Wieviel Benzin in Diesel beimischen?

DocPolo · 30. Januar 2005

Habe an meinem Winterauto (94er Escord Courier) nen 60PS 1.8 Diesel drin. Habe jetzt bei den niedrigen Temperaturen in letzter Zeit schon ein paar mal das Problem gehabt daß mir der Diesel versulzt ist und den Kraftstoff-Filter zugemacht hat. Habe den Filter nun überbrückt und fahre ohne Filter. Habe nun auch noch ein wenig Benzin in Diesel beigemischt damit das ganze nicht mehr versulzt.

Kann mir jemand sagen, wieviel (%) Benzin ich dem Diesel beimischen kann, damit das Auto noch ohne Probleme fährt bzw wieviel Benzin man da idealerweise beimischen soll?

d0d0 · 30. Januar 2005

wusste garnicht das man in nen disel überhaubt benzin beimischt... is mir neu... würd mich jetzt auch interessiern

Svenie1978 · 30. Januar 2005

also den filter würd ich erneuern aber nicht überbrücken, dieselpumpen reagieren sehr empfindlich auf wasser und schmutzpartikel, aber wenn du gerne pumpe und düsen wechselt kannste auch so weiter fahren. so lange es kein direkteinspritzer ist darf man (zumindest bei vw) max 20 prozent dazu tanken...

Teddy · 30. Januar 2005

Hast du den Diesel vom Bauern aus'm Faß geklaut? Der Diesel der zur Zeit an den Tankstellen verkauft wird ist spezieller Winterdiesel! Ob die da nu Benzin reintun und wieviel weiß ich allerdings nicht!

DocPolo · 30. Januar 2005

Nein, ich hatte den Diesel nicht geklaut, sondern am Donnerstag ganz offziell und normal bei ARAL getankt. Nur hatten wir dieses Wochenende nachts 18 bis 19 Grad minus und da wirds selbst für Winterdiesel kritisch.

Nein, die Mähre ist kein direkteinspritzer, das ist ein Sauger.

d0d0 · 30. Januar 2005

alter wieso ist es bei euch so kalt?? wohnst du in einer gefriertruhe??
brutalll!:-q

nur die frage ist wenn du beim winterdisel noch benzin reinmischt ob dein motor das auch so gut mitmacht....
ich würde es vorsorglich lieber lassen...

tmovbm · 30. Januar 2005

Imho sinds bei VW (Wirbelkammerdiesel, nicht bei TDi/SDi) maximal 10%; und keinesfalls Super oder SuperPlus. Je mehr Oktan das Zeugs nämlich hat, desto schlechter für den Diesel (schlechter selbstentzündlich).

Und wenn du jetzt mit Diesel ein Problem hast hast du eins mit dem Auto. Der G2 GTD meines Bruders startet aktuell mit 100% Pöl noch und hat keine Probleme mit dem Filter (trotz nicht aktiver Heizung).

Thorsten

Svenie1978 · 30. Januar 2005

direkteinspritzer heist nicht automatisch turbo... es gibt auch sauger als direkteinspritzer (SDI bei vw)

Svenie1978 · 30. Januar 2005

direkteinspritzer heist nicht automatisch turbo... es gibt auch sauger als direkteinspritzer (SDI bei vw)

BuzzT · 30. Januar 2005

Das Hauptproblem ist die mangelnde Schmierwirkung bei der Verdünnung des Diesels mit Benzin. Das mag bei der alten Kiste funktionieren, das mögen aber Systeme wie Pumpe Düse nicht und Common Rail schonmal dreimal nicht. Bei letzterem reicht die kleinste Menge und die Pumpe frisst...... und das gibt dann einen "kapitalen Einspritzanlagen Schaden".

SaarGolf · 31. Januar 2005

Es gibt extra diesel Additiv für im Winter!
In jedem Großmarkt (Globus,...) zu bekommen - zur Not auch bei ATU
Firma ist oh jeh... Liquid Moloi oder so ähnlich....mannohmann ich muss gucken wie's geschrieben wird

VWCruiserLippe · 31. Januar 2005

also wenn du da schon was reinkippen willst dann farbloses petrolium.
Das hält die schmiereigenschaften am leben und wiesst keinerlei negative eigenschaften auf (wie benzin)

aber es gibt ne möglichkeit ne filterheizung zu verbauen. die verhindert dann die Parafin blidung!!!

cu

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