der TUrbo, LMM, kein offener dran.

Zahnriehmen gemacht? Ölwechsel usw..da es ein 3er ist hat er auf keinen fall den PumpeDüse Schrott drin

SDI

fireball · 2. September 2005

Schau auch mal nach den Gummiverbindungsstücken der Druckrohre im Motorraum.. die sind ab und an mal gern porös.

ExGTITDI · 2. September 2005

Danke Jungs,

schau ma mal morgen, ob ich das Gerät kaufe.

Grüüüße, ExGTITDI.

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