Golf 1 72 KW

wird warscheinlich die tankentlüftung sein.

wie issen das wenn er nich mehr anspring und du macht mal den tank auf haste da ein zischen.

wenn die tankenlüftung defekt is denn bekomt er vakuum im tank . dadurch zieht sich dein tank zusammen bis irgenwann die pumpe durch den druck keine förderleistung erreicht und dadurch geht das teil aus.

mfg stefan h

Ist das der JH-Motor?

Schau auch mal ob das Tankrohr noch in Ordnung ist, die rosten gerne mal durch.

Zitat

Original von Stefan16VT
Ist das der JH-Motor?

Nein, sollte ein 2H Motor sein, der JH hat 70KW. Der JH hat K-Jetronic und der 2H Digifant?!

Aber das mit dem Tankrohr hab ich auch schon gehört?!

Stimmt, der 98PSler ist der 2H. Ja, check mal das Rohr.

Ist eher so wie Svenie schribt, die Tankbelüftung funktioniert bei keinem der letzten Cabrios... der entstehende Unterdruck zieht sogar den Blechtank zusammen und nahezu jeder 2H Tank ist an einer bestimmten Stelle gerissen....

Mach mal das Gummi unter dem Tankdeckel ab und mach ne Probefahrt....

Wenn das Tankrohr durchgerostet ist, wird der Tank ja wwieder belüftet.....

wird warscheinlich die tankentlüftung sein.
würde ich auch sagen haben das bei einem auch schon gehabt und uns dumm gesucht und es war nur so ein Sch... ventil

Zitat

Original von ulridos
Ist eher so wie Svenie schribt, die Tankbelüftung funktioniert bei keinem der letzten Cabrios... der entstehende Unterdruck zieht sogar den Blechtank zusammen und nahezu jeder 2H Tank ist an einer bestimmten Stelle gerissen....

Mach mal das Gummi unter dem Tankdeckel ab und mach ne Probefahrt....

Wenn das Tankrohr durchgerostet ist, wird der Tank ja wwieder belüftet.....

ehrt mich aber ich war es garnicht ;-))

das mit der tankentlüftung stimmt nur teilweise... das mit dem nicht funktionieren... meist leigt es an falsch angeschlossenen unterdruckschläuchen oder defekten ventilen, was man auch machen kann aber nicht zulässig ist ein 2 mm loch in den alten tankdeckel bohren und schauen ob der fehler dann noch auftritt... sollte aber dann der umwelt zu liebe instandgesetzt werden... mfg der sven

Zitat

Original von Svenie1978

ehrt mich aber ich war es garnicht ;-))

ooops.... dasselbe Avatar..... und Dir zugeordnet....

kaputt ist fast immer das Schwerkraftventil im rechten hinteren Radhaus..... leider habe ich die Erfahrung gemacht, das neue ( 2x) auch nach 2 Jahren wieder dicht sind.....

ja so wirklich toll war das beim cab nicht... frag mich aber nicht warum... beim polo kommt das auch öfters mal for... merkt man meist beim nächsten tanken, entweder gehen nur noch die hälfte der liter rein wie sonst... oder der see unter dem auto wird immer grösser ;-))

scheiß avas ständig wird man verwechselt

ich muss mir noch nen eigenen machen aber hab kein probgramm zum bilder verkleinern.

mfg stefan h