Ich kann dir den Stromlaufplan schicken aber dafür bräuchte ich deine Mailaddy !
mfg 
Also ich glaube nicht das du was am Lichtkabelbaum machen musst ich hab cdir nochmalden kompletten Stromlaufplan geschickt da ist der Lüfternachlauf dabei !
mfg
Stimmt nicht ganz. Beim G60 gibt es ein zusätzliches Relais, das den Kühler und Benzinpumpennachlauf steuert! Ich hab das damals bei mir im GTI auf G60 auch nachgerüstet! Falls Du einen Lichtkabelbaum mit dem Relais benötigst, hab ich noch einen vom Corrado da, der passt auch. Sind allerdings die Stecker zu den SW abgezwickt. Solltest Du Interesse haben, ich möchte 20 Euro inklusive versand haben.
muss ich das beim umbau von RP auf 16V auch machen?
ach ja, wenn wir schon bei den kabelbäumen sind, ich muss meinen kabelbaum vom Motor von alter ZE auf neue ZE umstricken.
kann mir da jemand behilflich sein?
Desweiteren muss ich irgendwie auch noch mein Digifiz in den Kabelbaum integrieren.
danke schonmal im vorraus...
ZitatOriginal von doeddeljo
muss ich das beim umbau von RP auf 16V auch machen?
ach ja, wenn wir schon bei den kabelbäumen sind, ich muss meinen kabelbaum vom Motor von alter ZE auf neue ZE umstricken.
kann mir da jemand behilflich sein?
Desweiteren muss ich irgendwie auch noch mein Digifiz in den Kabelbaum integrieren.
danke schonmal im vorraus...
Nein nur der G60 hatte den Kraftstoffpumpennachlauf !
mfg
Oder einfach weglassen. Das funktuioniert auch.
Wenn ich mich recht innere ist der komplette Lüfteranschluss doch im Lichterkabelbaum integriert oder nicht? Du brauchst den daher in jedem Fall oder mußt Dir etwas bauen.
Also das ist doch beides nicht so kompliziert der Kraftstoffpumpennachlauf hat nur zwei Leitungen zum Kraftstoffdruckgeber der rest ist an der ZE angeschlossen !
Der Lüfternachlauf hat eigentlöich nur ein Kabel direkt an den Lüfter 1ste Stufe und ein Kabel an den Thermoschalter am Motor der rest ist auch wieder an der ZE angeschlossen !
Die einzige Verbindung zwischen den beiden Relais ist ist ein kurzes Kabel ist ja alles zu sehen in den stromlaufplänen die entsprechenden relaishalter und Kabel mit Kontakten gibts bei VW aber wenn jemand interesse hat kann ich das auch konfektionieren !
mfg
Ja du hast schon recht garlock! Aber was ist mit der zweiten stufe des nachlaufs??? weiß/rot zum Lüfter? das rote geht zum lüfter und das weiß/rote! Das weiß7rote kommt zum Kühlerlüfternachlaufrelais, das ist schon klar, aber dazu muß ich das Kabel erst in den Innenraum bringen! Ich machs aber jetzt so ich nehm meinen Passat G60 Lichtkabelbaum her und montier bei den Scheinwerfern einfach die Stecker vomn Golf! Fertig ab! 
mfg
Herby
Jetzt nochmal ein VORSICHT. Ich weiss nicht wie es beim Passat ist, aber beim Corrado gibt es auch verschiedene Lichtkabelbäume im G60. z.B. mit Stecker für Leuchtweitenregulierung und ohne (die Ersten hatten das nicht) und mit Seitenblinker und ohne. Wie das beim Passat aussieht weiss ich nicht, möchte das nur zum Bedenken mit auf den Weg geben!
ok danke BuzzT! Ob Kabelbaum mit oder ohne Seitenblinker is mir pfurz, da ich im Golf gar keine mehr hab Ob Kabelbaum mit oder ohne Leutweitenreguliereung ist mir auch pfurz, da ich solche modernen sachen ned brauch ;-)))) Will doch nur das freudige Pfeifen des Laders hören ;-))))
Aber trotzdem Danke für dein Vorsicht!
Werd den Baum umbauen, und wenn der dann auch noch die Leutweitenregulierung mit im Baum hat bin ich froh! Vielleicht kommt sie ja mal nach! Im innenraum ist alles gleich an der Elektrik, und das paßt mir dann, da brauch i ned blöd umherlöten!! ;-)))
Der PN hat auch Kühlernachlauf.
ja der pn hat auch den kühlernachlauf (baue ich ende des monats alles raus) und wenn man die passenden pläne hat sollte das kein problem sein... kabelbäume umstricken mache ich zur zeit auch ständig... man muss nur halt vorsichtig arbeit, und durch das ganze durchsteigen sonst heist es am ende nur plus auf masse das knallt klasse
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
