ADY bockt mal wieder..

  • bis her noch gar nix :-a
    habe soweit ich weiss alles durchgemessen bis auf drosselklappe und steuergerät. für die drosselklappe werde ich am mittwoch mal schauen, ob ich da was beibekomme. wenn sich was getan hat werd ich euch natürlich darüber berichten..


    mfg

  • ich kann den thread ja gleich weiterbenutzen.
    ich war gestern abend in der disco und nach der 800 € investition überglücklich das mein karren endlich wieder richtig läuft. autobahn 60 km hin, kein problem, volle leistung gänge voll ausgedreht. heimfahrt, erst kam er mir ein bisschen schwach vor drehte nicht richtig hoch, dann wollte ich mal schauen was er so bringt und zack läuft bei knapp 180 bzw. 5200 RPM in den begrenzer. also notlauf ich weiss echt nimma weiter. bringe das auto jetzt doch noch mal in die werkstatt, hab da haufen asche für steuergerät liegen lassen und sag dann der geht immer noch net.
    wollte euch das nur mal erzählen


    mfg

  • WOW das is ja ne grosse sch****e...
    KAnnst aber auch das SG nach Hella einschicken die können das checken!
    Hab ich damals auf arbeit auch gemacht!! Kostet im verhältniss n Witz!!


    Die sagen dir ob und was def. ist!!
    cu

  • wundert mich aber nicht..


    hatte letztens noch ein nettes Gespräch zu dem Thema.
    Der Mann sagte mir, er hatte in 15 Jahren als Meister in einer Werkstatt noch nicht 1 Steuergerät von VW gehabt, das "einfach so" kaputt gegangen wäre. Wenn dann durch Kurzschluss im Kabelbaum, Wasserschaden oder sonstwas..


    Ein schelm wer nun Böses denk, warum VW soviel Steuergeräte tauscht :-3

    MEIN GOLF IST ZU VERKAUFEN !!



    Jürgen,wir werden dich NIE Vergessen , du bleibst immer in Unserer Erinnerung
    *30.08.1978
    +25.09.2005

  • steuergeräte sind selten kaputt... aber ich hab schon einige kaputte (wirklich kaputte) gehabt... meist schlechte masseverbindung zum motor / karosse, massefluss für anlasser direkt über steuergerät und rums... oder wasserschäden im steuergerät selber...

  • ja ich bin selber kfz ler und weiss wie selten die teile kaputt gehen. ich habe aber an elektronik alles ausgeschlossen, bis auf das SG. dann habe ich das getauscht und er ist wieder geloffen. also denke ich schon dass das einen schuss hatte. und jetzt geht die ganze sch***** von vorne los. ich könnt echt kotz**.. :-r :-r :-r :-r :-r


    mfg

  • kurbelgehäuseentlüftung hab ich alle schläuche neu gemacht, da der obere einen riss hatte und als ich den abziheen wollte habe ich den kopf vom unteren schlauch abgerissen :-r hab den dann auch gleich mitgemacht. masseanschlüsse hab ich geprüft, sind alle supi.


    mfg

  • oh sorry hab was vergessen.. fehler hab ich noch nicht geprüft, da das erst gestern abend passiert ist. aber das war ja vorher schon ein paar mal und da stand nur lambdasonde obere regelgrenze drin. und wenn das drin steht kann es alles mögliche sein.


    mfg

  • Die Fehlermeldung hatte ich auch schon mal, Ursache bei mir war Falschluft ( Ansaugbrückendichtung).

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    *30.08.1978
    +25.09.2005

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