Andersrum passts ja auch. Also 827 raus und VR rein. Aber hast du dir auch Gedanken um AU gemacht? Du darfst auf alle Fälle keine schlechtere Abgaswerte bekommen.
Na der G60 hat doch gute AU Werte.
Au ist auch kein Problem 
Geht weniger um die AU, sondern um die Einstufung, der VR könnte ja evtl. schon Euro 2 haben.
Darauf wollte er hinweisen.
Was willst Du mit der kompletten Achse??
Also grundsätzlich mag sich das irgendwie verschrauben lassen, aber ich würds nicht machen.
Die Golf3-Achse ist breiter, hat breitere Querlenker (als Standardachse) und als Plusachse soweiso besser als die Standard-G60-Achse.
Deswegen kann man aber trotzdem einen 4-Zylinder reinbauen.
Empfehlung also: VR mit Haltern und Lagern raus, G60 mit Motorlagern und -halterungen rein.
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