Tach Kollegen,
hab in dem Thread gelesen das verschiedene Leute hier die Kombi verstärkte Druckplatte + org. Reibscheibe verbaut haben. So habe ich es auch (Sachs + G60), nur funzt die Sache absolut nicht, die Kupplung trennt trotz maximaler Betätigung des Hebels im (02A-)Getriebe nicht vollständig. Hab in nem anderen Fahrzeug die gleiche Druckplatte mitsamt einer verstärkten Reibscheibe verbaut, das geht einwandfrei. Nur mit orginaler Reibscheibe läufts nicht. Gibts da irgendwelche Unterschiede in der Stärke zwischen den normalen und den Sportteilen?