Hallo zusammen,
ich fahre in meinem VR6 jetzt eine Euro-2 Umrüstung vom TwinTec (Kaltlaufregler), um Steuern zu sparen ihr wisst ja was das sonst jetzt kostet.
Ich will im kommenden Winter auf Turbo aufrüsten. Gibt es eine Chance die Euro2 zu behalten? Das System würde ja nur funktionieren im Leerlauf wenn DK geschlossen ist.
Ausserdem will ich einen 100-Zeller-Metallkat verbauen, aber die Teile sollen ja selbst mit Euro3 klarkommen.
Hat vielleicht einer von euch noch so ein KLR-System am VR6T ???