Polo 85 mm tiefer

eintragen werden noch viele machen,kommt drauf an was die rennleitung sagt wenn du inne kontrolle kommst........welches baujahr ist denn dein hobel....

dann hast du ein prob,denn die scheinwerferhöhe wird erst ab 1.1.88 interessant...hast du das fw schon drin?wenn ja was hast du denn für einen abstand lichtaustrittskante/boden?

Zitat

Original von mavitude
nein habs noch nicht drin hab so auf augenmaß mässig gemessen gibts da nicht irgendwelche tricks .... ich mein die trottel vom tüv und von den scheiss bullen müssen doch auch auszutricksen sein

nee glaub mir da ziehst du den kürzeren
da gibs nur ein weg: scheinwerfer höhersetzen

yup austricksen is net.....bzw wie willst du einem uniformierten klar machen daß sein zollstock kaputt ist und deshalb falsch anzeigt.....bei uns haben sie deshalb vor 3 wochen einen 6n stillgelegt (leider zu recht).

sollmaß ist sollmaß und abgesehen von ein paar cm toleranz von wegen fw setzt sich is nunmal net.

kannst es ja beim tuner eintragen lassen und auf eigene gefahr rumbraten aber das ist keine schöne sache

titodubstyle

in Hannover haben sie nen 6N wegen zu tief stillgelegt? ein 6N is mit jedem 60er Fahrwerk zu tief, dann müssten sie ja fast alle tieferen rausziehen, mein 6N hatte ja auch nur 48cm mit 60/40 Fahrwerk und ich bin ein paar mal in Hannover angehalten worden, aber nie gabs Mängel an der Lichtanlage oder am Fahrwerk, was natürlich eingetragen war, da müssen doch noch mehr Gründe gewesen sein?!

@Topic

und solange man gut mit denen redet und keine dummen Fragen stellt kontrollieren sie sowas eigentlich nicht, hab ich zumindest festgestellt, da der Polo so gesehen auch zu tief war und mein Golf hat auch nur 46cm oder noch weniger, und noch nie habe ich auch nur ein Problem bekommen.

Nagut damals haben sie mich wegen Unterbodenbeleuchtung mal rausgezogen, als ich die noch dran hatte und noch nich jeder Depp eine hatte , da haben sie mich nur drauf aufmerksam gemacht das ich die während der Fahrt nich anhaben darf gab nichmal ein Punkt oder ähnliches, also was lernen wir daraus, einfach nett sein und sich ein bisschen blöde stellen wie z.b. "Huch die Unterbodenbeleuchtung is nich erlaubt?" so hats immerhin bei mir geklappt

also eine reguläre eintragung ist nicht möglich wenn der prüfer auf alles achtet.

das gesetz schreibt nun mal die 50cm vor.

wenn es bei der eintragung nicht auffällt das die scheinwerfer zu tief sind hast du glück, aber nur solange bis die polizei oder ein anderer tüv prüfer mal nachmisst.

wer lustig ist kann versuchen eine ausnahmegenehmigung zu bekommen, aber so gut wie unmöglich.

na ja 48 ist ja noch dicht genug dran,und nee der polo war sonst i.O.

bin ja fast täglich beim tüv und die reden schon offen mit einem.ach ne,halt es war noch ein falsches endrohr dran

auf jeden fall war der auch recht flach und hatte 14" mit schmaler bereifung drauf.baujahrbedingt hat nunmal ein 6n die 50 zu halten egal wie man sich dreht und wendet.er hatte 42cm und bei dem wird/wurde dann eintragung usw geprüft,sprich da ist ne richtige nummer draus geworden.....wie es ausgegangen ist weiß ich net (war im urlaub) aber ab morgen bin ich wieder am start da werde ich mal fragen

Wenn man danach geht bräuchte man sich nie ein Gewindefahrwerk kaufen.

Gruß und Lichthupe aus 44cm Höhe.

bei nem rado oder einser golf spielt das baujahr aber eine rolle. vor 1988 gabs die regelung nicht.

früher wurde auch nicht wirklich auf die regelung geschaut.

Ich hab grad nachgemessen, die unterste Lichtaustrittskannte fürs Abblendlicht ist bei mir ca. 43cm am Golf und die des Standlichts ca. 33cm, also hoff ich mal das das nichts mit Standlicht zu tun hat.

Aber wenn die mich dran kriegen wollen könnten sie dies ohne Probleme, allein weil mein Kennzeichen auch nich 20 cm Vom Boden entfernt ist, naja zum Glück hab ich Montag ein Winterauto.

Der Golf sollte wohl doch etwas normaler werden, wenn die sogar die Autos dadurch ohne Probleme stilllegen können?

Mein 2er is Baujahr 91 aber die Karosse vom Golf is ja auch älter als 1988, wird dann trotzdem so extrem drauf geachtet?

das problem ist,daß die meißten Bulletten sowieso nur ein recht beschränktes halbwissen haben.

es gilt immer : ab 1.1.88 zugelassen =50cm ist nunmal leider so da kann man sich aufregen wie man will,die regeln sind so.

der polo wurde aber auch stillgelegt weil sich der besitzer nicht einsichtig gezeigt hat und sich gegen eine umrüstung geweigert hat.

wenns man halt mal die ..schkarte gezogen hat und die kriegen einen wegen dem mist am kragen,dann maß man halt in den bitteren apfel beißen und höherlegen.

in dem speziellen fall wird nun die eintragung geprüft und mit sicherheit wohl auch gelöscht,wie gesagt habe es nicht bis zu ende verfolgen können aber vielleicht steht der ja nächste woche noch da

Zitat

Original von titodubstyle
das problem ist,daß die meißten Bulletten sowieso nur ein recht beschränktes halbwissen haben.

Leider nicht nur die Bulletten, war mit meinem Ex-1er-Golf beim TÜV und hatte was um die 46cm am Licht. mein gewinde wurde damals erst eigetragen als ich den auf 50 hochgeschraubt hatte Zur Erinnerung: Golf 1 Bj. 83.

Mein Kumpel bekommt immer Anschlagpuffer von den Neuwagen auf die vorderen Kolbernstangen wenn er zum Tüv muss, ist aber nur n 40er Fahrwerk drin, die 50 cm schafft er trotzdem nicht. Scheiß Billigfahrwerk.

Zitat

Original von Primax
die mindest höhe der Scheinwerfer

wenn ich das schon lese. dann seid wenigstens so schlau und lest euch mal die pagraphen durch - es geht um die lichtaustrittskante. und die ist ja, wenn du mal die paragraphen lesen würdest nur ab baujahr 88 von relevanz. und was hast du nun für ein baujahr - 86 - also? kann doch nicht so schwer sein.

es ist schon einimenser unterschied, ob man die scheinwerferunterkante... oder die lichtaustrittskante nimmt. bestes beispiel: xenonscheinwerfer bzw. alle, die eine linse haben.

würd mich nur mal interessieren, wie es bei autos ist, die original keine 50cm haben. wieviel hat denn der corrado original?

ja, bin ich. weil in fünf tagen einer fragt, dessen auto baujahr 87 ist. steht doch schon in dem beitrag über deinem, dass alle ab 88 es haben müssen und dann fragst du wie es bei baujahr 86 ist - hallo?

weil du nur mal die suche bequemen musst und da zig beiträge zu lichtaustrittskante, 50cm und dem kram findest. da wurde schon zig mal in zig versionen durch gekaut. und da waren auch mal paragraphen... aufgelistet sowie links gewesen.

ist das gleiche wie "polizisten haben keine ahnung" und kennen die 50cm nur vom hören sagen und bei ... kontrolliert es keiner. so ist es doch bei vielen hier auch, die dann mit scheinwerfer, scheinwerferkante... ankommen. da wird irgendwas aufgeschnappt und nach gebrabbelt - aber sich über die polizei aufregen und selbst nicht besser sein.

seid doch froh, wenn sie es bei euch nicht so genau nehmen, hier wäre das auto schon weg.

welche daten?