Schafft wer bei Mercedes als KFZ´ler ? Problem mit Alltagsschlampe

  • :wink Moin.


    Arbeitet hier vielleicht jemand zufällig beui Mercedes Benz als KFZ´ler `


    Hab nen Problem mit meinem 84er 190 D automatik 72 PS.


    Wenn die Wassertemp. laut Anzeige so über 80 °C steigt zieht der einfach nimmer. Auf der Autobahn sind dann 120 das höchst der gefühle. er ruckelt dann bei vollast immer so komisch wie als wolle er ziehen geht aber nix. oder als fehlt ihm der sprit. ruckelt dann und bremst bissle ab und dann "zieht" er wieder etwas an... wenn man nen berg hoch fährt ists je nach steigung ganz schlimm dann sind mehr als 50 einfach net drin. kann doch net sein. das komische wenn er kalt ist und man fährt den selben berg im 3ten manuel geschaltet fährt er die steigung mit 80-90 und man spürt, dass er konstant zieht aber nur solang bis er warm ist dann ist tuck...


    was hat die schüssel blos ???


    Bitte nur Sachbeiträge und keine Kommentare zum Auto !


    Danke schonmal im Voraus für die Hilfe

  • Wieviel KM? hört sich verdächtig nach automatik getriebe an! laß mal Ölstand messen bei nem DB Händler! brauchst nen speziellen meßstab dafür!

  • Das es ein Diesel ist habe ich schon gesehen, aber Motorkennbuchstabe steht doch nicht da, oder habe ich ihn übersehen?! Weil es gibt bei bens so ein schönes program da stehen schon probleme drin und was man dagegen machen kann.


    mfg stefan

  • Zitat

    Original von jetta stefan
    Das es ein Diesel ist habe ich schon gesehen, aber Motorkennbuchstabe steht doch nicht da, oder habe ich ihn übersehen?! Weil es gibt bei bens so ein schönes program da stehen schon probleme drin und was man dagegen machen kann.


    mfg stefan


    Dann frag doch nach dem MKB. :zwinker:

  • naja, aber zu so nem alten Bock wirst weder in Tips noch WIS fündig ;) das ist da alles nicht mehr eingepflegt worden.


    Und beim Daimler gibts doch keinen MKB nur die Motornummern!



    ich würd mal anfangen mit volllastanschlag prüfen, danach Förderbeginn prüfen und einstellen und wenn das alles nix bringt kannst ne neue Einspritzpumpe verbauen, wenn's vom Motor kommt!!!!

    Gruß Markus
    ------------------------------


    Corry: Aral Ultimate100

    2 Mal editiert, zuletzt von Briemi ()

  • :wink


    Briemi: Ölstand vom Getriebe ??? da gibts nen sep. verschluß mit nem peilstab dran wie vom motorenöl her auch müßt ich morgen mal schauen.


    @all: im unteren drehzahlbereich bei volllast zieht er in den gängebn 1-3 normal durch würd ich behaupten zum. mal ohne ruckeln aber im 4ten so bei 90-100 is der wurm drin da hat man auf der autobahn mühe an nem 45 PS Fiesta vorbei zukommen :-r

  • Zitat

    Original von hawaii styla


    hm, was willst du dann mit der Nummer anfangen ?
    "WDB201 ???"


    im ASRA schauen ?


    nö aber dann weis ich was er definitiv für nen Motor hat und eventuell sogar welches Getriebe verbaut wurde ;)


    außerdem brauch ich die ersten 6 Stellen OHNE das WDB ;)


    zudem gibts ASRA nur die AW Werte raus :wink keine Rep Anleitungen!

    Gruß Markus
    ------------------------------


    Corry: Aral Ultimate100

    2 Mal editiert, zuletzt von Briemi ()

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!