1er Cabrio kauf....ein paar fragen

    Hallo,


    ich möchte mur in der nächsten zeit ein 1er cabrio kaufen und hab ein paar fragen.


    habe zur zeit eins ander hand:


    98PS
    g-kat
    90.000km
    weiss/weisses dach
    bj.88


    optischer zustand 2-3
    kein rost, lack i.o
    Mängel: vorne beide dämpferfedern gebrochen, endtopf durch, hässliche weiße karo sitze ;)


    das weisse dach ist ziemlich grau aber dicht. bekommst man das irgendwie wieder weiss?
    die dämpfer und der endtopf sind ziemlich egal da eh ein gewinde reinkommt und ein sportendtopf.
    da es bj88 ist hat es leider noch die schmalen stoßstangen. passen da oder grössere änderungen
    die 90er dran?
    das cab soll 800€ kosten. an dem preis ist aber noch was dran zu machen. denke für 700€ könnte ich es kriegen? der preis is doch mehr als ok oder?


    worauf ist bei einem 1er cab esonders drauf zu achten? bis auf das das dach i.o. ist?


    gruss aus schliersee


    marco

    Hmm, der Preis ist eigentlich normal, aber kein Schnapper. Ich würde die kleinen Stangen dran lassen, weil´s einfach schöner aussieht. Aber das ist jedem selber überlassen. Ein Umrüsten ist ohne Probleme leicht möglich.


    Achte auf die Spitzen vorne und hinten (oft Rost), dann auf die A-Säulen und die Schweller, Windlauf und Scheibenrahmen sind auch gerne rostig (fällt aber sofort auf).
    Sonst wüßte ich keine Schwachstellen. Das Cab ist ja auch noch nicht sooo alt...


    Viel Glück!! :-i

    Das is genau eine Modellwechsel-Bude...98PS,aber kleine Stoßstangen...und mit den Mängeln VB 800€ ??? Naja,bin mal ehrlich *duck...nicht mehr wie 400-500€ in dem Zustand - weil für ~1100€ gibt es 90er in dem Zustand !!!

    Wie poste ich in einem Forum falsch?


    Nachdem ich Google,die FAQ und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe,
    erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen mit undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellen kann.

    Hi,


    habe mal n' paar Punkte aufgeschrieben die du beachten solltest.



    ROST:


    Schloßträger
    Kotflügelkanten
    Einstiege (schlecht zu erkennen)
    Verdeckspitze und Frontscheibenrahmen
    Verdeckaufnahme hinten über dem Heckdeckel
    Gammel hinter und unter den Rückleuchten (Stoßstangenaufnahmen)
    Türen unterhalb innen und außen
    Tankdeckel (rausschrauben)
    Steinschläge
    Parkrempler
    Rost unterm Scheibengummi



    DACH:


    Dichtungen kontrollieren
    Risse
    grobe Knickfalten
    Dachgestänge (Rost)
    PVC oder Stoff (Stoff besser)
    Einrastung des Verdecks kontrollieren
    Stoff bekommt bei mangelnder Pflege Streifen (Gestänge)
    PVC wird porös oder reißt




    MOTOR & KAROSSE:


    Unterboden anschauen
    alle bekannten Sachen (Ölverlust etc.)
    Servolenkung Undichtigkeit Pumpe und Lenkgetriebe)
    Krümmer (gerissen)
    Bremsen
    Ölstand
    Klackergeräusche am Krümmer
    Radlager hinten
    rasselnde KAT s`
    Filzbeflockung am Scheibengummigeht gerne ab
    Scheinwerfer blind



    INNENRAUM:


    Geruch im Innenraum (modriger Geruch > stand oder steht Wasser)
    Türen schließen ausprobieren Zwecks Sportfahrwerk
    Abnutzung und KM-Stand vergleichen
    Heckscheibe kontrollieren (Flecken)
    Sitze und Teppiche auf Flecken kontrollieren
    Instrumente und MFA müssen funktionieren
    Lenkungsspiel prüfen
    Fahrersitz eventuell durchgescheuert

    hi,


    danke für eure tips. hab mich grad nochmal schlau gemacht. er hat doch nich 98 sondern 90 ps.


    ein 90 modell wäre mich ja auch lieber weil ich mir dann den umbau der stangen sparen würde aber 1100? hier im raum münchen finde ich sowas nich.... no chance. da gehts ab 1800€ los......
    und das ist mir defintiv zuviel.
    bin aber auch noch nich sicher obs das cab wird...... bin mit dem weiss noch nicht wirkllich glücklich.......... is doch sehr pflege bedürftig... auch wenns sehr edel aussehen kann wenn man den wagen schön macht.


    gruss marco

    Allein die "dicken" Stoßstangen sind schon recht teuer, wenn du einen mit dünnen fahren willst, dann nehm den, aber wenn du die neueren haben willst, dann würd ich lieber ein bischen mehr Geld ausgeben!


    Wenn der Wagen in gutem Zustand ist, dann haste auch keinen Wertverlust mehr, also das Geld ist nicht verschwendet!

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