Hi,
Im Flansch ist ne Kappe, darunter ist der Sicherungsring. Wenn du schon den Flansch raus hast tausche gleich den Simmerring.
Gruß
Thorsten
wenn du 90 er flansche brauchst habe ich noch da... simmerringe defintiv neu nehmen wie oben beschrieben... gehe aber teilweise recht schwer ab und wieder dranne
danke an alle für die antwoten 
wie bekomme ich den die kappe am besten raus,
mit nem schraubendreher rauspopeln?
und der simmerring ist das ein grüner hinter dem flansch?
und weis jemand was der simmerring kostet...
mfg
karman
ja und neue kaufen
ja... bzw... grün/braun...
nein.... schätze aber um 10€ pro Seite.....
nein
erst wenn du die Flansche abnimmst und das Getriebe schräg hälst kommt Öl raus....
DerÖlstand liegt , wenn das Getriebe waagerecht liegt, unter den Flanschen....
ich klinke mich hier mal kurz ein... und wollte die selbe frage für ein 02A getriebe stellen! im moment sind 108er flansche drin (golf4) und es müssen 100er rein! aber laut dem onkel sieht das so aus, als ob man das getriebe komplett zerlegen müsste, da die flansche durch eine laaaange schraube gehalten werden, die bis ins(!!!) differential geht, wo dann die entsprechende mutter sitzt... 
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