2L ABF Turbo .....

Zitat

Der Regler wird mit nem T-Stück in die Leitung gebaut aber ständig zum fahren würde ich den nicht drin lassen...

versteh ich grad nich so richtig
weil zusätzloch ne regler ienzubauen mit anzeige geht ja nich da is ja der alte im weg
was meisnt du genau weil ne anzeige zum einstellen würd ich schon gerne haben
irgentwann kommt dann bestimmt ne digital anzeige in den innenraum

gruß

Zitat

hmm hätte gern mal meine alte Einspritzleiste zerlegt, aber geht ja schlecht.
Vielleicht hat jemand ein Foto von seiner Leiste, dann weiß ich wo welche Kabel hingehen müsse.
Elektronik und ich... :-r

Wie habt ihr das genau gemacht?

EEEEEEIIIIIIIIIIIIII......... :-r :-r :-r

Ich meinte nicht Regler sondern Anzeige bzw Manometer....

Sorry!

Du kannst die Anzeige schon einbauen aber während der Fahrt würde ich die wieder raus machen.... Zum Einstellen mal ne Runde kannste die drin lassen aber ständig wäre mir das zu heiß...

richtig bei den anzeigen steht was von nicht im dauerbetrieb verwenden, allerdings habe ich meine auch seit ca 10tkm drin und da gibt es bisher keinerlei probleme.

Passen im ABF (Pleuel)Lagerschalen vom R36 oder Rs2?

Vom R36 nicht aber die vom RS2 passen, würd ich auch empfehlen.

jop oben die rs2 violett kostet eine um die 10euro
und unten die normalen abf gelb kostet eine um die 6euro --werden aber genauso beim rs2 unten verwendet sind also die gleichen

noch ne frage dazu , was machen eigentlich die anlaufscheiben ? sind die da um die axialbewegung der kw aufzunehmen also wie lager 4 oder was machen die genau

wegen benzindruckanzeige werd ich so machen zum einstellen eine rangehalten und dann wieder raus

passen eigentlich alle bosch düsen in die 1,8t einspritzleiste und dann auch unten in die normalen 16v brücken mit den löchern da unten

gruß ruby

Zitat von Stipi

Wie habt ihr das genau gemacht?

?
Wie habt Ihr die Düsen angeschlossen?

Hallo leute was haltet ihr von dieser sportkupplung ? Hersteller XTD , hat jemand erfahrungen mit der kupplung ? Bin für jede meinung oder vielleicht erfahrung dankbar. Müsste ja vür 280 ps ausreichen oder ?
MFG Padd

Ohhh artikel nummer vergessen so hier 270522940912 ebay oder besser so : http://cgi.ebay.de/XTD-Sportkupplung-Stage-II-VW-Golf-3-Varian-2-9-VR6-Syn_W0QQitemZ270522940912QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item3efc6c7df0

Für 280PS reicht auch ne VW-Kombi mit T4 TDI Syncro Druckplatte und Reibscheibe... Von den XTD-Dingern sind einige nicht so überzeugt!

Handelt es sich bei XTD um einem Namenhaften hersteller oder ehe um einen import müll ?
MFG Padd

ich würd an deiner stelle auch auf was orginales zurück greifen
oder halt gleich richtig aufrüsten aber 280ps ist das noch nicht nötig

kommt auch immer drauf an was du willst wenn du die kupplung immer 100% belastest dann hält auch die orginalverstärkte nich lange
aber immer noch besser die kupplung gibt auf als das das getriebe die beine hoch macht

das thema kupplung interesiiert mich auch nochmal hab da die letzten tage mal son bissel rechachiert da gibts ja 1000verschiedene

was fahrt ihr den so am abf mit was für ner leistung und was fürn getriebe

gruß ruby

Ich fahr eine vom T4 VR6 syncro, die ist glaub de beste alternative, wenns net gleich ne
Sachs Racing Kupplung sein soll. Leistung kann ich net sagen hab nen K24 drin und fahr
mit 1,1Bar. Bis jetz ohne Probleme.

das hört sich doch schonmal garnicht so schlecht an zum rumprobieren auf alle fälle ne option

danke dir

Hallo leute suche immer noch jemanden der mir mein steuergerät abstimmt , den ohne abstimmung kann ich den turboumbau ja vergessen . Kennt ihr jemanden der mir im raum NRW das steuergerät abstimmen kann ? Habe mal bei zoran geschaut und dub racer aber die sind alle 500 km von mir entfernt =( . Wo habt ihr eure steuergeräte abgestimmt und wie ist es gelaufen seit ihr selbst hingefahren oder habt ihr vielleicht nur eine liste mit den verbauten komponenten mit geschickt ? bin für jeden erfahrungs bericht und hilfe stellung sehr dankbar
Was haltet ihr von Freiprogrammierbaren steuergeräten ? Wer Kan mir ein Freiprogrammierbares empfehlen oder sogar anbieten ? ( Nur eine frage am rande ) Bitte Hauptaugenmerk auf die erste frage , werkennt jemanden der im raum NRW steuergeräte optimirt ? ( ABF Steuergerät )
MFG Padd

Meins hat mit Ettel Motorsport angepasst.
Ansonsten - http://www.vr6specialist.com/start.php?t=du&p=vr610
Der Ronald kann dir dein Auto abstimmen. Jenachdem wo du her kommst
ist es vielleicht nah genug.Liegt 30min von mir entfernt.
Hab hier noch einen Kostenvoranschlag liegen von Ihm zum Thema Abf.

Komme aus der nähe von dortmund , danke schonmal für den tipp , das ist ja in Holland . Aber ist ja auch nicht schlimm ist auf jedenfall schon ne akzeptable entfehrnung. Wenn es von dir 30 min entfernt ist warum hast es nicht dan auch da abstimmen lassen nur bei ettl Motorsport ? sind die vom preis her billiger ? Ist ja schon ne ganze ecke bis nach ettl Motorsport , wie hast das gemacht bist da hin gefahren oder hast das zudenen geschickt ?
MFG PADD

Hab das Stg dahin geschickt und die haben es auf meine Komponenten abgestimmt.
Wenn alles endlich läuft kommt der auf die Rolle, Ronald hat hier einen guten ruf daher war
ich mal dort nen bisschen quatschen.