Zündkerzen sitzen bombenfest VR6

vielleicht funktionierts, wenn du den Motor vorher warm bzw heißfährst und dann versuchst sie rauszurdrehen (sollte man normalerweise ja immer so machen)

Dann aber nicht die neuen kalten Kerzen in den warmen Motor drehen, sonst kann es sein dass dir dasselbe wieder passiert.

Und wenn das nicht hilft..... DREHEN.... einfach DREHEN. Wenn die Dinger wirklich mal fest sind, dann muß man da schon ziemlich übel dran. ´ne andere Wahl haste ja in dem Moment nicht. Ich persönlich sag ja Schlagschrauber, aber ich höre schon wieder alle schreien hier

wenn das gewinde dann platt ist dafür gibt es ja einsätze.kennen die in der werkstatt ja sicher.
sonst lass die wechseln.wenn dann was passiert waren die das.

Zitat

Original von vw161
wenn das gewinde dann platt ist dafür gibt es ja einsätze.kennen die in der werkstatt ja sicher.
sonst lass die wechseln.wenn dann was passiert waren die das.

*FG* du bist ja gemeine

fahr den motor warm und teste dann nochmal. oder fahr zu nem fachmann wie oben geschrieben

Zitat

Original von BuzzT
Ich persönlich sag ja Schlagschrauber, aber ich höre schon wieder alle schreien hier

Ich liebe den Schlagschrauber...
aber in diesem Fall würde ich einen Knebel nehmen...mal als tip ich denke nicht das du die rund bekommst denke sie werden eher abreissen
aber das wird schon...

ich würd auch sagen.. zuerst mal schön warm fahren und dann nochmal probieren ..wenns dann noch immer ned geht Schlagschrauber - is auch mein Tip

sind die denn gerade drin?wenn die schief sitzen ist das ja eh egal.dann hast das gewinde eh platt

wd40 bewirkt manchmal wunder^^

ich weis snur nicht obs so gut fuer den motor ist is aber aber eigentlich auch nur (kriech)oel^^

Öhmmm Leute? Wird der Kopf nicht weich wenn er heiß ist? Und außerdem dehnen sich Kerze und Gewinde aus, also gegeneinander. Das müsste doch noch schwerer gehen. Also ich würde die Zündkerzen immer im kalten Zustand rausdrehen.

SubZeroXXL

Steht so auch als Tip im Jetzt helfe ich mir selbst. Und auch die Warnung keine kalten Kerzen in einen heißen Motor zu drehen.

@ eSmoka:

Das ist eine gute Idee. Mit WD40 funzt das immer. Nur sollte der Motor logischerweise nicht mehr ganz so heiß sein. (Ev. Selbstentzündung).

Wenn er etwas kälter ist, macht das WD40 auch seine Arbeit, egal bei welchem Gewinde.

Wir haben die Zündkerzen immer so rausbekommen!

Mfg Kerstin

PS: Und den Dreck, der sich über der Kerze sammelt sollte man mit dem Staubsauger raussaugen, sonst fällt er ja in den Brennraum!

LG, Kerstin

Zitat

Original von Benni
Steht so auch als Tip im Jetzt helfe ich mir selbst. Und auch die Warnung keine kalten Kerzen in einen heißen Motor zu drehen.

Das habe ich neulich auch erfahren. Der Sohn vom Chef hat sich auch über seine Kerzen hergemacht und sie nicht raus bekommen (1.8er G1 Cabrio). Ich fing dann auch an von wegen warmlaufen und so. Stehe ja schließlich im "Jetzt mache ichs mir selbst" und er hats mir sogar im Buch gezeigt. Rausbekommen hat sie so jedenfalls auch nicht. Als das Auto wieder kalt habe ich das gemacht. Kurze Verlängerung an die Knarre gesteckt und mit 4 einzelnen, beherzten Schlägen eine Kerze nach der anderen lose geklopft. Dann brauchte er sie nur noch rausdrehen.

Ich bin mal wegen irgendwas mit dem "JMIMS" bei VW gewesen. Die haben mich alle ausgelacht :-a und meinten die Erkenntnisse wären bereits reichlich antiquiert. Und das ist schon lange her! Ich habe es nie wieder benutzt.

SubZeroXXL

Zitat

Original von G60Kerstin
@ eSmoka:

Das ist eine gute Idee. Mit WD40 funzt das immer. Nur sollte der Motor logischerweise nicht mehr ganz so heiß sein. (Ev. Selbstentzündung).

Wenn er etwas kälter ist, macht das WD40 auch seine Arbeit, egal bei welchem Gewinde.

Wir haben die Zündkerzen immer so rausbekommen!

Mfg Michi

PS: Und den Dreck, der sich über der Kerze sammelt sollte man mit dem Staubsauger raussaugen, sonst fällt er ja in den Brennraum!

LG, Kerstin

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jups wd40 bei fest gegammelten gewinden einfach nur lobenswert da szeug lohnt sich echt zu kaufen

Zitat

Original von SubZeroXXL
Ich bin mal wegen irgendwas mit dem "JMIMS" bei VW gewesen. Die haben mich alle ausgelacht :-a und meinten die Erkenntnisse wären bereits reichlich antiquiert. Und das ist schon lange her! Ich habe es nie wieder benutzt.

Keine Frage, es sind auch einige Fehler in dem Buch. Trotzdem gehört ein Blick da rein für mich zu jeder neuen Aufgabe. Und dazu natürlich auch lesen, was die Boardsuche so hergibt.

Rund drehen mit dem Schlagschrauber passiert auch nicht, sondern sie reisst im schlimmsten Fall ab. Habe aber bislang nur gute Erfahrungen damit gemacht. Vor allem gehts schnell.... nur beim reindrehen wäre ich vorsichtig. (auch nur für die, die es machen WOLLEN)

Thema heiss machen: Ich bin der Meinung es geht leichter bei heissem Motor und ist auch meine Praxiserfahrung. Bei Glühkerzen sogar Pflichtprogramm. Ist auch total logisch, deswegen gehen nach aufschweissen von irgendwelchen Schrauben auf abgerissenem Material selbige so leicht raus. Die Materialausdehnung von Kopf und Kerze ist ja auch unterschiedlich. WD40 brauchste nicht extra kaufen, wenn Du Cola im Haus hast. Einfach mal nen guten Schluck drauf und über Nacht stehen lassen.

Zitat

Original von BuzzT
WD40 brauchste nicht extra kaufen, wenn Du Cola im Haus hast. Einfach mal nen guten Schluck drauf und über Nacht stehen lassen.

jo stimmt aber wd zu kaufen ist ja nicht ne sache fuer einmal und dann shcmeisst man das weg ne man kanns immer gebrauchen und net nur zum schrauben loesen sondern auch um kleine komplexe mechaniken zu oelen oder sachen zu konservieren etc

Hi
zu BuzzT

da gen ichdir auch recht,der kopf dehnt sich abders als ne kerze aus.
Immer bei heissem Motor, gerade bei solchen temperaturen. Das material wird so spröde das ist die gefahr das was verkantet oder abreisst viel viel grösser!!!

Wer auch immer WD-40 erfunden hat. "Ich danke ihm"
es gibt nix besseres

Mit der cola wusste ich noch net. Muss ich mal testen.
das es fleisch auflöst is ja bekannt, aber Rost??
Ich werds testen

cu

Kolben dehnen sich unter Hitze aus. Kerzen tun das auch aber das Gewinde um sie herum kann nicht weg. Wo liegt da also die Logik? Kann mir das mal einer erklären?

SubZeroXXL