wird eventuell nur das ausrücklager der kupplung einen weg haben
kostet etwa 40€
um das teil zu wechseln muss das getriebe raus, falls es noch die erste kupplung ist würde ich diese komplett erneuern, bietet sich an wenn das getriebe schon mal runter ist
:edit wie laut ist das quitschen? wir hatten mal nen polo in der werkstatt da war auch immer n lautes quitschen zu hören, bei dem hatte sich das nadellager vom 5.gang durch zu geringen ölstand im getriebe verabschiedet.lässt sich eigentlich in ner halben stunde instand setzen
da gibts doch ne Spitzenanleitung "Kupplungswechsel für NichtKFZler":
1. Werkstatt-Auftrag auslösen und Auto abgeben
2. mit spitzen Fingern in die Brieftasche greifen und Rechnung zahlen
3. Auto in Empfang nehmen und davon sausen
gruss 
hm sehr guter beitrag....
das werd ich aber wohl eher nicht machen.. werd mich dann wohl hinsetzten und das in angrif nehmen.. wenn des sonen hauptschüler schafft dann werd ich des auch noch hinbekommen 
nur nen bissl zuversichtlich sein.. dann passt des...
das gleiche was xavie beschreibt hatte ich am polo auch. hab da auch das getriebe gewechselt und das ausrücklager vergessen, seitdem quietscht die kiste. lager austauschen und gut ist 
mal was anderes wo sitzt das ausrücklager beim 55ps golf ? ausen oder innen ?
ZitatOriginal von 19evw
mal was anderes wo sitzt das ausrücklager beim 55ps golf ? ausen oder innen ?
Welchen MKB/GKB hast du?
Normalerweise ist es innen. Beim 2Y Getriebe zum Beispiel ist es außen. Da kann man es auch auswechseln, ohne das Getriebe auszubauen.
Beim 55PS wirst du in der Regel das 8N Getriebe verbaut haben (wenn 5 Gang, aber auch bei den 4 Gang ist es wie hier geschrieben...)
Da sitzt das Ausrücklager in der Kupplungsglocke, das Getriebe muss demontiert werden, um es zu wechseln.
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