Motorkran

@heino als du die reifen geholt hast warste doch bei uns inner halle oder nicht?
da stand son roter Kran
Um nen VR6 durche gegend zu fahrn reichts ;D

Stell doch mal den Link dazu rein...

Wir haben für 150 einen ohne Balancer gekauft, erste Sahne das Teil. Aber mit Balancer ist besser, würde das Teil kaufen, is ja Garantie drauf, was willste da falsch machen...

Hi,

also ich habe mir jetzt noch so einen gekauft: -> klick

Langt alle mal.

Wir haben auch so Kräne wie unter dem ebay-link, allerdings in schickem rot!

Gabs mal bei uns in der Gegend bei so nem Restpostengroßmarkt für 119.- Euris!

Gehänge war da keins dabei, hab ich aber auch noch nie vermisst! Mit ner Kette oder nem alten Gurt klappt das mindestens genauso gut.

Haben sich schon gut bewährt und sind echt zu empfehlen. Wenn man sie nicht braucht klappt man die "Beine" hoch und fährt den Ausleger ein, dann nehmen sie nicht mal wirklich viel Platz weg!

Gruß Sepp

Hab sogar ganz aktuelle Einsatzbilder:

Würde sagen bis 1 Tonne reicht locker, weiß ja nicht an was du schraubst, Panzermotoren?

Der 16V samt G60-Getriebe hängt auf dem Bild auf der längsten Stufe des Auslegers, und da hebt er laut Skallierung 0,25t!

Auf der kürzesten Stufe hebt er eine Tonne, also kannst dann du praktisch 4 16Vs mit G60-Getriebe dranhängen, denke das reicht, mehr baut man auf einmal doch selten aus!

Wie gesagt, ich vermiss so einen Balancer nicht, Kette oder Gurt machts genauso gut, vor allem kannst du damit höher heben, weil der Balancer dir schon mal ne ganze Menge Hubhöhe "klaut" und du brauchst nach oben nicht so viel Platz, sprich die Motorhaube kann dranbleiben!

Gruß Sepp

Selben habe ich auch und da hängt ohne Probleme ein VR6 komplett dran.

zu noch nicht ebay zeiten, musste ich mir einen kaufen

der ist qualitativ echt erste sahne, hebt bis 500 kg, für nen auto hats auch schon gelagt, lol,

hat mich damals allerdings 1300 DM gekostet! :-a teurer als der motorumbau!

das blöde sind aber die versandkosten über die spedition, da kommen dann oftmals gleich nochmal 50 €us dazu

Zitat

Selben habe ich auch und da hängt ohne Probleme ein VR6 komplett dran.

Kann ich auch bestätigen, sogar mitsamt Getriebe, Achse, Krümmer, Kühler und allem drum und dran und auch auf der 0,25t Stufe.

Toby: Uih!!! Aber dafür hatte deiner den VR auch auf die Pritsche von meinem Bus gehoben, glaube so hoch hebt meiner nicht ganz, habs aber auch noch nicht probiert.

EDIT:

Kann über die Qualität bisher absolut nichts negatives sagen und die Kräne waren schon gut im Einsatz!

eijo, des kann man dann auch schon erwarten, lieferzeit war für den kran damals 8 wochen! würg! da ich nicht so lange warten konnte haben wird en motor damals erstmal mit ner stange und 3 man ausgebaut!

beim einbau war er dann da. lol

meiner müsste inzwischen mal entlüftet werden glaub ich, aber sonst hat der schon einiges mitgemacht! unteranderem hab ich damit sogar schon nen kollegen hochgehoben, am gürten, man hat der geschriehen, dam hats da was zerdrückt!

Moin Moin hab mir Sonntag auch den roten eintonner bei Ebay ersteigert für 129 Eusen.Ist heute gekommen und macht einen sehr soliden eindruck nur die Metallrollen finde ich net ganz so gut.Hartkunststoff fände ich besser.

Versand hat bei TBS über Spedition 39 Eusen gekostet und das finde ich für 76kg nicht zu viel.

Mal ganz ehrlich bei dem Preis braucht man doch nicht wirklich überlegen oder?Preis Leistung ist wohl kaum zu toppen und ne tonne hub reicht für den Heimgebrauch wohl massig.....

wir haben auch so nen tollen kran. ist zwar schon was älter, aber reicht alle male. hat damals ne große motorenfirma weggeworfen und wurde für 15 DM als restwert gekauft....

Wie schon angesprochen sind die Rollen meist der Schwachpunkt.

Ein Kumpel mit Werkstatt hatte sich mal einen aus der Metro geholt. War auch recht günstig damals, nur die Räder waren innerhalb einer Woche ab. Er hat dann ordentliche Teile runtergeschweißt und seitdem funzt der Heber einwandfrei und das schon seit Jahren im Dauereinsatz

Das Heben funktioniert über Hubzylinder, da muß man pumpen, ist klar. Wie funktioniert das Absenken? Genauso, wie mit nen hydraulischen Wagenheber? D.h. je weiter ich´s Ventil aufdrehe, desto schneller senkt der Kran ab? Mir geht´s darum, daß man auch vorsichtig Absenken kann, wegen richtig positionieren und so.

Genauso geht´s.

Bei den zweien die ich kenne ist nen Ventil mit großem Griff dran, kann man recht gut dosieren.
So´n billig Kran hab ich allerdings noch nie bedient...