ruckelt er beim beschleunigen?
hi,
na richtig ruckeln nicht, nur keine leistung mehr.. so als wenn man beim Beschleunigen nen Anhänger hinterhängt...
teilweise hat er auch probleme zu starten: er geht beim Umdrehen des Schlüssels an, dreht hoch bis 1200 U/min und geht gleich wieder aus... mach ich das 5-8 mal läuft er dann..
zum kotzen 
gruss timo
erstmal fehlerspeicher auslesen (lassen), da steht bestimmt was drinne...
wie gesagt da steht nix drin 
alles klar, hätte da wohl besser aufpassen sollen 
wenn nichts drin steht, dann kann der effekt nur von etwas verursacht werden, was keine fehlermeldung verursacht.....
bin zwar nicht der experte, aber das einzige was mir einfällt, sind benzinkompnenten. entweder benzinpumpe, loch im schlauch, druckgeber, einspritzdüsen, kabel der düsen
wie ist der leerlauf?
hm, evtl. Benzinfilter, Benzinpumpe, etc. das selbe was frank_gti auch sagt, da er obenrum dann evtl nicht mehr genug sprit bekommt. Ansonsten vielleicht noch der Kat (defekt?) oder unterdruck zeuch.
Kollege hat das selbe Problem. 3ter gang kaum über 110 raus. bei plötzlichem vollgas kommt auch fast nix. nix im Fehlerspeicher etc. tauschen demnächst auch deswegen den filter... alle anderen Möglichkeiten haben wir schon durch.
Ich halte es auch für Möglich, dass der Hallgeber am Verteiler langsam seinen Dienst quittiert.
mfg
dann würde es als sporadischer fehler drinne stehen..
kontrollier mal den unterdruckschlauch der an die drosselklappe geht, bzw dahinter, da der genau über dem krümmer sitzt härtet der aus wird brüchig und porös und irgendwann wird er löcherig und/oder reißt sogar ab...
(auch mal die anderden u-druckschläuche kontrollieren, z.b. den zum kraftstoffdruckregler)
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