Golf 3 A-Brett in Golf 2 (ist das alles?)

@demonb
Hab kein Bock mein Tacho wieder auszubauen...

stefanh
Wenn du was weisst sag mir bitte bescheid...

Ich will wissen wie man das geblinke wegbekommt OHNE den Tacho wie in der Anleitung zu öffnen und die LED auslöten oder abkleben.

Eddie
Und viele weitere Sachen stehen auch nicht in der Anleitung...
Die Anleitung bezüglich des Tachos is ja schliesslich "Golf4 Tacho in Golf3" und nicht in Golf2
Daher kommen da schon Fragen auf...

ja werd ich machen ist warscheinlich nur irgendein kabel was durch muss.

mom ich hab doch vorhion was gesehen.....

Mehrfachsteckverbindung 32-fach, blau

01 - Klemme 15
02 - Bremsbelagverschleiß
03 - Tacho Ausgang 1
04 - nicht belegt
05 - Tankgeber
06 - Tankwarnung OBD 2
07 - Klemme 31 (Sensormasse)
08 - Kühlmitteltemperatur
09 - Klemme 31 (Lastmasse)
10 - Öldruck 2 (hoch)
11 - Drehzahlsignal
12 - Klimaabschaltung
13 - E-GAS
14 - Verdeck
15 - Klemme 58d
16 - nicht belegt
17 - Fernlicht
18 - Blinker links
19 - nicht belegt
20 - Klemme 58s
21 - Türkontakt Fahrerseite
22 - Kühlmittelmangel
23 - Klemme 30
24 - Klemme 31 (Lastmasse)
25 - Verbrauchssignal
26 - Parklicht rechts
27 - Parklicht links
28 - Tachoeingang
29 - Bremsflüssigkeitsmangel
30 - S-Kontakt
31 - Tacho Ausgang 2
32 - ESP/ASR

Mehrfachsteckverbindung 32-fach, grün

01 - Türkontakt (alle Türen)
02 - Transponder 1
03 - nicht belegt
04 - nicht belegt
05 - W-Leitung
06 - Heckklappe
07 - Blinker rechts
08 - nicht belegt
09 - nicht belegt
10 - Airbag
11 - Standzeitausgabe
12 - Klemme 61
13 - Feststellbremse
14 - Motorcheck
15 - Ölstand/Öltemperatur
16 - nicht belegt
17 - Transponder 2
18 - CAN high speed (Antrieb +)
19 - CAN high speed (Antrieb -)
20 - CAN high speed (Antrieb Schirm)
21 - ABS-Kontrolle
22 - CAN low speed (Comfort +)
23 - CAN low speed (Comfort -)
24 - CAN low speed (Comfort Schirm)
25 - Motorhaube
26 - Tankdeckel
27 - Gurtschloß
28 - K-Leitung
29 - Außentemp.-eingang
30 - Klemme 58de (ext. Dimmpoti)
31 - Wählbereichsanzeige
32 - LWR

Mehrfachsteckverbindung 32-fach, grau

01 - Schalter Menueführung (Menue)
02 - Schalter Menueführung (out A)
03 - Schalter Menueführung (out B)
04 - Schalter Menueführung (Enter)
05 - CAN high speed (Display +)
06 - CAN high speed (Display -)
07 - CAN high speed (Display Schirm)
08 - Türkontakt Beifahrerseite
09 - nicht belegt
10 - nicht belegt
11 - Enable
12 - Clock
13 - Data
14 - Bremslicht
15 - Waschwasserstand
16 - Rücklicht/Abblendlicht
17 - Bordcomputer links
18 - Bordcomputer rechts
19 - Bordcomputer Reset
20 - nicht belegt
21 - Sommer/Winter Umschaltung
22 - nicht belegt
23 - Tastenzweig 1 Navigation
24 - Tastenzweig 2 Navigation
25 - nicht belegt
26 - nicht belegt
27 - nicht belegt
28 - nicht belegt
29 - nicht belegt
30 - nicht belegt
31 - nicht belegt
32 - nicht belegt

Mehrfachsteckverbindung 4-fach, schwarz, für Funkuhr

01 - Funkuhr Signal (Daten)
02 - Funkuhr 5V
03 - nicht belegt
04 - Funkuhr Masse

mhhhhhhhh

mfg stefan h

Mehrfachsteckverbindung 32-fach, grau
&
Mehrfachsteckverbindung 4-fach, schwarz, für Funkuhr

gibts bei mir net...

Hab nen HighLine Tacho BJ 1999.
Meiner hat grün, blau und rot. (Rot is fürs Navi im Display in der Mitte)

naja ich hab nur den grün und den blauen ich schätze mal das hat noch was mit dem tt tacho zu tun und und und es giebt bestimmt so viele verschiedene versionen mit dem tacho .

mfg stefan h

Den roten Stecker haben nur HighLine Tachos...
Hab ihn aber auch nicht belegt...
Angeschlossen sind nur grün und blau...
Die müssten beim Golf4 und TT identisch sein.

die belegung bei g4 und tt sind nicht gleich

einfach Grün/2 und Grün/17 auf masse legen wenn das nicht klappt bleibt nur die möglichkeit mit auslöten oder überkleben

Zitat

Original von suckerkiller

und EDDIE . ich versteh nciht ganz.. nur weils eine anleitung gibt können sie mir doch noch weitere tipps geben oder nicht.. damit helfen sie mir zumindest

genau das ist das was hier im forum immer schlimmer wird. manche gehen halt davon aus das man gleich alles weiß und kann, und wennman fragenhat wird n riegel vor geschoben, musst du dich hier leider dran gewöhnen!

@ mr.b wie einen vom 9n? hast du da mal nähere details´das mit dem kasten vom 3er eher deswegen, weil alle 4 züge belegt sind. und bei der 2er heizung stimmen die wege der klappen nicht 100%

Ja das mit den Regeln wird echt immer schlimmer

@ XdeVilX : Passt das mit den Wegen nicht? Bei mir eigentlich schon, nur das halt eine Klappe beim 2er nicht vorhanden ist.
Habe den LEistungswiderstand vom 9N vom Schrott, und den mit dem Schalter (4stufigen) angeschlossen. Aber der muss gekühlt werden, daher habe ich ihn in den Frischluftkanal eingebaut.

Also ihn da einfach in den Luftstrom geschraubt. Dann an mit dem Schalter verkabelt. Habe leider keine weiteren Bilder...

Zitat

Original von FreeZe
...

Eddie
Und viele weitere Sachen stehen auch nicht in der Anleitung...
Die Anleitung bezüglich des Tachos is ja schliesslich "Golf4 Tacho in Golf3" und nicht in Golf2
Daher kommen da schon Fragen auf...

Hi,
ich bin zwar neu und hab ja eh nix zu melden, finde den Thread aber trotzdem gut.
Nicht ganz ohne Hintergedanken. Bau selber gerade das AB ein.
Und Infos und Erfahrungen austauschen kann doch nicht verkehrt sein. Oft werden ja Sachen weiterentwickelt oder eben mal anderst gemacht. Und das sollte man hier kunt tun.
Das mit dem Suchen ist sicher gut, jedoch ist daß Forum so riesig, daß man sich dabei halb totsucht bis man das richtige gefunden hat. Wenn man es überhaupt findet.
Naja, hoffe mal, daß ich mich nicht gleich unbeliebt mache mit der Äußerung.

UPS noch was vergessen
Was ist denn das für eine Blende an der Frontscheibe????
Gibt´s davon ein Bild????
Hat jemand eine Lösung zum anbringen der Heizungszüge am Bedienteil der Heizung, sind ja unterschiedliche Aufnahmen?

Gruß
Soto

ich bin auch erst seit ner woche hier im forum ich hab auch nichts zu melden , aber ich machs nicht

so ja das mit den bautenzügen ist doof bei mir.
ich hab zusätzlich noch klima drinne wat soll ich denn machen funktioniert doch jetzt alles mit unterdruck. toll hätte ich damal dran gedacht. :-r

achja und zum forum. das forum ist ansich nich schlecht und auch immer gut besucht. bloß was mir auffällt das halt fast immer 60 leute online sind aber meistens immer nur 20-30 aktiv mitschreiben.

klar muss man doch in einem theard auch meinungsfreiheiten haben und sich bereden können sonst bringt das doch alles nix, wenn jeder nur nach irgendeiner anleitung baut. da kanmnste forum auch gleich schließen und nur die seite mit den anleitungen verlinken.

jeder baut doch sein ab... z.b anders um und weiss vielleicht noch ein trick oder so mehr oder irgendwas was dem anderen der noch nich so viel ahnung hat vielleicht ordendlich helfen könnt.

mfg stefan h

nich falsch verstehen is keine kritik ,wollt ich nunmal loswerden, obwohl ich noch nich so lange im forum unterwegs bin , is mir nur aufgefallen.

Zitat

Original von Okabell

UPS noch was vergessen
Was ist denn das für eine Blende an der Frontscheibe????
Gibt´s davon ein Bild????
Hat jemand eine Lösung zum anbringen der Heizungszüge am Bedienteil der Heizung, sind ja unterschiedliche Aufnahmen?

Gruß
Soto

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welche blende? meinst du den sichtschutz vom Corrado? weiß nicht ob es den bei vw noch gibt

@ mr.b und okabell

naja ich habe die bautenzüge vomn Golf3 drine, zum die 3 die ich brauche, und die passen nicht so 100% wie die vom 2er, hab nen kleinen wiederstand bei der temp steuerung und bei der lüfterklappenstellung , diese kann ich nicht ganz rumdrehen

aber das mit dem lüfterwiederstand is ne idee ich hab den vom golf 3 hier liegen und den vom passat 35i aber die müsste ich halt beide irgendwie ummodeln,....

Jetzt aber mal bitte beim Thema bleiben...

@ XdevilX
ja, ich meinte den Sichtschutz. Kann mir im Moment nicht vorstellen was das sein soll bzw. wie es aussehen soll.

Nun noch mal kurz zum Enbau:

Ich habe anfangs nach der Anleitung eingebaut. Da war leider nicht ganz ersichtlich wie viel man an der Scheibe abschneiden muß. Geschweige wo denn nun das AB befestigt wird. Keinerlei Anhaltspunkte für Höhe und Tiefe des AB.
Und promt hab ich zu viel weggeschnitten.
Jetzt klafft leider eine Lücke von ca. 1,5 cm zwischen AB und Scheibe.
Hat da jemand eine Idee wie ich das kaschieren könnte. Bin für jeden Tip dankbar.

Sehr hilfreich war der original AB-Träger !!!
Ich habe ihn genau an der Abwinkelung abgesägt und anschließend an den orig. Trägern vom G2 mit Karosserieschrauben befestigt. Die beiden orig. Träger die an der Karosserie rausstehen mußte ca. 1 cm gekürzt werden. Wobei ich auf der rechten seite etwa 2-2,5 cm wegnehmen mußte. Angeschraubt, und siehe da, das AB saß auch schon fast da wo es sollte.

Nur mal so als kleiner Tip.
Gruß
Soto

naja zuviel wegschnibbeln .. mhm i bei mir is auch bissl viel platz vorne. deswegen die lippe vom corri, aber erstmal eine finden

mit der höhenangabe hab ich einfach nachgeschaut .. vorallem das es gerade ist und net schief, kann man ja die säule ideal als maß nehmen!

und vond er höhe her hab ich mich nach der mittelkonsole gerichtet! dann träger ins brett. brett ins auto! festgezurrt. und verschweißt

achja die halter hab ich komplett weggeschnitten

Hab mal ne Frage zur Lenkradhöhenverstellung. Kann man die vom 3er nehmen? Oder muss es die vom 2er sein?
Danke

Ich habe die vom 3er drin, in Verbindung mit dem 3er Armaturenbrettträger...

Der Vorteil dabei ist das Du eben nichts umschweissen musst? Die Lenksaeule vom 3er kann man ohne grosse Modifikationen uebernehmen?

Weil die 3er Lenksaeulen bekommt man hin und wieder doch recht guenstig bei Ebay < 10 Euro. Mir graust es davor die 2er Lenksaeule umzuschweissen

Doch schweißen musst man an der 3er auch, aber das ist nicht weiter wild. Der 3er fehlt nämlich der untere Haltepunkt an der Pedalerie. Den kann man aber feinsauber von der 2er abtrennen und an die 3er anschweißen, habe das auch so gemacht.
Die 3er kann man aber nur nehmen, wenn man auch den Armaturenbrettträger mit in das Fahrzeug übernimmt, da sie damit verschraubt wird.