welche schläuche am sprinter LLK???

tja da war ich mir auch nicht so sicher...
also 60er passen auf jeden fall NICHT drauf ! 65 wäre recht passend aber 63mm bekommste draufgewürgt !
hab das problem das meine ladedruckleitungen 60mm sind und die anschlüsse am sprinter llk ~64mm oder so...
die schläuche hab ich aus m sandtler katalog. sind von samco

Morsche,

ich hab 65er von Samco drauf. Vom Lader geht bei mir der VWM 180° Bogen auf ein Reduzierstück => 90° Bogen zum Lader => Sprinter LLK => kurzes Verbindungsstück => Edelstahlrohr => Verbindungsstück => Drosselklappe.

Solltest aber vernünftige Schellen verwenden, damit dir das unter Druck nicht alles um die Ohren fliegt.

(Fahrzeug ist Golf 1 G60)

tipp: erkundige dich erst welche durchmesser lieferbar sind !! das heisst: ob samco überhaupt diese grössen mit bögen usw hat !

hab mir überlegt wo dir rohre hergehen sollen und sie mir selber geschweisst. passende schläuche dazu und los gehts !

samco hat auch reduzier-bögen
ich hab einen direkt auf meinem turbo sitzen

ja, hammer oder ?
aber sei froh das du keine speziellen sachen brauchst !!!
was meinst was ein extra angefertigter schlauch kostet !!!

Gehört zwar nicht ganz hier rein, aber ich wollte nicht extra ein neuen Thread aufmachen!
Vor kurzem hatte einer einen Link von einem Laden gepostet die Silikonschläuche ähnlich der Samcos verkaufen, unter anderem 90° Bögen mit 50mm Schenkel. Ich brauche die Schläuche DRINGEND, daher wäre es nett wenn einer nochmal den Link posten könnte!
Danke

Hi!
Bei mir ging der 60er Samco über den Stutzen aber nur mit viel Siliconspray und geballter Muskelkraft
Hab bei mir den normalen Laderbogen,dann ein 76er Verbinder,10cm 76er Alurohr,dann 76 x 63er 90° Reduzierer,LLK,60er 45°Bogen,60er Alurohr (ca.50cm),60er 45°Bogen an Drosselklappe.

MFG!
Kai

Hi!
Müsste ich erst kurz machen,mal schauen,ob meine Digicam funzt.

MFG!
Kai

also ich habe bei mir die originalen Schleuche drauf bekommen,war sehr schwer aber ging.Ich habe die Schleuche mit nen Heisluftföhn warm gemacht und danach mit viel Silikon und ordentlich würgen hatte ich sie drauf.Mein Druckrohrdurchmesser ist auch 60mm.Ist nicht einfach aber die billigste Lösung.

Hi!
Hab mal ein paar Fotos gemacht.Kann hier aber leider nur eins einstellen.Wenn Ihr Mehrere und in besserer Qualität haben wollt,brauche ich von jemandem die e-mail Adresse,der die größeren Bilder dann einstellen kann.

(Hab nochmal die Anschlüsse an der Drosselklappe und am LLK-Ausgang genauer fotografiert aber wie gesagt,das müßte wer in seinen Webspace einstellen.)

MFG!
Kai

moin,ich hab auf den ausgang vom llk den originalen schlauch vom corrado llk genommen und oben an der drosselklappe auch den originalen schlauch.beim ausgang vom lader musste ich mir mit einem reduzierstck. von samco behelfen,dann ein stahlrohr zurecht gedreht,etwas abgewinkelt und mit einem 90 grad bogen von samco an den llk.

Hi!
Da jetzt ja wieder wer gepostet hat,kann ich ja ein weiteres Bild einstellen.Hier der Anschluß an die Drosselklappe nochmal genauer:

@ Lunatic oder andere:

Kann mir vielleicht jemand ne Liste zukommen lassen, welche Samcos ich alles brauche, um den Sprinter-LLK im 2er G60 zu verbauen? Hab bis jetzt leider weder meinen Motor noch den LLK um des alles auszumessen. Wär super, da ich die Schläuche demnächst bestellen möchte.

Danke!