Vr6 mit SLK Kompressor

naja als very soft Aufladung vielleicht, haste immerhin keinen Anfahrschäche wie im Serien VR6, aber sonst Unfug meiner Meinung nach, wenn dann richtig boost, vielleicht mit einem aus nem AMG 5.5

Das kann doch nur Murks sein. Der Lader aus dem SLK macht auf 2.3l mal gerade etwas über 0.4bar Ladedruck. Der 111er Motor ist auch mit Aufladung recht hoch verdichtet und man fährt deswegen geringen Druck.
Auf einem VR mußt Du also um vernünftigen Druck zu haben das Laderrad viel kleiner wählen, weil noch der zusätzliche Hubraum gefüllt werden will. Der Lader ist viel zu klein für den VR.
Einen Eaton aus dem V8 bringst Du in keinem VR6 Motorraum unter, das schwör ich Dir Außerdem wird er wohl danach auch nicht mehr anspringen

Mag ja sein.... aber nicht mit Serienrad! Die Dinger sind verdammt laut ohne den originalen Schalldämpferkasten und mit dem kleinen Rad sowieso. Außerdem nimmt der Verschleiss erheblich zu. Kann doch nur Murks sein.

Hmmm, wäre dann halt einfach `ne Mildaufladung. Soll ja Leute geben denen das reicht. Immerhin wird dadurch das Motorumfeld nicht so sehr strapaziert. Ob es nun am Ende wirklich 250 PS sind sei mal dahin gestellt. Für einige könnte es dennoch eine preisgünstige Alternative sein um beim nächsten Treffen auch mal die Haube aufmachen zu dürfen.

SubZeroXXL

jetzt aber, mit ner richtigen Stichsäge bekommste den AMG Lader auch unter oder besser in die Haube, Hood Scoop drauf und gut

Hallo!!

meiner Meinung nach darf er sich freuen wenn er mit dem Lader überhaupt auf Überdruck kommt! Das Teil ist ja eigentlich schon bei den G60 überlastet!

Und wenn man das Ding dann ins undendliche übersetzt fährt man sicher nicht lange!

Wenn er so überzeugt ist von seinem Werk wieso verhökert er das Teil dann bei ebay??

Der AMG Kompressor vom 55er oder vom 3.2 wäre da schon passender! Man müsste ihn halt nur reinbekommen!

mfg

Schaut mal unter SUCHE !!!

Da stehen genug Beiträge zu den SLK Geschichten

also das finde ich aber ein bisschen überteuert oder was meint ihr????
wenn der motor dabei wäre dann ja aber sonst, ne

das meißte wurde ja dazu gesagt...ich schließe mich z.B. BuzzT an...

das Argument, "ist mal was anderes" kann ich nicht so richtig nachvollziehen. Was anderes ist es ja nur, weil es einfach nicht zusammen passt. Man kann ja vielleicht auch mal nen VR6 mit EINEM K03 Lader umbauen....is auch mal was anderes...

Ich denke man sollte auch bei solchen Spezialumbauten wenigstens einigermaßen innerhalb der Spezifikationen bleiben....meine Meinung.

Veedub

Im Grunde sehe ich das genauso, aber anno 1992 hätten die meisten wohl auch nicht daran geglaubt, dass ein VR6 mit einem Turbolader zusammen passt. Wenn solche Sachen nicht ab und zu mal jemand einfach so just for fun probieren würde, gebe es wohl heute nicht an jeder Ecke VR6 Turbokits zu kaufen. Und wer weiß, vielleicht gibt es ja mal einen VR6 mit größerem Eaton. Dann fliegen die Kühler halt in den Kofferraum und der Kompressor glänzt durch den Grill. Es lebe der Pioniergeist!

SubZeroXXL

sUbZeRo:

sehe ich ganz genauso!!! Das mit dem Kühler ist ne gute Idee...
Ich meinte lediglich diesen Kompressor speziell....weil der einfach zu klein ist.

Gegen einen größeren (vom Fördervolumen gesehen) spricht ja sicher nix...

der slk lader hält nicht mal das im g60...
also fürn vr6 ist das eher lustig...

muß davon abraten...

vergiss das mit den slk kompressor....
das bringts nicht aufm vr...

interessant wären da dann kompressoren aus einer 5 liter cobra, gggg mit ladeluftkühlung.

mehr gibts dann am see...