Hallo Leute,
kann ich die plusachse mit jedem Motor fahren?
Bzw so sachen wie Servo und Bremsanlage vom VR6 auch bei jedem 2er nutzen?
Oder anders wenn nicht bei jedem Motor müsste es ja zumindest beim G60 funktionieren oder?
In der Suche habe ich immer nur G60 achse unterm VR gefunden.
danke
DaemonB
Ja du kannst eigentlich jeden motor auf der Plusachse fahren!!
Da es aber zwei verschiedene motorlager gibt musst du wenn du zb, die plusachse hast und du nen g60 fahren willst, den aggregatträger von einer g60 achse nehmen und an diesen dann die querlenker von der plusachse schrauben!!
hrrr wahrscheinlich super komplixiert erklärt, aber ich hoffe du verstehst es!!
generell kannst du die plusachse mit jedem motor fahren, nur musst du bei g60, 16 und sonstigen motoren den aggregatträger (mittelstück der achse) vom g60 oder sonstigen achsen nehmen!!
Ich glaube, das ist nichtmal nötig, man kann doch das Motorlager z.B. vom GTI mitsamt der Halterung die am Block ist an jeden beliebigen 827er Block schrauben...
Wenn di halterung am block bei allen motoren gleich ist, dann sollte es gehen.,...
zumindestens passt der g60 halter nicht an den vr6....das steht fest....
Stimmt, VR6 hat wieder einen anderen Halter, aber die 827er Blöcke sind diesbezüglich alle gleich...
so jetzt kommt der witz an der sache:
ich habe nen NZ *g* also 1,3L noch.....
Wäre halt nur für den mom *g*
Das würde dann wahrscheinlich nicht mehr gehen oder?
Und wie siehts mit Servo und Bremsen aus?
danke
DaemonB
klar geht das...
kannst du alles übernehmen....musst halt nur das lenkgetriebe von der plusachse nehmen, bzw die lenkstangen
brmesen kannst dua cuh übernhemen nur mit großem bremskraftverstärker
achwas auch keinen anderen halter oder ähnliches?
Eintragung? Kostet?
danke
DaemonB
wofür andere halter!!
musst du selber wissen ob du es eintragen lässt!! wenn ja kostet es ne ganz normale tüv gebühr...ist ja nichts besonderes!!
muss zugeben, habe mich mit dem thema motoren etc noch nicht sooo sehr beschäftigt, deswegen auch evtl meine etwas dümmlichen fragen.
Fahrwerk nehme ich dann das normale vom 2er, was ich jetzt auch habe oder?
danke
DaemonB
Kannst du nehmen...das ist kein problem....
es gibt zwar auch nen fahrwerk für die plusachse, aber ich hab im corri auch die plusachse mit nem ganz normalem fahrwerk!!
den 1,3 er gabs nicht mit servo viel spass beim servopumpe anbauen, ohne gefummel wird das wohl eher nix
achso...
sorry svenie, wusste ich nicht...bei den 2ern kenne ich mich nicht so aus...
umbauen auf servo geht auf jeden fall..... aber wie svenie schon sagt wird das mit der pumpe schon was komplixiert!!
achso ok, wenns so ein gefummel ist, dann lass ich das, das rentiert nimmer *g*
Ich denke den Motor kriegst da schon an ein paar Halter geschraubt.Die Probleme sehe ich wie Sven an der Servopumpe.
Ein weiteres Thema sind die Antriebswellen.Der 1,3l hat ja nen Pologetriebe dran.Ich weiß nicht in wie weit sich da die Plusachswellen mit den 90er Poloinnengelenken kombinieren lassen.Und ob die Antriebswellenlänge von der Plusachse mit dem Pologetriebe hinkommt halte ich sehr unwahrscheinlich
Bei Verwendung der plusachse muß auch die Hinterachse gewechselt werden da sie zur Plusachse dazugehört um das Fahrverhalten positiv zu beeinflußen
Bei Verwendung einer Plusachse und keinem VR Motor kann ein anderes Fahrwerk verwendet werden. Das VR Fahrwerk ist stärker ausgelegt da der VR auch mehr wiegt.
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