Qualität oder Quantität, bestimmter Autoteile

ich weis jetzt nicht genau ob das hier hin gehört
aber ich plane mir ein gewindefahrwerk zu bestellen
schwanke aber noch zwischen fk und weitec
zu was könnt ihr mir raten bez was für erfahrungen habt ihr gemacht?

Kauf dir kein F*,ein weiteres Beispiel ist der ESD von Turbo Alex.
Und besonders Fahrwerke rosten sehr stark.

das mit dem endtopf ist leider kein einzelfall, meine komplettanlage dieser firma hat auch gerostet...

unreines edelstahl?

Edelstahl ist ja nicht gleich Edelstahl,weiß im Moment auch nicht warum.Aber bei teueren ist es eben edler und bei billigen Unedler

zum thema edelstahl edelstahl ist einfach nur stahl dem sehr geringe anteile edelmetalle zugesetzt wurde also mit eingemischt wurden zB chrom je nachdem wieviel nun davon drin ist und wie sauber der rest des stahles ist ist die qualitaet des edelstahles da gibts welchend er rostet kaum dann gibts welche der rostet und es gibt auch welche die rosten nach erhitzung weil die stoffe langsam "ausbrennen" bzw "ausgluehen" sozusagen

leider gibts die alten threads nicht mehr wo das alles schön drin stand was Edelstahl ist und wie er sich bei Temperatur verhält.

Genrell muß hier gesagt sein, das Edelstahl nicht zwangsläufig auch rostfrei ist. Je nach dem welche Norm man zugrunde legt kann das für Verwirrung sorgen. In den hiesigen Kreisen wird jedoch mit Edelstahl immer die Rostfreiheit in Verbindung gebracht. Dies ist falsch! Wenn man also darüber spricht, sollte man rostfreien Edelstahl im sprachgebrauch verwenden.

Weiteres erfährt man hier

Zitat

zum thema edelstahl edelstahl ist einfach nur stahl dem sehr geringe anteile edelmetalle zugesetzt wurde also mit eingemischt wurden zB chrom je nachdem wieviel nun davon drin ist und wie sauber der rest des stahles ist ist die qualitaet des edelstahles da gibts welchend er rostet kaum dann gibts welche der rostet und es gibt auch welche die rosten nach erhitzung weil die stoffe langsam "ausbrennen" bzw "ausgluehen" sozusagen

Was soll Edelstahl denn sonst sein? Stahl der zu 100% aus Edelmetallen besteht? Dann wäre es kein Stahl mehr... Stahl zeichnet sich dadurch aus aus Eisen und Kohlenstoff zu bestehen. Je nach Zulegierung diverser Elemente und Menge des gehalts (auch der von C) kann man die Eigenschaften des Stahls gravierend ändern. Und hier ist im im Prozent bzw Promille bereich!!! Für Nichtrostende Stähle kommen hier vorrangig Cr und Ni zum Einsatz. Dabei wird dann anteilig am Cr bzw Ni gehalt in austenitische und ferritische Stähle unterschieden. Die sichereren sind austenitische Sorten die man ebenfalls auch säurebeständig herstellen kann. Problematisch sind gerade bei Auspuffanlagen die hohen Temperaturen bei denen Chromcarbide diffundieren (ausscheiden) und somit Korrosion an den Körnern entsteht und unweigerlich dort zu Korngrenzenkorrosion führt. jedoch ist die Ausbreitung von Korrosion unter diesen Umständen nicht so schlimm wie bei Standart Sorten in Blech oder Guß. Wobei gesagt sein soll, daß es auch temperaturfeste Stähle gibt, die aber nichts mit den rostfreien Stählen zu tun haben und auch nicht 'weggammeln' sondern dort nur oberflächlich korrodieren.

Zitat

Edelstahl ist ja nicht gleich Edelstahl,weiß im Moment auch nicht warum.Aber bei teueren ist es eben edler und bei billigen Unedler

Der Preis spielt hierbei auch nur eine untergeordnete Rolle.