Hilfe

  • Habe für mein Auto den (einzigen ) Schlüssel verlegt und brauche nun einen neuen da ich aber kein geld habe vor 15.12 würde ich es gerne kurz schliessen, habe untern dem zündschluss alles abmontiert aber die viele kabel verwieren mich. weiß jemand rat?


    danke
    lisa

  • wenn du es kurzschliesst, läuft vielleicht der motor aber haste schon mal an dein lenkradschloss gedacht? :blink:


    oder willste da nen schraubi oder sowas reinstecken?? :D :zwinker:

  • also manche leute..... :tock: will sich hier einer tips zum knacken holen?? :lol


    Mal im Ernst, so teuer ist ein neuer Schlüssel ja wohl auch nicht... :?:

  • und spätestens wenn man seinen zweitschlüssel verliert sollte man sich gleich einen nachmachen lassen. dann kann sowas schon nicht passieren :zwinker:
    und wie mein kollege gerade schon erwähnt ein schlüssel kostet doch net die welt :wink

  • @Lisa: Wie gesagt, das Lenkradschloß macht dir da noch einen Strich durch die Rechnung, also such mal in der Zeit lieber den Schlüssel ;)
    Falls du den Wagen aber doch kurzschließen willst:


    Am Zündanlaßschalter muß das schwarze und das schwarz/gelbe Kabel an das rote, dann ist die Zündung an. Und dann noch das rot/schwarze Kabel an das rote dranheben, dann startet der Anlasser. Wenn der Motor dann läuft, das rot/schwarze gleich wieder vom roten weg, sonst wirds ungesund ;)




    Zitat

    also manche leute..... :tock: will sich hier einer tips zum knacken holen?? :lol


    Wenn ein Autoknacker sich diese Infos erst in einem Forum holen muß, dann hat er meiner Meinung nach den Beruf verfehlt :zwinker:

  • ihr seit alle so net, zum einem ist das leckgrad nicht eingerastet, 1 ist das ein alter polo cl86 baujahr 88 und habe den nur mit einem schlüssel bekommen. hatte gestern morgen noch versucht mit der werkstatt zu talken, die mir was ersählten das man sich ein schlüssel nachmachen kann im brief würde da ne nr stehen. war dann beim schlüsselmacher und der hat sich an der birne gekratzt, er sagte da muss man das schloß auswechseln. nun rufe ich hier um rat und werde nur angegriefen ist zum weinen, leibder bin ich blond und weiblich und ich kenne mich an den kisten überhaupt nicht aus. ich weiß nur eines ich habe heute nachtsicht und muss 68 km fahren.


    ich fahre bis jetzt immer nur VW, weil es für mich die besten autos sind, das ist zum heulen was mache hier ablassen.


    dennoch danke


    Lisa

  • afaik: Wenn Du ihn kurzgeschlossen hast wie Max das so schön erklärt hat und dein Motor läuft, wird das Lenkradschloss einrasten sobald du einlenkst, da halt kein Schlüssel die Sperre verhindert..
    Und mit der Nr im Brief kannst Du Dir nen Schlüssel nachmachen lassen, allerdings nur bei VW und nicht beim Schlüsseldienst, der kann dir nur nen Rohling vom Original nachschleifen..


    Viel Spaß beim suchen, hoffe Du findest den schlüssel noch.


    *edit* Ansonsten versuch doch mal, sofern du Freunde mit älteren Polos oder Golfs hast, deren Schlüssel zu verwenden. Vielleicht passt ja einer von denen bei Deinem Fzg. Soviele Varianten gab es ja damals nicht und du hast das Glück..

  • Sorry, aber im FahrzeugBrief/Schein steht keine *Schlüssel-Nr.*,mit der man einen Ersatzschlüssel anfertigen lassen kann!


    Es ist immer wieder erstaunlich, wie häufig dieser Käse erzählt wird.. :tock: :lol


    Ersatzschlüssel anfertigen erfolgt auf 3 verschiedene Arten:
    1.; mit dem Originalschlüssel beim Schlüsseldienst XY eine Kopie machen lassen.
    2.; mit der Schlüssel-Nr., die auf der Plakette des originalen Hauptschlüssels steht, beim VAG-Händler einen anfertigen lassen.
    3.; Türgriffe von Fahrer- und Beifahrertür ausbauen. Auf einem der Beiden ist ein Code in das Schliesszylindergehäuse des Türgriffes eingeprägt. Mit dieser Code-Nr. kann man dann beim VAG-Händler einen Ersatzschlüssel anfertigen lassen.


    Leider ist nicht bei allen Fahrzeugen der Code geprägt worden, aber Türgriffe ausbauen und nachschauen dauert ca. 2 Minuten...


    Gruß,
    Golfklo.

  • bist du dir sicher daß du weisst wer hier Käse erzählt? Auf den Schlüsseln der Fahrzeuge die ohne diesen ganzen Transponderkrams auskommen steht das Schlüsselprofil, mehr nicht. Bei alten luftgekühlten stand auch teils die Schlüsselnummer drauf. Das auf dem Zylindergehäuse ne Nummer drauf stehen soll, halte ich auch für Unsinn, zumal du jeden Zylinder an beliebige Schlüssel anpassen kannst.


    Es gibt insgesamt nur zwei Möglichkeiten einen/mehrere Schlüssel zu bekommen: Nachfertigen beim Schlüsseldienst anhand eines vorhandenen Schlüssels oder bestellen bei Volkswagen anhand der Fahrgestellnummer bzw unter Vorlage des Fahrzeugbriefs. In WOB sind alle Schlüsselprofile den jeweiligen Fahrgestellnummern hinterlegt.

  • Zitat

    Original von Matthias
    bist du dir sicher daß du weisst wer hier Käse erzählt? Auf den Schlüsseln der Fahrzeuge die ohne diesen ganzen Transponderkrams auskommen steht das Schlüsselprofil, mehr nicht. Bei alten luftgekühlten stand auch teils die Schlüsselnummer drauf. Das auf dem Zylindergehäuse ne Nummer drauf stehen soll, halte ich auch für Unsinn, zumal du jeden Zylinder an beliebige Schlüssel anpassen kannst.


    Es gibt insgesamt nur zwei Möglichkeiten einen/mehrere Schlüssel zu bekommen: Nachfertigen beim Schlüsseldienst anhand eines vorhandenen Schlüssels oder bestellen bei Volkswagen anhand der Fahrgestellnummer bzw unter Vorlage des Fahrzeugbriefs. In WOB sind alle Schlüsselprofile den jeweiligen Fahrgestellnummern hinterlegt.


    Oh ja, ich bin sehr sicher !!


    ICH SELBST habe schon für mehrere Fahrzeuge über die Code-Nr. am Türgriff-Schliesszylinder bei VAG den entsprechenden Schlüssel anfertigen lassen! Und oh Wunder, er passte sogar bei allen Schlössern(inkl. Tankdeckel/Handschuhfach)! Dass es nur funktioniert, solange der Türgriff noch der Originale ist, versteht sich wohl von selbst...


    Lies meinen Text noch mal etwas aufmerksamer und Du stellst fest, dass ich geschrieben habe: PLAKETTE des Originalschlüssels! Damit ist der kleine schwarze Anhänger gemeint, auf dem die Schlüssel-Nr. vom Hauptschlüssel codiert ist. Also nicht, der auf dem Schlüssel eingeprägte Code des Schlüsselrohlings !!


    Meine *Käse* Angabe bezieht sich auf die Tatsache, dass es nicht möglich ist, über die Schlüsselnummern im Brief/Schein(zu1, zu2, zu3)einen Schlüssel anfertigen zu lassen!


    Ob über den Fahrzeug ID-Code ein Schlüssel zu bestellen ist lasse ich mal ohne Kommentar so stehen. Ich äussere mich nur zu Dingen, wo ich mir sicher bin...


    Sollte es allerdings stimmen, gibt es eindeutig 4 Möglichkeiten um an einen passenden Schlüssel zu kommen!


    Gruß,
    Golfklo.

  • zum schrott höcker und alle vw schlüssel ma testen und zu 99 prozent passt einer davon...
    und das mit dem kruzschliessen wuerde ich mir gut ueberlegen weg dem lenkradschloss das kann böse enden...
    und bei benz kann man mit der fg nr neue schlüsselbestellen und das wird vermerkt in stuttgart also denke ich mal das es bei den vag spackendas gleiche ist :)
    ist wohl klar das die schlüsselnummern im schein herzlich wenig mit den schlüsseln zutun haben
    :)

  • Ich schraube auch nicht erst seit gestern an Fahrzeugen aus dem Hause Volkswagen und ich habe auch (leider) ziemlich viel Theater mit Schlüsseln gehabt, egal ob Ersatz oder Nachrüstung. Ich habe zwar schon mla was von einem Anhänger gehört (weniger von Volkswagen), jedoch noch nie einen bei einem älteren Volkswagen gesehen, ich weiss auch nicht ab welchen Baujahr es so etwas gab. Hat da irgendwer mehr Infos zu? Vielleicht Fotos?

  • So kleine schwarze Anhänger am Schlüsselbund habe ich auch schon gesehen. Damals am Passat von meinem Opa, das war ein 90er Modell. Auch vom Corrado müsste ich so'n Anhänger noch rumliegen haben. kann ja mal ein Bild machen.

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