Hallo.
Suche Bilder vom 57I Kit fürn Golf3 16V möglichst im Eingebauten Zustand! Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! 
Suche Bilder 57I Kit Golf 3 16V
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Was möchtest Du da sehen? Ist halt ein offener Filter am Ansaugschlauch dran, das wars.
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Das wars eben nicht! Geht mir um die Sachen wie Leerlaufstabilisierung und vor allem der Ansauglufttemperatursensor der bei meinem Motor am Lufi kasten sitzt! Gibt aber auch welche die sind anders und die haben den im Schlauch zur Drosselklappe! Wollte jetzt halt mal wissen wie das beim 57 Kit gelöst ist! Ob da anschlüse für diese beiden Teile drann sind oder nicht! Bevor ich das jetzt bestelle.....
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Also. Ich habe das so geregelt.
hier ne komplette Aufnahme. Hab das mal beschriftet, damit man erkennt wo was sitzt!
Ist nen bissel dreckig, müsste mal gesäubert werden. Fällt mir grade so auf!
Der Ansaugluft-Temperaturfühler sitzt unterhalb des Ansaugschlauches! Hier:
Der Unterdruckschlauch für das Leerlaufstabilisirungsventil ist mittels eines Winkelschlauchs an den originalen Schlauch befestigt.
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Da kann man aber auch was umbauen, ich habe den Schlauch nicht am Filter, nur den Ansugtemperaturgeber. Eventuell mit der KWG Entlüftung von einem neueren Modell?
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Die 2te Version (älteres Modell) ist so das nur der Tempfühler im Filter sitzt.
Die Luftleitung vom Leerlaufstabbi sitzt dann original integriert im Ansaugschlauch.Ich hab mir da selber was gebaut... denn der Originalfilter sieht von den proportionen blöd aus. Ich hab nen VR Pilz dran und mir für den Fühler und den LeerlaufStabbi selber was gebastelt.
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so sieht das bei mir aus ... da ist nur der fühler im filter ... aber sieht man ja auf dem bild ...
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Der war schon dran, als ich den wagen gekauft habe!
Deswegen sage ich lieber nix dazu, bevor ich was falsches erzähle! -
Achso! Naj muss ich halt mal sehen! An meinem Golf is schon genug gebastelt worden und wird noch werdem müssen, da bekomme ich das auch hin!
Was haltet Ihr von nem Kleinen K&N Filter aus dem Schlach fürs Leerlaufstabu Venti?? Sollte doch eigentlich gehen oder? -
Joah, das geht. hab ich schon oft gesehn!
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Der Filter fürs alte BJ hat nur ein Loch für den Fühler...
Der Filter fürs neue BJ hat zwei löcher, für Fühler und Leerlaufstabbi.
Die Anschlussteile liegen dem Filter im normalfall bei! Das wird alles nur zusammengesteckt. Da brauchst du nix kleben oder so....
Was für ein Bj hat denn der Motor oder das Auto über das wir reden???
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Auto hat Baujahr 82!
Der Motor ist aus einem 95er Golf! Hat beide anschlüsse am Lufukasten! Es scheint auch nur noch ein 57I Kit zu geben! Ab 9.94 glaube ich and im Katalog!
Naja habs jetzt bestellt und dann sehe ich ja! Aber müsste dann ja ohne weiteres passen! Hauptsache das hat nen Anschluss fürn Fühler! Auf den Luftschlauch vom Leerlaufstabi könnte man ja so nen kleinen fürs Moped oder so drauf machen!
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