schuesslermarco´s golf 3 umbaustory

  • tach zusammen!


    dachte mir, dass ich hier mal nen threat aufmache, indem ich mal so ne kleine umbaustory von meim 3 er erzähle... :zwinker:


    werde das ganze von anfang bis stand heute hier rein posten - allerdings nicht täglich sondern einfach immer wenn ich mal zeit hab :-3


    so fangen wir mal an.... :D


    also ich muss gleich schon mal sagen, dass mein 3 er noch mein erstes auto ist, das ich auch schon seitdem ich 18 bin besitze :geil:


    als ich die karre damals gekauft habe, hat er schlappe 9000 märker gekostet und war 2000 auch erst gut 7 jahre alt :-i


    hier mal die ersten daten:


    Golf III GT
    Motorleistung: 1,8 l - 90 PS
    EZ: 11-92
    Damaliger KM stand: 110000 km
    Farbe: VW tornadorot


    Ausstattung: MFA, Sportsitze, GTI Paket, Alufelgen und als extra feature gabs noch nen Panasonic Radio dazu - hab ich heute sogar noch in meim 2 er im Einsatz :D 8o


    im jahr 2000 gab es dann soweit auch keine grossartigen veränderungen weil es mir unter anderem an der kohle gefehlt hatte (azubi... :-a)


    aber 2001 gings dann so pseudo mässig voran :D, da habe ich z.b. dann gleich mal nen bissle fahrewerk (60-40) eingebaut, 7*15 cup felgen gekauft, m 3 spiegel verbaut :tock:, auf funk zv umgebaut und a weng anlage verbaut - die mit dem neueren panasonic cd radio, dem 8 fach wechsler und dem axton woofer der von einem earthquake verstärker befeuert wird im einsatz ist.


    siehe hier das war stand 2001





  • :-z so ich mach dann mal a weng weiter.... :D


    also wie schon bereits gesagt, 2001 war auch noch net allzuviel aber das sollte dann anfang 2002 ja bissel anders kommen.


    habe dann mal losgelegt mit lack - sprich die stoßstangen und der heckspoiler haben mal lack bekommen, und meine haube sowie die heckklappe und das dach durften sich über eine neue lackierung freuen :D


    die karosse durfte sich dann desweiteren noch über einen bonrath 2 rippen grill ohne emblem freuen. :-z



    natürlich musste ich auch in sachen felgen unbedingt was machen und so kam es das ein freund von mir gerade seinen e30 geschlachtet hat und noch 9*16 borbet a zum relativ fairen preis abzugeben hatte - jaaaa ich weiss die felgen gefallen vermutlich der grösseren menge nicht aber ich find sie geil :]



    auch sollte es eine neue auspuffanlage der marke supersprint sein. der esd hat 2 90 er rohre und auch nen ziemlich guten klang. momentan bin ich allerdings am überlegen ob ich mir evt. 2 verchromte dieselendrohre drauf machen soll :blink: :-k



    ausserdem habe ich bis zu diesem zeitpunkt noch auf originale schwarze lecuhten vom jubi GTI umgerüstet. aber ist ja ersichtlich :zwinker:


    das war dann der stand bis mitte 2002.


    dann habe ich erst mal des auto auf saisonkennzeichen umgemeldet (hatte ja vorher nen anderes kennzeichen :blink:)


    es gab dann noch folgende änderungen:


    neue innenausstattung vom vr 6 - recaros
    ein 30 er momo lenkrad
    tacho vom color concept (weisse ziffernblätter)
    golf 4 look scheinwerfer
    auf originale :-i spiegel zurückgerüstet (elektr. und beheizbar!!) :zwinker:
    hama freisprechanlage fürs handy :]
    chromtürgriffe innen
    schaltknauf vom lupo gti
    "kofferraumausbau"


    und noch so paar kleinigkeiten wo ich jetzt eigentlich net unbedingt drauf eingehen muss

  • so sah das ganze dann bis ende 2002 aus - meiner meinung nach schon ganz brauchbar :-3 allerdings noch mit m 3 spiegeln, die sind kurz nach den fotos rausgeflogen






  • das wars dann auch im grossen und ganzen für 2002.


    würde mich mal interessieren wie ihr den threat bisher so findet und ob alles soweit schön ersichtlich ist, etc. :wink

  • vom schnitt her finde ich den kofferraum recht gut, also keine groben ritzen oder unpässlichkeiten.


    das rot - ok, passt zum lack. ist aber genauso geschmackssache wie die aufgesetzte endstufe und die embleme.


    aber wie oben gesagt, von der qualität der arbeit, kommt es als sehr gut rüber.

  • @ andreas: schön dass dir der kofferraum gefällt, aber was ich nicht geschrieben habe, habe den nicht mehr so. der wurde modifiziert, fotos folgen :zwinker:


    @ haffy: ich find den grill komplett in rot schöner. ne alternative wäre im heutigen zustand die rippen in glanzschwarz :blink: bleibt aber so wie es ist.


    rot / weisse rüllis hatte ich mal kurz die haben aber nicht wirklich toll ausgesehen - habe die übrigens gegen die original schwarzen getauscht :-i

  • Zitat

    Original von Haffy
    Mir würden die Grillrippen, so wie sie vorher waren, in schwarz besser gefallen. Rückleuchten und Blinker würden in klar/weiß besser passen. =)


    das mit dem grill finde ich genau so. wie hast den grill denn im mom? der is doch schwarz oder :?:

  • so, nachdem ich ja beim ende von 2002 stehen geblieben bin, mach ich hier mal weiter....


    nachdem dann november war fuhr ich mit meinem ersten winterauto (polo 86 c) :D in der gegend umher. habe leider von der schuessel kein foto aber das ist nicht so schlimm weil der sollte sowieso nur einen winter halten... :D


    in meinem ersten winter wo der 3 er stand, hatte ich mir gedacht ich fange mal an, meinen motorraum ein wenig aufzuwerten...


    hier mal ein foto wie er serienmässig aussah



    des foto find ich soo geil weil da der motor total original und noch völlig verranzt war. :-w


    habe mir dann als erstes mal paar neue teile besorgt, unter anderem einen GTI ventildeckel, nen "power rohr" von bonrath, nen paar dome caps in edelstahl ausführung :tock: --> schrott!!, verchromte kotflügelschrauben, eine batterieabdeckung und ein chromhaubenschloss. :-i


    danach habe ich die ersten anbauteile wie schlossträger, luftfilterkasten, spritzwasserbehälter und entlüftungsventil zum lacken gebracht. sah danach schon einiges besser aus. :]


    habe mich dann noch ans polieren gemacht. also ok ehrlich gesagt selber habe ich nur den ventildeckel poliert, das hat aber sehr lange gedauert und die arbeit hat echt überhaupt keinen spass gemacht. die lima habe ich dann machen lassen. :rolleyes:


    natürlich habe ich bevor ich alles wieder eingebaut habe, diese ganze ekelhafte dichtmasse aus dem motorraum rausgeputzt. :-9 habe dafür glaube ca. 1 woche jeden abend dran gesessen. war ne ziemlich dreckige arbeit aber mit nem guten fön geht das zeugs eigentlich ganz gut raus :-#


    ich muss natürlich noch dazu sagen, dass ich mich eigentlich bis zu diesem zeitpunkt mir der technik fast null ausgekannt habe. das ganze projekt stand dann auch irgendwie unter dem motto "learning by doing" :]´


    muss auch stolzerweise sagen, dass ich eigentlich fast alles an dem projekt selber gemacht habe, und das als eigentlicher laie. aber wenn ich mal nicht klar kam, haben natürlich auch die kumpels immer weng mit angepackt.


    so, das resultat war dann für den anfang schon mal ganz brauchbar, so sah der motorraum dann nach dem winter im frühjahr 2003 aus :]

  • das mit dem wachs rausputzen kenne ich auch zu gut... wenn ich da an dem resin sein auto denke bevor der 2E reinkam .. :-k


    und da haben wir an einem WE denganzen motorraum sauber gemacht inkl motorumbau


    und bei mir steht das ganze noch an :wink


    aber n1 sache Marco ( Namensvetter *g)

  • @ XdeVilX: danke mann :wink


    das mit der dichtmasse hätte ich bestimmt auch an nem wochende gepackt aber ich habs halt im feierabend gemacht und es hat auch net geeilt da ja winter war ... :zwinker:


    so jetzt gehts weiter :-3


    waren ja beim winter 2002 / 2003 stehen geblieben. also die eine geschichte war der motorraum, der war soweit fürn anfang erst mal dicke gut.


    ich bin dann natürlich noch auf die grandiose idee gekommen, dass ich meine scheiben mit toller schwarzer proll folie beklebe :-r :tock: was da in mich gefahren ist, weiss ich heute leider auch nicht mehr :-3


    hatte das anfangs rundum in tief schwarz - was wirklich sehr :geil: aussah jedoch fanden die jacks das weniger toll :motz


    habe dann einfach die scheiben ausgetauscht und hatte halt vorne dann wieder die "klaren scheiben" drin und nur hinten die getönten. habe jetzt leider auf die schnelle kein original foto mit rundum schwarzen scheiben gefunden aber ich kann das ja noch nachholen :]


    naja das war dann auch schon das projekt von dem ersten winter und das ergebnis konnte sich meiner meinung nach sehen lassen.


    voila, das war dann anfang bis mitte 2003 :-z


  • jetzt sagen vielleicht noch ein paar, mensch die fotos kenn ich doch... NEIN es ist nicht so. der hintergrund ist die würzburger residenz wo ich schon öfters fotos gemacht habe und sicher noch oft welche machen werde weil der hintergrund total genial ist :blink: :?: :-i




    so wie ihr den wagen auf den fotos seht, war ich irgend wie auch der meinung das alles reicht und das es so alles gut genug ist. der lack war zum teil sogar noch der erste und hat auch echt noch recht gut ausgesehen.


    doch dan eines tages im sommer 03 (war glaube der 11 august) passierte es....


    morgen gehts dann weiter :D :D :D :D

  • :D :D :D :D :D


    na gut, ich mach noch a weng weiter....


    also wie gesagt war meines wissens der 11 august 2003 - da wollte ich gerade zum wal mart nach wü fahren um mir (!!!!) nen ambi pur für die lüftung zu kaufen :lol :D


    naja dann war ich unterwegs durchn berliner ring, aufeinmal fuhr da so ne alte tante in den kreis rein und ich ihr voll in die seite. das auto sah danach so aus :-a





  • Zitat

    Original von schuesslermarco



    habe mich dann noch ans polieren gemacht. also ok ehrlich gesagt selber habe ich nur den ventildeckel poliert, das hat aber sehr lange gedauert und die arbeit hat echt überhaupt keinen spass gemacht. die lima habe ich dann machen lassen. :rolleyes:


    Aha, so ist das also :lol

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