Ich möchte gerne wissen, ob ich das Gutachten für mein Fahrwerk richtig interpretiert habe.
ZitatOriginal von Gutachten Weitec
GT Vorderachse:
Schraubfahrwerk mit nicht einstellbarer Dämpfung:
Abstand der unteren Befestigungsschraube des Dämpfers bis zur Federauflage mindestens 200mm
Wie würdet Ihr messen? Mitte Bohrung Befestigungsschraube bis Oberkante Federteller?
mitte bohrung ist auf jeden fall schon mal richtig.
aber die sache mit dem federteller ist IMO interpretierbar. macht wohl jeder tüvler anders...
ZitatAbstand der unteren Befestigungsschraube des Dämpfers bis zur Federauflage mindestens 200mm
also für mich ist da nicht interpretierbar, das ist doch ne klare aussage
also mitte der bohrung ist klar....
bei dem federteller nehmen die meisten die unterseite....
also den anfang.....so kannst du auch auf nummer sicher gehen....
selbst wenn er auf der oberen seite seinen maßstab ansetzt hast
du auf jeden fall deine 200mm...
aha. und wie würdest du das konkret messen, wenn da ne kante zwischen ist??? das ist doch hier das problem
einfach am anfang....bei nem freund haben wir auch das weitec eingebaut und einfach ein bisscehn spielraum gelassen von ca. einem cm......runterschrauben kannstes ja immer noch....stell einfach einen massstab auf den teller und messe bis zur bohrung.....
Ich war heute beim TÜV. Der nette TÜV Mitarbeiter wäre aber besser als Feldwebel bei der Bundeswehr aufgehoben.
Er war der Meinung: Mitte Bohrung <-> Unterkante Federteller!
Der Chef hat nach meinem Protest aber auf Oberkante Federteller entschieden.
Mit der Eintragung war aber trotzdem nix. Ich muss vorne Bördeln.
Man man man...dem "Hobby Tuner" bleibt aber auch nichts erspart.
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