Hi all
War eben beim bekannten der mit seinem Corri G60 massivst Probleme hat.
Zu vorab Info : Motor hat SLS Kit4 + RS2 bearbeitung.
Was ich eben auf die schnelle Diagnostizieren konnte ist das der Motor im Stand noch rund läuft, sich normal anhört, keine Temp Probleme hat und scheinbar kein Wasser oder Öl verliert/verbraucht.
Also wenn man fährt fängt der Motor bei 3500/4000 U/min richtig böse an zu stottern und ist ab diesem Bereich nicht mehr fahrbar auch im unteren Bereich steht nicht so viel Leistung an wie vorher aber auch nicht drastisch weniger.
Was lt. ihm auch auffällt ist das aus dem Auspuff nicht mehr so viel Druck/Sound herauskommt.
Zündkerzen sind lt. ihm schwarz und Benzinverbrauch drastisch (ca.15-20L)
Er hat die Zündung und die Zündkabel und was dazugehört schon gewechselt und auch ein anderes Steuergerät probiert.
Da ich mich mit dem G nicht so dolle auskenne wollte ich mal hören was das sein könnte.
Vielleicht irgent eine Benzindruck- oder Ladedruckgeschichte ?
mfg Jan