PN sägt und geht aus!

    Hallo,


    hab heute einen PN erworben und der hat leider einen Nachteil! Er sägt brutal und hat deswegen auch kein Standgas und geht aus wenn man kein Gas gibt! Der Verkäufer hat gesagt Drosselklappenpoti, denn der Gummiflansch beim 2EE Vergaser ist neu!
    Könnt ihr mir vielleicht sagen was es sein könnte. Ist ja eigentlich eindeutig, oder???

    Hab ich schon, da läuft wohl alles auf DKA hinaus, schon klar. Aber ich hatte noch Hoffnung. Hole ihn am Samstag und werde mal schauen. Aber wie blinke ich eigentlich einen Fehlercode aus und wo gibts eine Liste der Bedeutungen, werd mal suchen?!

    fehlerspeicher kannste vergessen..
    kein standgas heißt? viel zu hoch so bei 1500 - 2000 oder schwankend?
    wenn er stark schwankend ist würde ich auf dka oder drosselklappenpoti tippen. dann vielleicht nochmal die zündung fein einstellen und alles ist roger!
    bei mir wars ganz link! da war beides hinüber!!!

    ja sicher, komplettes u-drucksystem etc sollte natürlich vorher geprüft werdem sonst macht der rest keinen sinn, ebenso alle anderen kleinigkeiten, stecker, kerzen, kabel, etc (gilt halt immer)
    aber davon bin ich jetzt einfach mal ausgegangen!

    Danke für die Hilfestellung und vorallem an jumpmen für die sehr hilfreichen Datenblätter! Werde ihn heute morgen holen, versuche mal schnell abzuchecken und vielleicht krieg ich ihn hin!!!

    Also, gute Nachricht, hab das Auto da und er läuft. Aber beim kräftigeren Gasgeben bockt er. Wenn er dann Drehzahl hat gehts, bin gut 170 Sachen auf der BAB gefahren, aber besonders zwischen 90-110 bockt er. Hab den DKP getauscht und dann gings, zumindest beim zärtlichen fahren. Allerdings hat der 2x geschalten und dann ging die Drehzahl ordentlich hoch und nach 1 Minute ca. wieder auf normal und er schnurrte! Aber dann als ich auf Landsrtaße fuhr das angespr. bocken. Hab dein Thread kurz gelesen jumpmen, aber war in Eile kann mich erst morgen drum kümmern. Was war denn das Ende vom Lied bei dir, hat sich ja ähnlich angehört??
    Danke übrigens für den Link!

    Also, hab heute alles gecheckt und festgestellt das der DKP nicht richtig angebaut war :-r. Hab ihn dann ausgebaut, den alten wieder genommen und richtig "eingehakt", festgeschraubt und dann war alles wieder gut :-z. Kein Bocken, kein ruckeln, läuft gut an und auch sauber! =)! Das einzige was mir noch etwas komisch vorkommt ist das Standgas. Hört sich irgendwie so an als wäre es etwas zu hoch. Habe im Function kein DZM, noch nicht, aber ich schätze mal 1000 U/mon hat er schon. Wird man dan sehen wenn ich ein DZM hab. Dann kann ich ja versuchen den DKP leicht zu verderehen :?:, war in einem Thread hier schon mal beschrieben. Aber jetzt gehts vorerst mal!!
    Danke an jumpmen und alle die geholfen haben :D. Bis zum nächsten 2EE problem :motz?!

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