Zylinderkopffragen GTI

    1. Kann ich eigentlich auf einen PF (digifant) einen Kopf von einem KE-Jetronic GTI draufpacken? von den aufnahmen für die Einspritzventile her? (Digifant einspritzung soll natürlich bleiben)


    2. hat der G60 Kopf grössere Ventile als der GTI (denk mal nicht?) und natrium-auslassventile hat ja serie auch nur der 16V. Sonst irgendein Vorteil/Nachteil vom G60 Kopf am GTI?


    3. Steht es in einem Kosten/Nutzen verhältnis die Ventilsitze fräsen zu lassen... und welcher winkel sollte gefräst werden?


    Das wars dann erst mal :-))

    :tock:



    Ventile sind gleich


    G60 hat auch serienmässig gekühlte Ventile

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    Jepp die Ventiele sind gleich gross die Einlassventiele sind verstärkt die Auslassventiele Natriumgefüllt und die Auslass Sitzringe gepanzert der Kopf ist Wärmebehandelt !


    mfg 8)

    Golf 2 GTI / Bj 84 / MKB ABF / 2,0L 16V / 150 PS (170 PS)

    Einmal editiert, zuletzt von Garlock ()

    beim p-kopf sinds dann noch leicht größere kanäle.


    ke-jet gti kopf dürfte nicht so ohne weiteres gehen da der rd oder was es dann auch immer ist luftumspühlte einspritzventile hat. das behindert sich dann da irgendwie minimal.


    was meinste mit ventilsitze fräsen? nachfräsen oder erweitern? erweitern lohnt sich immer da mehr querschnitt. allerdings kostet das meist auch nicht wenig

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