letzte Frage für heute, versprochen

  • will meine Heckklappe so cleanen, daß sie so aussieht wie bei Oli's Golf II 2.8 (S. Vorstellungen). Soll heißen: Schloß und Leiste weg und die Nummernschildaussparung so klein wie möglich. Könnt Ihr mir sagen, wie ich das am besten verwirkliche? Danke schon im Voraus und schönen Abend noch :P

    Mein Golf:
    Klarglasoptik vorn u. hinten
    Fegen rundrum 7,5 x 16 mit 195/16 /45 + 30 Lenkrad
    el. Außensp., el. Fensterh. ,el SSHD, orig. Tempomat
    AA,Supersprint ESD, FK Gewindefahrwerk Silverline, Corry-Rückbank

  • Blechleiste zurechtschneiden und als neue Griffleiste einschweißen. Wischerloch und Spritzdüse von hinten Blech ran. Von oben zuzinnen.
    Alles spachteln, schleifen.... Lacken. Fertig!
    (War die Kurzfassung)


    Zum Verkleinern der Mulde kann ich dir nix genaueres sagen, weil ich das LEIDER nicht gemacht hab.
    Aber tät sagen Bleche einschweißen, zinnen und so weiter.

  • Brauchst ne heckklappe als Spänder und deine! Und dann nnoch jemand der gut Schweissen kann, oder auch du selber! Musst dir dann ne Blechleiste machen anstelle der Griffleiste, die muss halt auf der Unterseite umgelegt sein und das die Seiten aus der anderen Klappe heraustrennen wie du die breite der Nummerschildaussparung brauchst! Das bei deiner dann einsetzen mit ein paar Punkten erstmal festscheissen und dann stück für Stück schweissen, aber immer abkühlen lassen und vielleicht mit nassem Tuch abtupfen zur kühlung! Und dann verzinnen schleifen verspachteln schleifen und lackieren.



    *edit: Da war wohl einer Schneller :D

  • Hi!


    Wir machen auch gerade eine Heckklappenleiste aus Metall für meinen Edition blue Kumpel. Ich mal mal Fotos von der Umbau Aktion.


    Gruß
    ThomasK 8) 8)

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • Für ne kleinere Aussparung brauchst du nicht unbedingt ne 2. Heckklappe ( es sie denn du willst die original Opktik haben ). Kannst dir auch selber Bleche biegen. Krieg heut abend Fotos von meiner, setze sie dann mal hier rein.

  • nachdem ja hier mein name schone einige male gefallen ist....
    also die leiste selbst kannst du dir relativ einfach herstellen. dazu findest du auf meiner page auch eine anleitung (link siehe unten)! das einschweissen und verzinnen kann man auch mit wenig erfahrung erledigen.
    um die kennzeichen mulde zu verkleinern brauchst du wie oben schon erwähnt keine 2te klappe, ABER jemanden, der wirklich das schweissen gelernt hat. warum?!
    weil man zuerst die seitlichen rundungen heraustrennen muss, dann blech einschweissen muss und am ende die rundungen wieder (entsprechend weiter innen) einschweissen muss. das ist ne ganze menge schweissen und hitze und da wird der heckdeckel ganz schnell mal zur buckelpiste! natürlich muss dann noch verzinnt werden, aber wenn man am ende 10 zinnstangen dafür verwendet um die klappe wieder ins lot zu bringen, ist das doch auch nix, oder?!
    also, jemanden suchen, der erfahrung hat, und dann klappts auch mit dem nachbarn!


    EDIT: bei meiner klappe ist nichts verkleinert worden, die leiste ist nur relativ weit nach unten gezogen! in meinem landkreis gibt es keine "kleinen" nummern mehr und mit der nummer die ich habe bin ich bestens zufrieden!

  • @Heinzii
    jup, eigentlich schon! ich habe in der anleitung eine höhe von 6-8cm angegeben, da ich die leiste sowohl auf meinem 2er vr6 als auch meinem 3er gti verbaut habe. kommt immer drauf an, ob man nummernschildverstärker verwendet oder nicht! ach ja, die leiste vom gti ist so tief, dass man das kennzeichen (ohne verstärker) bis zu den zahlen nicht mehr sieht, wenn man 5meter hinter dem auto steht. hat mich zwar noch keiner aufgehalten deswegen, aber das ist schon gut im grenzbereich des machbaren!
    miss einfach mit montiertem nummernschild von der kofferraumkante nach unten, dann siehst du es selbst wie weit die leiste gehen kann!

  • ?( ?(


    Hi!


    Wo genau hat sich denn der Rost gebildet ? Die Leuchten sind doch unter der Leiste. ??????



    ThomasK

    Gruß
    ThomasK

    Caddy 2K im Dauereinsatz / Corrado 16V im Winterschlaf / Golf II GT im Einsatz / Golf 2 Fire&Ice im Komplettaufbau zum G60 (es gibt ihn noch)

  • Naja so ganz einfach ist es mit den kleinen Kennzeichen bei uns auch nicht.
    Hab bis letztes Jahr in Braunschweig gewohnt und da wär es echt schwierig eins zu bekommen. Kenne jemanden der hat's probiert und hat's auch bekommen ( nach 2 Monaten Kampf). Nun wohne ich aber in Wolfenbüttel (ist genau neben BS), und ist es ein wenig einfacher.
    Ein Kumpel von mir fährt einen T4 mit 32er Aussparung, dem haben sie das Käferkuchenblech gegeben :D . Die Leute vom Strassen verkehrsamt wollten es anschrauben und er stand da die ganze Zeit daneben..."Passt ja auf da da keine Kratzer rankommen,..sonst werd ich zum Tier!"( Er hat sie auch noch schlimmer beleidigt, weshalb er dann auch 60DM Ordnungsgeld bezahlen musste). Naja die haben drangeschraubt und da das Kuchenblech so hoch ist hat es unten am Lack geschliffen. Also hat er es hochgebogen wie es die Motoradfahrer immer machen. Dann ist er 2 Tage endlos durch die Stadt gefahren das ihn endlich die Bullen angehalten haben...." Was haben sie mit ihrem Nummernschild gemacht??? Das darf so aber nicht sein!" Darauf er:"Ich muss das hochbiegen sonst zerkratzt das den Lack." Dr Polizist war dann einsichtig und meinte:" Wieso haben sie den kein kleines bekommen? Das kann doch nicht sein. Immer diese Arsc***** vom Verkehrsamt, da ruf ich jetzt sofort an!!!" Und das hat gewirkt, er gleich danach sein kurzer Kennzeichen gehabt. Kenne jetzt 2 Leute aus WF die das so gemacht haben. Also werd ich das auch so machen :D


    Hier noch ein Bild von seinem T4:

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