Umbau VR6 Bremsanlage auf R32

Zitat

Original von mr.b
Dem muss ich auch zustimmen. Einfach nen Distanzstück fräsen lassen (Hülsen würde ich nicht nehmen) und die Bremse so verbauen wie es auch mit der S3 geht.

Das wäre auf jedenfall mit weniger aufwand verbunden als das bei der G5 R32 Bremse der fall wäre!
Ich meine mal die Bremsen vom R sind ja auch nicht so oft zu haben und wenn dann sind sie Relativ teuer

Scheiben und Sättel waren gerade billig.

Umbau auf 312 Bremse wäre ne alternative.

na dan G5 R32 Scheiben verkauft und die vom G4 besorgt

Die R32 Bremsscheibe steht auch weiter außen, als die 312er. Kann Probleme mit der ET geben an den Felgen.

Also das die R32 bremse weiter raussteht kann ich nicht bestätigen hab erst die S3 und nun die R32 Bremse drauf und da hat sich nix geändert!

Na ja, die TT Bremsscheibe hat eine Topftiefe von 34,4 mm und die R32 Bremsscheibe hat rund 35 mm Topftiefe. Da aber die Scheibendicke 25 mm (TT) bzw. bei der R32 32 mm beträgt, steht bei der R32 Bremsanlage der Bremssattel weiter außen.

Entstaub......

Passen hin oder her....

AAAAAber wie sieht das mit dem ABS block aus? (Passat vr6)?= MAcht der das mit?! Ich meine der muss ja dann eben 2 kolben mehr nach vorne treiben.. Reicht die ABS einheit überhaupt aus? Nicht das ich drauf trete und erst mal warten muss das sich die kolben bewegen..

Habe bei mir auch die von R drauf, habe auch ABS und hatte keinerlei probleme mit bremsen!!!

auch mit vollbremsung nicht!!!!

wir haben beim 2005er Ibiza die R32 bremse vom golf IV vorn und hinten montiert... passt FAST alles plug & play...

der Tüv hats für gut befunden und eingetragen... Abs oder ESP komponenten wurden nicht geändert...

ist jetzt seit 45000km verbaut und bisher keine probleme...

Wie stark müssen die Distanzstücke sein, um die Golf 4 R32-Bremsanlage am Passat 35i VR6 (mit Plusachse) zu verbauen?

Genau so dick wie beim umbau auf V6, Jubi bremse . Da streiten sich die gelehrten... ca 5,9 - 6 mm

Gibt es denn die Adapterstücke/Distanzstücke auch mit Gutachten oder nur als Bastellösung?

Zitat

Original von passidevil
Gibt es denn die Adapterstücke/Distanzstücke auch mit Gutachten oder nur als Bastellösung?

Da wirds wohl kein Gutachten für geben?

Zitat

Original von passidevil
Gibt es denn die Adapterstücke/Distanzstücke auch mit Gutachten oder nur als Bastellösung?

Für solche Bastellösungen gibt es keine Gutachten!

Ich spiele mit dem Gedanken mir eine Golf 4 R32 Bremse zu kaufen. Sind 560 Euro zu viel ???? Da währe komplett alles dabei bis auf die Adapter bzw. die Hülsen die man da für anscheinend braucht !! Oder doch lieber Porsche Bremse ???

wenn die Scheiben sehr gut noch sind dann geht der Preis, zu Porsche kann ich nichts sagen.

Wühl wühl

Hab mal ne Frage:

Kann günstig die Sattelhalter vom R32 Golf 4 Bekommen, kann ich da ATE 57 Sättel drauf verbauen in verbindung mit den R32 Bremsscheiben? Welche Bremsbeläge müsste ich dann verbauen? Weil die Scheiben sind ja etwas dicker.
Oder geht das garnicht? Soll alles auf ne Plusachse vom Passat 35i
Bitte schnell antworten, Angebot besteht nur ne kurze Zeit.

MfG Huggy

Hallo,

noch eine Frage zum Einbau einer R32 Anlage am Golf III GTI:

Ist das Adapterstück, das ich benötige, identisch mit dem für die S3 312mm Anlage??

Danke
Johannes

Na muss doch. Wenn der R32 das gleiche Radlagergehäuse wie der V6 hat kann sich der benötige Abstand unmöglich ändern.

Ich hab die Adapterplatten, keine Hülsen da. Die lass ich gerade testen damit man beim Tüv was in der Hand hat.

SDI

Hast du die selber gemacht??

Hab da auch Interesse - suche aber einen seriösen Hersteller!!