RP- Motor nimmt kein Gas mehr an

Gerade eben auf der Heimfahrt fing mein Golf auf einmal an kein Gas mehr anzunehmen und sehr schlecht zu laufen. Nur wenn ich das Gaspedal nur ganz leicht betätigt habe lief er einigermaßen. Als ich Zuhause war habe ich dann noch gemerkt dass die Abgase nach unverbrantem Sprit riechen. Ich habe dann mal die Zündkerzen gewechselt, diese waren total verrußt. Die neuen waren aber leider auch direkt nach einem kurzen Probelauf genauso.
Woran kann das liegen?
Kann doch eigentlich nur mit der Zündung zusammenhängen, oder?
Wäre super wenn mir jemand weiter helfen könnte!!!

Den habe ich noch nicht angeschaut, Zündverteiler, Zündkabel und Kerzen sind schon weggefallen, die hab ich eben noch getauscht. Kann das mit der Einspritzanlage zusammenhängen?

Welcher Temperaturgeber? Der Rote oder der Schwarze? Was genau kann denn an der Motronic kaputt gehen? Hab noch eine gebrauchte hier liegen. Was ist denn das hinten an der Motronic für ein elektrisches Bauteil das zwischen die Unterdruckleitung zum Zündverteiler hängt? Könnte das vielleicht defekt sein? Ich konnte mit dem Wagen ja noch bis nach Hause fahren, nur sobald ich etwas unter Last gefahen bin hat er angefangen zu stottern, wenn ich das Pedal nur ganz leicht gedrückt habe, lief er einigermaßen.

Hab heute mal den Temperaturgeber und den Kat gewechselt (der hätte ja eventuell auch zu sein können). Hat aber leider keine Verbesserung gebracht. Der Flansch unter der Motronic ist anscheinend noch in Ordnung. Ich werde Morgen die Motronic wahrscheinlich mal auswechseln. Könnte es eventuell auch das Steuergerät, die Benzinpumpe, die Lambdasonde oder vielleicht auch die Zündspule sein die defekt sind? Währe super wenn jemand dazu etwas zu sagen hätte, da ich nicht genau weiß wo ich anfangen soll den Fehler zu suchen .

Hab endlich den Fehler gefunden :-z. Nachdem ich so ziemlich alles gewechselt hatte, habe ich durch Zufall die Gummitülle vom Stecker am Drosselklappenpoti abgemacht und darin war ein Kabelbruch :-r. Naja, jetzt läuft er jedenfalls wieder super.
Vielen Dank für eure Hilfestellungen :-i. War echt sehr nett.

Bei mir sitzt der, wenn ich von vorne in den Motorraum schaue, rechts an der Motronic. Der muss bei dir auch direkt an der Drosselklappe sitzen. Ist bei mir ein vierpoliger Anschluss.