Hatte ich auch - Licht an und aus 95 Grad wurden auf einmal 120 oder noch mehr. Wenn mir ne Faxnummer mailst, fax ich Dir durch, was mir dazu ein Experte mal aufgeschrieben hat. So richtig schön erklärt, wieso und warum und wo man ansetzen muss. Meiner Erinnerung nach im Prinzip ein Masseproblem. Kann Dir das Ding allerdings frühestens am Montag zufaxen.
hej golfcraft,
ich vermute auch, dass ich irgendwo ein Masseproblem habe. Leitungen zum Block habe ich schon durchgecheckt, wars aber nicht.
Liegt aber eindeutig am Licht. Wirklich lustig ist das mit dem Dimmer am Lichtschalter. Da hat man ne richtig schöne regulierbare Öltemperatur. 
Hm, wär mir eigentlich lieber, wenn Du es mir mailen könntest, weil ich am Sonntag ziemliches Stück auf der Bahn fahren muss und ich mich mit ner funktionierenden TempAnzeige wohler fühle 
zumal ich letzten Sommer nen Lagerschaden hatte...
Aber macht nichts, ich schick Dir meine Faxnummer per PN.
Ich danke Dir schonmal 
PS: Machst Du in deinem PN Posteingang bisschen Platz für mich? Der ist nämlich voll
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