ist auf platz 1 der häufigsten fehler. der benzindrucksensor wird in den rücklauf geschraubt. ist ja auch mehr platz und es geht einfacher *g aber wie schon richtig geschrieben, sollte er in den Vorlauf, also vor dem drucksensor.
gleich danach kommt die fehler platz 2, ob der ladedrucksensor defekt ist, weil beim g in den letzten monaten der ladedruck minimal stück für stück nachgibt..
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