16v Ansaugbrücke zerlegen

  • Hi!
    Wie zerlege ich den Unterteil der Ansaugbrücke?
    Die Einspritzventile habe ich rausgezogen, aber wie kriege ich diese Plastikteile da raus? Wollte die tauschen bevor das Teil eingebaut wird, weil sie nicht so gut aussehen...

    Golf II umgebaut auf 16V PL   
    Tezet-Fächer, umgebaute Auslassnocke, 50er Ansaugbrücke, K&N, D3-Kat,
    G60-Bremsanlage, Felgen: RH-Classic's 7u. 8x15 mit 195/45R15,
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  • Diese Kunststoffteile sind normalerweise eingeschschraubt und haben zwei nuten die kann mann mit nem grossen Flachschraubendreher rausdrehen meist zerbröseln sie dabei !


    mfg

  • Innen drin ist n Sechskant. Der hat aber den tollen Durchmesser von 13mm... Falls du in Besitz von solch einem Werkzeug bist kannst dich glücklich schätzen... Die Teile bekommst schwer raus, die sind glaub auch verklebt... Probiers mit ner Schraube mit 13er Kopf und 2 Muttern zum kontern und so rausbekommen...

  • Will eigentlich nur die Plastikteile erneuern.
    Kann ich mir die Plastikteile dann kaufen und die von oben reinschieben, bis die einrasten?
    Muss ich die Messingringe nicht rausmachen?
    Vorher die alten natürlich rausbrechen oder so...

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  • du mußt die messing buchsen rausschrauben dann kannst du das kunststoffrohr rausziehn da ist dann noch ein dichtring auch gleich einen neuen rein machen. Dann neues kunststoffrohr rein messingbuchse wieder reinschrauben evt. bisschen Loctite drann und wichtig die beiden dichtungen an der einspritzdüse neu machen . Anders gehts nicht...

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  • wenn die dichtung der messinghülse im eimer ist, dann solltest du die mittauschen, die von der einspritzdüsen habe ich nicht getausch und es ist auch alles ok, je nachdem wie die halt aussehen.


    ich bin mir nicht sicher, aber nur um die plasteteile zu tauschen, muste glaube nicht die messinghülsen rausdrehen.

  • mußt du zu 100000%iger sicherheit rausschrauben!!! Hab hir gerade ne zerlegte brücke liegen... und die dichtungen immer mit neu machen kosten ~ 10€ zusätzlich besser als wenn der Motor scheiße läuft weil er falschluft zieht :tock:


    Du solltest also tauschen:


    4x 035 133 557 A
    4x 035 133 557
    4x 035 133 554
    4x 034 133 557 E


    kommste auf insgesammt ~25€

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  • Jep :-3


    aber anscheint glaubts keiner... sie können es ja mal versuchen die Kunststoff Rohre zu wechseln ohne die Messig dinger rauszuschrauben :lol und sie werden merken :-r geht nicht :zwinker:

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  • Danke für die schnelle Antworten!
    Werde mir die Sache mal diese Woche genau anschauen, bin aber auch der Meinung, dass die Messingringe raus sollten...


    Werde dann berichten!

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