andere frage..... was für woofer sind das? also wieviel ohm, und einzelschwinger oder dopelschwngspule.
kann sein das die steg überlastet wird
Kann auch sein, dass die Kabel nicht richtig befestigt sind oder, dass Du einen zu kleinen Querschnitt genommen hast.....
ja, die watt zahl ist da vielleicht auch gar nicht so wichtig.... wie heasst du den die woofer anschlossen? in reihe, udn parallel.... gebrückt?
Sag mal, hast Du nicht jemanden in Deiner Nähe, der sich mit sowas auskennt?? Remote ist nur ein Steuerstrom (unter 1 V), den sollte man nicht an der Batterie anschließen... Das muss ans Antennenkabel von Deinem Radio.. (ist in der Regel blau-weiß) Da kann die Amp eigentlich iur in den Protect-status schalten...... bist Du Dir sicher, dass Du alles richtig angeschlossen hast?? Auch das mit dem + und - hört sich nicht normal an....
ne zu schwache batterie erkennt man meist erst daran, wenn man ma ne vernünftige drin hatte. als ich damals von meiner 44Ah batterie auf ne exide maxxima umgestiegen bin, dachte ich, ich hätte doppelt so viel leistung. daran zu merken, dass der bass weit mehr druck hatte. es klang ingsamt alles druckvoller.
Das ist zwar richtig, aber wenn das Ding aus geht, dann müsst er schon nen ganzen Haufen dranhängen haben, dass das wirklich der Fall ist. Ich hatte damals an meiner 60 Ah Batterie zwei Emphaser T3 (38er) (an der große Emphaser 2-kanal) hängen und das hat auch funktioniert. Zumindest hat das ding nie abgeschhalten. Ne größere Batterie wäre auf jeden Fall nicht schlecht. Aber das Problem lösen würde das glaube ich nicht, zumal die 2. Stufe weiterläuft....
Also fakt ist mal, dass Du mit dem Remote an der Batterie Deine Stufe kaputten kannst... Und wenn die Batterie zu schwach ist, dann flackern erst mal die SW´s und danach geht das Radio und die andere Stufe mit aus. Vermutlich schaltet die Stufe auch aus einem anderen Grund auf Protect.... Gar niemanden in der Nähe, der sich des mal anschaun kann??
Also 6 mm/2 sind mal gar nix. So gut kann das gar nicht leiten. Wieso hast, wenn das so ne große Stufe ist nicht gleich a 35er Kabel o.ä. genommen??? 6er ist ja fast nichts..... Ich glaub wirklich absolut nicht, dass das was mit der Batterie zu tun hat. Kauf Dir mal ein "DICKES" kabel und schließ mal alles richtig an. Ich glaub damit wär das Problem schon behoben.....
ZitatOriginal von Golf3_16V
Also fakt ist mal, dass Du mit dem Remote an der Batterie Deine Stufe kaputten kannst... Und wenn die Batterie zu schwach ist, dann flackern erst mal die SW´s und danach geht das Radio und die andere Stufe mit aus. Vermutlich schaltet die Stufe auch aus einem anderen Grund auf Protect.... Gar niemanden in der Nähe, der sich des mal anschaun kann??
also wenn du ein volt an remote legst und deine endstufe sich einschaltet fress ich nen besen samt putzfrau.(remote muss 12Vhaben sonst funzt nix)
wenn du 6mm/2 hast nimmt dein bass zu viel leistung und die stufe geht aus nimm dickeres kabel und dann müsste es gehen
hast du nenkondensator der is auch hilfreich,aber dickes kabel ersetzt der nicht.
Also wo die 12V für Remote herkommen ist total egal, hauptsache 12V!
1V geschaltetes plus wird auch kein Radio hergeben, das ist quatsch. Die E. Antennen laufen ja auch nicht mit 1 V, da müsste man ja 10 A durch die leitung jagen.
Ist das mit dem Remote schonmal ganz nebenläslich.
Ich würd mal ganz einfach sagen das einer der Subs inne fritten is. Er verursacht halt nen kurzen, bei leiser musik macht das nix da die stufe nur warm wird wegen dem geringen wiederstand, aber beim lauter machen ziehen die transistoren einfach zuviel strom und das registrieren halt die inneren bauteile und die stufe schaltet ab.
Tip wäre. Erstmal nur ein Lautsprecher anschliessen und gucken obs dann geht. Vielleicht auch mal die andere stufe abklemmen wegen der zu schwachen batterie. Wobei wenn der Motor läuft ist das eh egal.
Nichts für ungut, aber nach deiner beschreibung her würd ich sagen das du nicht so den plan davon hast was du da eigentlich betreibst, von daher würd ich sagen das du die lautsprecher auch bestimmt falsch angeschlossen hast und deshalb auch einiges nicht so klappt.
Und wegen dem 6mm² , also ich glaub selbst das edelste metall wird bei der grösse nicht den strom liefern können wie ein normales kupfer kabel in der nächsten grösse, 10mm²!
Strom kann man am besten immer wie ein wasser rohr vergleichen.
Kleines Rohr = hoher druck aber geringer durchfluss so wie dünnes Kabel = hohe spannung aber geringer strom durchfluss.
Hat zur folge das der wiederstand zu gross ist und das Kabel zu warm wird.
So jetzt misch ich mich doch noch ein ...
Batterie wirste ausschließen können , was dich aber nicht dran hindern muss ne ordentliche einzubaun .
Ich geh mal davon aus , dass du nen Kabel-DURCHMESSER von ca 6mm hast und kein KabelQUERSCHNITT von 6mm²
Abgesehen von den Sachen die hier noch unklar sind wie die Subwoofer die dranhängen . Da könnten vieleicht genauere Angaben abhiolfe schaffen .
Impedanz beachten vorallem unter Last !
Aber meine Vermutung geht eher richtung Stromprobleme .
Hier ganz wichtig ... Masse überprüfen . Bei der Steg wird Lack bissel Wegrubbeln nicht reichen . Heckblech und oder Kofferraumboden wird evl auch nicht der Ideale platz sein ... ( ausschließen kannste das indem de ein ausreichend bemessenes Kabel mal aussenrum fliegend Verlegst zur Batterie , absichern nicht vergessen )
Sicherung überprüfen ! Was für eine is überhaupt drin ? Ist überhaupt eine drin ? Wenn beides ausgenscheinlich i.O. ist ... tausch se trotzdem mal ... kann wunder wirken .
so mehr fällt mir nicht ein ...
Mahlzeuch.
Liegt alle falsch. 
Es liegt an der steg qm310.2!
Und zwar hat diese Endstufe ein Schaltnetzteil, das von 11-14,8V die selbe Ausgangsleistung zur Verfügung stellt.
Fällt die Spannung im Auto unter diese 11V (durch Basslastige Musik)
schaltet die Endstufe von selber ab!
Hab es selber in mein Polo bei der Qm220.2 gehabt, da die LiMA und die Batterie zu klein dimensioniert für die Anlage war.
Konnte es aber relativ ausmerzen durch den Einbau eines Kondensators.
Ob das aber bei der großen Steg auch ausreicht, weiß ich nich.
Eventuell müßtest du eine 2. Batterie nachrüßten oder eine größere LiMa einbauen.
MfG Blacky
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