MOFAZEITEN lang ist es her

Zitat

Original von HoTTe83
meine roller habe ich noch der roller selber hat schon inzwischen n die 25.000 km wech. motor noch net soviel.....

allerdings ist er wieder komplett auf orginal 2 jahre von 16-18 gefahren ohne große probs mit den grünen. und da fährt man mit 21 einmal kurz kipen holen, weil das auto gerade net fährt. und wird mal so richtig von denen gef..... tja dumm gelaufen

3 punkte und 136€ wegen angeblich frisiertem roller. den misthaufen mußte ich dann total zerlegt 20km weiter abholen :-r

nabend^^

mein erster fahrbarer Untersatz 5jahre is es herr war ein grüne flory 2 gang Handschaltung :D, bin aber nach einem halben Jahr auf einen
roller umgestiegen den ich heute noch besitzte, und seit knapp 1/2jahr
hab ich noch ne schöne Vespa px80 bj82 in orange und mit Erstlack(stolz drauf bin). das tunen von den Dingern war mein Hobby und wird es auch weitersein, aber an ein gemütliches durch die Stadt fahren kann man jo nimmer dank der Rennleitung. bei uns is soweit das wen man mal flitzen will die dir hinten drauf fahren , wen sie dich bekommen sollten
mein Besterfreuend vor knapp 5 std. erst :-a. ich hätte so ausrasten könne als ich den
roller da liegen gesehen habe :-r.

christian

Geiles Thema

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.Also vor ca. 15 Jahren dann...ich hatte ne Malaguti (oder so ähnlich),die war so eine Art "Crosser" und lief an die 70km/h - wurde allerdings von der Braunschweiger Polizei ins "Museum" gestellt

Ich fass es nicht, ich dachte ich hätte so´n Ding als einziger gehabt
Das Teil hieß Malaguti RONCO und war eigentlich eine italienische 50er Enduro mit langer Sitzbank und 4 gang Fußschaltung. Damit fiel man mit 2 Mann drauf nei auf, es sei denn die Rennleitung hat die Pedale gesehen die unter den Schuhen rausguckten
Bei meiner war org. eine Reduzierring im Ansaugstutzen vor den Dell Orto Vergaser drin, als der raus war lief die 55 km/h.
Bin nur ein Jahr viel im Gelände damit gefahren eh dann die 80iger kamen (Puch Cobra, Honda MBX..)

Ne Ronco 25 hatte ich auch im Keller. Hab noch heute einen nagelneuen Zylinder und einen original verpackten Dichtsatz dafür da. Aber Fusschaltung und Pedale ist schon krank...

Ne Mofa hab ich leider nie gehabt.... schade eigentlich

Dafür hatte ich aber ca. 2,5Jahre nen Roller. Hatte ihn orginal gekauft, lief da noch 60km/h, am Ende sah er dann aus wie auf den Bildern und lief ca. 110km/h

War damals ganz Roller-Verrückt :D.... heute isses das Auto

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.Ne Ronco 25 hatte ich auch im Keller. Hab noch heute einen nagelneuen Zylinder und einen original verpackten Dichtsatz dafür da.

Und ich hab noch den Zylinderkopf und den Vergaser übrig.
Ist zwar zusamen schon ein halber Motor, aber ich glaube die werden wir nimmer los

Ich hatte zwar keine Mofa aber dafür ne 125er Honda NSR (von 16-18 ) war eine lustige zeit! die ersten 3 wochen auf 80km/h beschränkt dann drossel raus und sie lief auf normaler strecker 120 und mit hinlegen 140!

@Ing: Klasse, dann brauchen wir ja nur noch den rest dazu. Den Tacho (bis 120!!) hab ich auch noch. Die Ronco damals für 120 DM verkauft. Die war arg fertig. Die Gabel hätte keine Dämpferwirkung mehr, die war fest. Eine Cobra hatte ich übrigens auch!

Wenn ich heute auf die Strasse schaue, frage ich mich wo sie denn geblieben sind, die Florys, die Zündapps, die ganzen Prima usw. Früher hatte so ein Mofa noch klasse.

Den Plastikrollermüll von heute kann ich nicht mehr sehen. Und hören schon gar nicht! Nichts geht über 3 Gang Handschaltung am Griff!

ohh jee, naja bei mir ist es noch net so lange her
angefangen mit na hercules 5S, ne GT, etc haufen von den karen, damals schon immer geschlachtet
und mit 16 gabs ne Aprilia RS 50 mit 6 Gang. war ein I- Import, lief ca 115 auf der geraden. aber ich weiss net wieviele kolbenfresser ich hatte

ja Ivan stimmt so lang ist es bei dir her

Ich hatte damals ein Hercules P3 Bj 75 lief mit dem 70ccm Satz knapp 90,(habe ich heute noch im Schuppen stehen) und danach eine Honda MB 5 mit einem aufgemachten 80iger Motor,lief besser als jedes andere 80iger bei uns im Umkreis,das war geil,das fande die Rennleitung auch so und luden es auch dann gleich bei einer Kontroll in ihren Bus ein :-r.Aber der nette Herr Richter hat es mir wieder gegeben nachdem die 10 Sozial stunden geleistet habe

Gruss Martin

SO sah damals die Königsklasse der Mofa´s aus

bin etwas über 3 jahre mofa gefahren im jahr 30 mal angehalten worden
sorry aber die dinger sollten weg verkehrs behinderung oder geht es euch nicht auchso in der ortschaft 35kmh gg es get eng zu und die teile bauchen die halbe fahrbahn!!!
PRIMA 5S fussschaltung kick stater blinker in Tannengrün

so...
also mit 14 hatte ich ne Zündapp ZL 25 mit 3 Gang Handschaltung, gedrehter Z-Lenker, höher gelegt, 70ccm Eurozylindro, nem dicken Bing etc.... keine Ahnung wieviel die gelaufen is, der Tacho hatte es auf jeden Fall net geschafft...
Dann hatte ich noch ne originale CS 25 und ne HAI 25, das war ne Mofa Cross Version auch mit 3 Gang Handschaltung... damit kam man echt überall hoch, das Ding war echt Kult
Das coole war nämlich, das bei uns im Dorf an der Tanke ne Zündapp Vertretung war... Die ganzen Opas hier bei uns fahren heut noch alle Zündapp... Bis vor ein paar Jahren hatte jeder zweite noch ne Zündi im Keller stehen und hat dann auch schnell mal den Besitzer für nen Kasten Bit gewechselt...
Aber so langsam gehen die Resourcen hier zur Neige...
Schade eigentlich, denn für uns hier kam nie was anderes als Zündapp in Frage

MfG Chris