Heckklappe cleanen

    Mahlzeit.... Das haben aj ebstimt schon einge von euch seler gemacht.


    Ich hab nur eine kleine frage, jemand aus meiner klasse will das ich ihm morgen spritzdüse, und scheibenwischer "cleane" , allerdings schaffen wir es zeitlich nicht noch die scheibe rauszunehmen.


    Wie sieht das aus, kann man die beiden löcher zumachen, ohne das die scheibe zerspringt?

    also ich sehe keinen grund warum die scheibe springen sollte!!!
    wenn ihr natürlich ne std mitm schweissgerät drauf rum orgelt denn kann das schon sein!! und deckt die scheibe ab. wenn da auch nur ein spritzer metall draudfliegt haste kleine löcher drin! :zwinker:


    wollt ihr das verzinnen oder nur verspachteln??


    mfg christian

    doch golf 2.



    ich sage es mal so.... ich hab keine probleme die scheiben in nen golf 2 einzusetzen, ob heck, front oder seitenscheiben egal.



    aber ich bekomme die frontscheibe und heckscheibe nie so gut heraus. mir ist es zu riskant. bei der heckscheibe steht meine quote 1 zu 3, also 3 mal kaputt gegangen. Deswegen nehme ich die heck und frontschebe nur noch heraus indem ich die dichtungen zerschneide, nur wir haben keine neuen dichtungen hier :(



    *EDIT*


    werds wohl nicht verzinnen. hab kein zinn da, und er will es schnell gemacht haben. werd dann wohl nur schweissen, zinkspray drauf, und dann spachteln....

    scheibe ausbauen ist doch nicht der hit :?: vorne bei der frontscheibe(verbundsicherheitsglas) würde ich es ja verstehen...aber hinten ist es recht einfach, auch ohne gummi zerschneiden :zwinker:


    nimm zinn, ist besser als nur spachteln. lieber ein bißchen mehr zeit lassen, als alles zweimal machen.

    er hat doch geschrieben das er keine zeit hat, aus welchen gründen auch immer?


    die scheibe kannste auch drin lassen. musst halt beim schweißen aufpassen das es nicht zu warmw ird. und der gummi schmort. oder schweißperlen auf die scheibe kommen ( also abdecken) zum lacken muss eh die scheibe raus. dann kannste es auch zinnen

    Die Scheibe kannst du bedenkenlos drin lassen. Solltest halt nur MSG schweissen. Es hat sich bewährt (der Gummidichtung zu liebe und man weiss nie wie gut die Decken sind) ein entsprechend großes Blech so zu biegen, daß man die Dichtung "hochzieht. Hab das bisher immer so gehandhabt, daß ich einen naßen Lapen/Handtuch/wasauchimmer zwischendurch aufgelegt habe.


    Auch wenn man es nicht glauben mag, anno tuck, damals zu meiner Schulzeit, gabs auch einen Experten der sich seinen zweier umgebaut hat. Dem ist auch die Scheibe zersprungen... Der hat damals sogar fleißig vorher nacher Fotos rumgereicht. Wenns schön macht...

    die heckscheibe rausmachen ist doch kein problem. du brauchst nur zwei oder drei kunstoffkeile und dann drückst du die gummilippe der dichtung von innen stück für stück unter denn rahmen.


    vom schweisen her würd ich sagen ist kein problem. müsst halt beim schleifen auf die dichtung aufpassen damit du sie nicht verkratzt. am besten mit panzertape abkleben.

    wieso bereitet dir die heckscheibe so ein problem? die ist genauso leicht ein und auszubauen wie die seitenscheiben, meiner meinung nach einfacher. nur wenn du keinen bock hast dich mit fremden autos rumzuärgern würde ich die auch nciht ausbauen. hab die bei mir damals auch nicht ausgebaut, weil es a) gerade um null grad außentemp (mit leichttem schneefall) war *bibber* und mit dem ganzen hifi kram der scheibenausbau etwas gelenkigkeit erfordert hätte.
    und wieso sollte dein geschweissten Löcher mit Zinn besonders gut halten? den sinn hab ich da noch nicht entdeckt

    das Spritzdüsenloch ist ruckzuck von außen zu, von hinten noch einen drauf und gut. das Wischerloch auch von außen, allerdings mit nem Stück Kupferplatte dahinter. das auch wieder von hinten verschweisst und von außen wieder ausreichend Material aufgebracht und die Sicke zu füllen. alles schön passend geflext, geschliffen, grundiert und dann spachteln bzw füllern, je nach dem.

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