Radlager würd ich mal tippen!
Schlackert denn dein Lenkrad? Daran erkennt man, das die Antriebswelle, bzw. Manschette kaputt ist!
Hi,
nein das Lenkrad schlackert nicht, ist eben nur akustisch zu hören und die dazu passenden Vibrationen gibts natürlich auch! Ma spürts auch in der Lenkung, aber schlackern tut sie nicht!
Falls es das radlager ist, ist es ratsam/möglich dieses selbst zu tauschen oder sollte da ne Werkstatt ran? Muss gleich mal im 'jetzt mach ich's mir selbst nachgucken', hab nämlich noch nie ein Radlager am Golf tauschen müssen 
Radlager vorn musste auspressen & auch wieder einpressen. Wenn Du oder ein Kumpel ne Presse habt, könnt Ihr das auch selber machen. Müsst nur aufpassen, dass das Lager gerade raus und auch wieder reingepresst wird.
OK, also doch Werkstatt 
Werd mir alles heut Nachmittag noch mal genauer ansehn um ganz sicher zu gehn, nicht dass doch noch was falsches ersetzt wird :-r
Edit: Müsste das Radlager eigentlich nicht eher summen/brummen und nicht ruppeln
kannst ja mal vorne hochbocken, und dann schauen, ob das radlager spiel hat.
wenn net, dann schraub unten das traggelenk raus (nicht die 3 schrauben die am querlenker sind, sonst musste die spur wieder eistellen.
und schraubst vorne die antriebswelle raus, und ziehst die dann aus der nabe. dann kannste ja schauen, ob die gelenke schön "drehen" kannst, ohne das sie haken.
ZitatOriginal von HoTTe83
wenn net, dann schraub unten das traggelenk raus (nicht die 3 schrauben die am querlenker sind, sonst musste die spur wieder eistellen.
.
die 3 Schrauben kannste schon rausdrehen,
nur halt beim Einschrauben wieder die alten Abdrücke verwenden.
ja schon, aber ob du dann egnau wieder die punkte triffst? ich schraub lieber die eine ab, und bin dann auf der sicheren seite..... zumal wenn du die 3 unteren löst, musst du dieses "blech" erneuern.
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