Hi Jungs,
Meine Servo in meinem 1er GOlf ist undicht auf beiden Seiten läuft sehr viel Öl heraus!
Wie kann ich diese Abdichten?
Gibt es da einen Dichtsatz?
Wenn ja wo, org. VW oder im beim Zubehör?
Wäre über eure dankbar..
Mfg
Servolenkung abdichten
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am Lenkgetriebe oder an der Pumpe?
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Ja, es gibt Dichtungssätze. Es gab jedoch zwei verschiedene Hersteller, der eine war TRW und der andere fällt mir im Moment leider nicht ein. Auf der Servo ist ein kleines Blechschild bzw. ist eine genaue Bezeichnung auf der Servo eingraviert
Das Problem ist, das es mit neuen Dichtungssätzen in den meisten Fällen leider nicht getan ist, da sich im Laufe der Zeit Riefen auf den Kolbenstangen gebildet haben. Leider kann man das erst feststellen, wenn man die Servo zerlegt hat. -
spar dir den aufwand und besorg dir gleich ne gute gebrauchte lenkung! auf das wird s eh rauslaufen
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Dichtsätze müsstest Du in jedem Teilehandel bekommen, aber wie schon gesagt, damit würde ich erst garnicht anfangen.
Lenkgetriebe bekommst Du bei verschiedenen Händlern im Internet angeboten bzw. bei Deinem Schrotti.
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ZF, das ist der andere Hersteller. Die bieten auch eine Überholung an, ist aber recht teuer 3-400€. Such dir ne gebrauchte und schau ob es unter den Lenkmanschetten trocken ist, dann kaufen.
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Ich wollte auch mal eins abdichten, hab den Dichtsatz gekauft und versucht das nötige Spezialwerkzeug zusammen zu bekommen. Ich bin ja bei VW, haben auch noch wo anders angerufen, nix zu machen. Ausserdem ist es recht aufwändig.
Achte darauf das das richtige Öl drin ist, das macht sonst die Dichtungen kaputt, so wars bei mir. Der Vorbesitzer hatte das verbockt. -
hallo.
gibt es auch dichtsätze für die servopumpe direkt? weiß da einer was? meine (golf 4 1.8T AGU) verliert öl direkt an der welle. hab jetzt nich wirklich bock mir ne neue zu kaufen, da würde sonst viel geld über den ladentisch wandern
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Bei VW nicht :-a Schau mal ob die Welle Spiel hat...
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kann die welle spiel haben wenn der riemen montiert ist? hatte das glaub ich schonmal probiert, da ließ sich nix bewegen. wie kann es eigentlich sein, das es genau aus der welle rauskommt? bzw. durch was? der motor hat ne weile gestanden vor dem einbau, vielleicht deswegen, zu lange trocken gewesen?
hatte auch schon überlegt, ne pumpe vom 3er oder 2er zu nehmen, aber glaub das fällt auch aus, da an der 4er pumpe so ein riesen haltebock mit dran is für den klimakompressor. weiß da einer vielleicht was genaueres ob doch eine andre als die 4er pumpe passt? -
Ne, wenn der Reimen drauf ist dann spürst da nichts, hatten in der Werkstatt schon ein paar Gölfe da war das Kugellager defekt, dann hatte die Welle Spiel und dadurch wurde der Simmerring undicht. Ergebnis: da war eine neue Pumpe fällig.
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soll heißen, man kann die pumpe nicht auseinandernehmen und das kugellager bzw den simmering austauschen? das is ja doof, muss i wohl doch ne neue kaufen :-a
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was kostet der tausch ungefähr in ner werkstatt?
oder andersrum kann man das selber machen ohne große probleme?
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hier sifft es heraus:
vielleicht kann einer grob sagen ob man es richten kann oder ob der austausch besser ist.
optimal wäre auch nen kleiner kostenvoranschlag.
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Es gibt son Dichtungsmittel das auch für servos taugt. Der Hersteller GARANTIERT dass es dicht wird wenn net gibts des Geld zurück..die Flasche kostet glaub ich um die 25 ocken! bei interesse kann ich den Hersteller erfragen
mfg
Bernd
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hmmm. naja ich glaub das jetzt nicht wirklich.
frag doch trotzdem mal.
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Heisst glaub Lecweg oder so ähnlich. Das Zeug weicht alte Dichtungen auf, die quellen dan auf und dichten wieder.
Ich häte da aber bei der lekung Bedenken da dort meist der Simmerring undicht ist und im Inneren der lenkung hohe Drücke herrschen, das packt das Mitel nicht.
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