Widerstand wenn Airbag raus ...

EDIT:
Sorry, ich bin jetzt vom Seitenairbag im Sitz ausgegangen.... Falsch gelesen..... Ansonsten stimme ich Fireball zu... Oder Du fragst mal bei Raid nach. Die haben ja auch dieses Airbag-Raus-Kit...

ich glaub, bei mir steckt ein 2kOhm drin...

EInfach die beiden enden des Widerstands in den Stecker, Stück Isoband drüber... fertig und keine Probleme mehr... Bei mir hat das auch keinen Fehler ergeben, bei nem Kumpel schon. War aber auch kein Thema, der freundliche löscht den aus dem Speicher für lau...

Gruß Tom

Wenn du es original und ordentlich haben willst hol dir den Stecker bzw den Widerstand von VW.

Den gab es bei Modellen ohne Beifahrerairbag. Der Passt auch auffer Fahrerseite. Der ist Blau oder Gelb.

Rein theoretisch müsste man doch bei einem Golf mit Airbag den Widerstand des Airbages messen können, und eben dieser Widerstand muss dann auch bei ausgebauten Airbag rein.

Ich habe mir damals bei VW einen kompletten Umrüstsatz zum stillegen des Beifahrerairbags geholt.Allerdings brauchte ich nur den Widerstand davon.Wie ich inzwischen rausgefunden habe,gibt es den bei Seat auch einzeln,bei VW weiß ich es nicht.Der Widerstand passt wunderbar auf der Fahrerseite und es gibt auch keine Fehlermeldung.Die Teilenunmmer für den Umbausatz lautet 1H0 998 521B.

Zitat

Original von Harti
Rein theoretisch müsste man doch bei einem Golf mit Airbag den Widerstand des Airbages messen können, und eben dieser Widerstand muss dann auch bei ausgebauten Airbag rein.

genau das würd ich lassen... der strom den ein messgerät durch den airbag zum messen fliessen läst kann ihn zum auslösen bringen... gruss sven

Also ich find im Etos nichts,habt ihr schon herausgefunden wie die Teilenummer lautet

Zitat

Original von Harti
Rein theoretisch müsste man doch bei einem Golf mit Airbag den Widerstand des Airbages messen können, und eben dieser Widerstand muss dann auch bei ausgebauten Airbag rein.

NIEMALS SO EINE SCHEISSE MACHEN!!!!!!

Also ich bin bei meinen VW Händler gefahren und hab gesagt ich brauch den Widerstand für den Beifahrerairbag auszuschalten da ich mir ein kleines LR gekauft hab und dann hat der mir den Widerstand bestellt und eine Ausbaubescheinugung bei gelegt! der widerstand hat irgendwas um die 26€ gekostet und dann noch 5€ in die kaffeekasse!

Zitat

Original von TMT.Tuning
Also ich bin bei meinen VW Händler gefahren und hab gesagt ich brauch den Widerstand für den Beifahrerairbag auszuschalten da ich mir ein kleines LR gekauft hab und dann hat der mir den Widerstand bestellt und eine Ausbaubescheinugung bei gelegt! der widerstand hat irgendwas um die 26€ gekostet und dann noch 5€ in die kaffeekasse!

wofür hat er dir ne bescheinigung erstellt ??? für das demontieren des airbags und umbau auf sportlenkrad ohne airbag ??? das ist nämlich nach vw richtlinie nicht zulässig wenn er dir dafür was ausgestellt hat um ein sportlenkrad eintragen zu lassen lehrt er sich ganz schön aus dem fenster... gruss sven

also er hat nur rein geschrieben das bestätgit wird das der Airbag von einem VAG Vertragthändler ausgebaut und entsorgt worden ist!

ist laut vw so nicht zulässig. aber kannst ja mal eine anfrage an vw über das kontaktforumlar auf deren seite stellen... da sagen die dir was von vw freigegeben ist... nicht das ich wieder käse erzähle... wenn du nen tüv findest der es dir ohne das ok des fahrzeugherstellers einträgt dann muss der das verantworten...

ich hätt die bestätingung garnicht gebraucht! der hat es nur so dabei getan weil er mich gut leiden kann!

Soll ich euch das rausmessen, oder wo liegt euer Problem? wer natürlich sein 10 Euro Conrad multimeter zu Hause hat, sollte das lassen. Sowas....
Das Airbagsteuergerät misst übrigens bei Jedem Selbsttest den Widerstand.....

wenn du meinst das du das machen must tu dir keinen zwang an... ich würde es lassen...

ich könnte euch auch den widerstand sagen bzw die nummer von dem satz die hab ich da... aber das werd ich nicht machen... schon aus dem grund das da nicht jeder fummelt und sich evtl die birne wegballert... wie gesagt hab einen arbeitskollegen gehabt der hat da auch ahnung gehabt aber keinen lehrgang für dem ist dabei ungewollt was passiert heute ist er ein krüppel... und ne spannungspitze hat damls gereicht die durch elektrostatische aufladung da rein ging. heute ist er nen pflegefall, weder berufsgenossenschaft unfall oder berufsunfähigkeit versicherung haben gezahlt... das ist auch der hintergrund warum ich immer vor den fummelein an den bags warne wer das nicht versteht oder meint er muss trotzdem basteln den wünsche ich hals und beinbruch und das dabei alles gut geht aber ich unterstütze dabei keinen...

Zitat

heute ist er ein krüppel

ach vollkommen egal, hauptsache kleines lenkrad drauf, damit bei die kumpels an die tankstelle so richtig geil ankommen tut

Zitat

Original von Harti
Soll ich euch das rausmessen, oder wo liegt euer Problem? wer natürlich sein 10 Euro Conrad multimeter zu Hause hat, sollte das lassen. Sowas....
Das Airbagsteuergerät misst übrigens bei Jedem Selbsttest den Widerstand.....

Ich kann das was Svenie schreibt nur nochmal unterstreichen. Der Airbag ist ein Sprengsatz und das Potential was in dem kleinen "Paket" steckt das sieht man so nicht. Solange alles gut geht macht sich da niemand Gedanken drum. Aber BITTE fummelt da nicht dran rum, wenn Ihr keine Ahnung habt. Sicher, ich habe auch schon zig mal nen Airbag ausgebaut obwohl ich noch keinen Lehrgang darüber hatte (kommt noch) aber ich weiss worauf es dabei ankommt. Und ich werde nen Teufel tun eine Prüfspannung am Airbag anzulegen. Und da isses mir vollkommen egal ob das Multimeter von Fluke oder irgendwo vom Trödel kommt. An Airbagleitungen misst man nicht dran rum, wenn das Teil angeschlossen ist. Die sind nicht umsonst besonders auffällig markiert!