Hallo an alle die sich da auskennen oder sich schon mal gedanken dazu gemacht haben.
wollte mal wissen ob es möglich ist die kurbelwelle samt kolben aus einem 1.8liter motor in einem 1.6liter Block zu verbauen, um so mehr hubraum und drehmoment zu erziehlen?
danke schonmal!!! 
Ja, ist definitiv möglich bei einem golf II PN Motor!
Hatte ich bei meinem 2er damals drin.
Umbau wurde aber nicht von mir erledigt, damals hatte ich noch keinen Plan.
Eine anleitung zum Umbau ist aber irgendwo im Netz, leider weiß ich die Adresse nimmer.
Ich schaue mal, vielleicht habe ich sie zuhause irgendwo noch...
Hier im Forum gabs das Thema glaube ich auch schonmal....einfach mal bissel hier suchen und googeln.
Viel Glück!
wozu der ganze Aufwand? für das was du da bezahlst fürs machen zu lassen bekommste schon nen 2E 2.0 8V 115 PS aus dem Golf 3 und der hat defintiv mehr Dampf und einbau ist auch kein Problem.
SDI
Denke mal dass du recht hast SDI 
Dennoch ist der Vorteil des Umbaus dass man nix davon sieht und weiterhin den "gleichen" Motor füt TÜV und Versicherung fährt.
Wenn man etwas ahnung hat und viel Zeit und Lust zum basteln geht das auch mit dem Umbau. Spenderteile bekommt man ja nachgeschmissen.
Was soll der Käse? Illegal wegen der paar Euro? Das wäre es mir nicht wert.
Nur mal so zur Info:
Kein Versicherungsschutz,
Keine gültige Betriebserlaubnis,
keine AU wird mehr gehen.
Wenn du das so willst, bitte sehr.
Mach dich lieber bei deiner Versicherung schlau, was du an mehrkosten hättest. Dann suchst du dir einen Euro2 Motor ( deiner hat bestimmt nur Euro 1) und sparst am Ende sogar Geld.
Aber das war ja nicht die Frage. Ja es geht mit viel Geduld.
könntest den koplf vom aek auf den block vom rp setzen, sollte passen.
naja der aek mit seinem schaltsaugrohr ist sowieso der renner schlecht hin den hab ich schon mit nem pn überholt... wo die da 74 kw verstecken möcht ich mal wissen... ob das ganze past mit dem 1,8 er weis ich nicht, würde mir aber auch lieber nen vernünftigen motor besorgen verbauen und das tüven... mfg sven
Sag doch gleich, daß du von nem 3er redest. Da wirds natürlich Unfug, auf zB RP umzubauen. Aber vielleicht auf 2E.
es gibt für den 2 er nachrüstsätze für d3 nämlich für : 70 ps pn 90 ps rp
aussedem gibt es auch nen egs nachrüstsystem für d3 für 2e ady agg, abs aam aus dem 3 er golf
Nocke und Fächer sind teuer, Spendermotoren günstiger...wenn du sowas machen kannst dann nen neuen Motor holen...ansonsten....Geld ausgeben für Fächer und Nocke und anpassen lassen
also wenn es der 1,6l mit 101 ps ist, dann hast du doch schon mal was richtig gutes! querstromkopf, schaltsaugrohr, kurbelwellensensor, luftmassenmesser,drosselklappenpoti= besser geht es nicht!
du brauchst nur einen chip, der dir die drossellung wegmacht und bissel luftfilter/msd-tuning und schon war es das...
klar kann ein pn den überholen, wenn der pn in einem stino-golf II mit knapp 900kilo liegt und die üblichen modifikationen 
hat und getreten wird, während der 1,6er in 1250kg golf III cabrio steckt und nicht getreten wird - wo ist da das problem?
wo das problem ist... das die 101 ps motoren nicht wirklich toll sind... übrigens war der pn motor serie... der querstromkopf und das schaltsaugrohr bringen dem 1,6 er auch nicht viel mehr drehmoment... und die leistung ist nur in nem hohen drehzahlbereich...
naja nu, solche überholen-vergleiche hinken immer extrem. da sind direkte zeiten besser.
101 ps aus 1,6l bei vorhandenem potential sind aber immer noch wesentlich mehr als 72ps aus 1,6l ohne viel potentilal.
das sind mal locker ca 40% mehrleistung bei gleichem hubraum...
und mit gutem chip und lufi/auspuff geht noch einiges. bleibt nur noch da hohe gewicht.
also n 101er geht schon sehr gut. man muss ihn halt drehen. davor zieht er schon ab 2000-2500 bis oben gleichmäßig hoch. außerdem verbraucht er wenig.
was nützt dir mehrleistung auf dem papier wenn du davon nix merkst bzw den motor bis in den begrenzer jagen must damit du leistung merkst... hab den auch schon gefahren... ist genau so eine lachnummer wie der 1,6 er sr aus dem golf 4 sorry... gut lassen wir die überholen vergleiche...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
