@ Capt.Kompressor: Wo sind denn die ganzen Teile hingegangen, wie der Motor, der Kompressorkit und so?
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Also der Motor und Getriebe gingen wenn ich mich recht erinnere nach Dresden oder die Ecke. Preis waren über 5000 Euro 8o!!! Die Sitze und Innenausstattung fahren in München spazieren, der Kompressor weiß ich nicht und die Karosse wurde in Sigmaringen "kaputtgetunt"
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Wenigstens hat derjenige schonmal ein Auto getunt. Mache hier können das ja von sich selber nicht behaupten
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Zitat
Original von Haffy
Wenigstens hat derjenige schonmal ein Auto getunt. Mache hier können das ja von sich selber nicht behauptenund was hat das bitte mit dem thema zu tun?
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Man kann das Video nicht mehr runterladen... kannst es nochmal hochladen?
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Zitat
Original von AggroJettaVR6
So hab extra für den CRUISING mal das Video geuppt...Hätte die anderen Carvision Videos auch noch...
Viel Spaß...
geht!
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Zitat
Original von Capt.Kompressor
Also der Motor und Getriebe gingen wenn ich mich recht erinnere nach Dresden oder die Ecke. Preis waren über 5000 Euro 8o!!! Die Sitze und Innenausstattung fahren in München spazieren, der Kompressor weiß ich nicht und die Karosse wurde in Sigmaringen "kaputtgetunt":-r :-r ,so ein Schwachsinn,und das von jemandem der... ach lassen wir dass.
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Was hat den das eine mir dem anderen zu tun.
Das dem Basti seiner erste Sahne war, steht doch außer depate... -
und danach, in Sigmaringen, war er immer noch ein Blickfang! Es blieben zumindest mal sehr viele Leute bei dem Auto stehen und denen hat gefallen was sie sahen!
Nicht alle haben den gleichen Geschmack und gut, dem einen hat er mit 1,8T gefallen dem anderen mit vr6K.
Und Fakt ist jeder baut sich sein Auto so wie es ihm gefällt, und dem Schloßer hat das eben so gefallen! Aber deshalb von "kaputtgetunt" zu reden ist völliger Schwachsinn, vor allem wenn der Spruch von jemandem kommt der noch kein Scene taugliches Auto fertig bekommen hat! -
Hab mich auch kaputtgelacht. Ich meine mir haben an beiden Versionen Details nicht gefallen, aber son Auto musste als normaler Schrauber erstmal auf die Beine stellen. Dämlicher Kommentar, mehr nicht...
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Zitat
Original von Skeal
und was hat das bitte mit dem thema zu tun?
Das kann ich Dir sagen. Wenn man selber zu doof ist ein Auto zu tunen sondern nur "Fertige" Autos kauft und nicht in der Lage ist sie zusammen zu schrauben soll die Fresse halten!!!! Weil so einer ist unser Mr. Golf 2 16V Turbo, Audi S2 mit 450 PS usw. Ich kann jedes Audo daß ich getunt habe nachvollziehen und dieser herr nicht!!!!
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wie im Kindergarten!! :-r
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Na Haffy, wenigsten weiß ich, dass das Ding zwischen meinen Beinen nicht nur zum Pinkeln gut ist :wink! Ich habe nur gesagt, dass meiner meinung nach das Auto mit Rallyefront und Budniks schöner war und der Schlosser das Auto vielleicht in dem Zustand oder ähnlich hätte lassen können, weil der Stiel enfach zu dem Auto gepasst hat... Ansonsten hab ich es nicht notwendig in der VW Speed zusagen, ich hätte alles selber gemacht, den ausser dem 1,8T habt ihr an dem Auto auch nichts gemacht, oder? DIe Lederausstattung ist aus Schlosser 16VG60 und Felgen und ne Front Montieren kann meine Mutter!
Und mal ehrlich, wer macht an einem Auto alles selber? Denn gebaut haben unsere Autos irgendwann mal die Herren von VW oder Audi. (Und in diesem Fall der Happ Basti :-3!)
Ach und was meine Autos betrifft? Naja, der Audi hatte über 400PS und der Golf hats auch. So wie der Schlosser sich ne "fertige" Karosse geholt hat, um Details nach seinen Wünschen zu ändern, so habs ich jetzt beim 16V Turbo gemacht. Ist das dann immernoch so schlimm???
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der kam erst letzt im TV mit seim golf!!!
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Zitat
Original von Haffy
Das kann ich Dir sagen. Wenn man selber zu doof ist ein Auto zu tunen sondern nur "Fertige" Autos kauft und nicht in der Lage ist sie zusammen zu schrauben soll die Fresse halten!!!! Weil so einer ist unser Mr. Golf 2 16V Turbo, Audi S2 mit 450 PS usw. Ich kann jedes Audo daß ich getunt habe nachvollziehen und dieser herr nicht!!!!
ich würds nicht als doof bezeichnen. es hat genauso seine vorteile. man fährt nen schönes auto ohne groß stress gehabt zu haben. man spart sich einiges an kohle und arbeitszeit und hat dennoch den fahrspaß ... so seh ich das
aber dieser kleinkrieg wird langsam lächerlich ...
achja und back2topic ... bei mir geht der link zum video nicht ...
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Ich sage nicht daß es schlecht ist nen fertiges Auto zu kaufen, es ging nur um die Aussage. Und diese Aussage: Ich habe nur gesagt, dass meiner meinung nach das Auto mit Rallyefront und Budniks schöner war und der Schlosser das Auto vielleicht in dem Zustand oder ähnlich hätte lassen können kann ich aus dem zuerst geschriebenen Text nicht herauslesen. Und wenn man die Speed zu sich nimmt kann man lesen daß in keinster Weise drin steht daß die Karosse selber umgebaut wurde!!
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gibts da noch ein anderes video oder nur das eine?
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also ich weis nicht, was an der neuen version so schlimm sein soll?
Vorallem wer macht denn von den meisten leuten die karossen fertig? Die leute selber, oder lackierer und Karroseriebauer und nicht die leute selber. also bauen sie die autos ja auch net selber?die "alte" version sah doch auch nicht so pralle aus. M3spiegel, cleane Türen, komisch gezogene Radläufe und Felgen die absolut nicht auf nen Golf 2 passen. Naja
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Also jetzt mal ganz ehrlich von aussen und von innen war Bastis Golf nicht gerade der beste Golf 2!!Er war eben der erste mit einem VR6Komp.
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gegen den motor hab ich ja nichts gesagt.....
nur hätte ich das geld, hätte ich da einige dinge anders gemacht.
Und dieser golf wird immer so als "übergolf" bewertet.... versteh überhaupt nicht warum, da gefallen mir selbst hier aus dem forum von einigen leuten die gölfe viel mehr. weil die einfach mehr auf golf getrimmt sind, und nicht so nen käse mit den felgen, radläufen etc. gemacht haben. z.b. Predy G60, Shadowdivers oder Jürgens zweier, das sind geile granaten, die einen typischen zweier look haben, und nicht verschandelt sind...
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