Hallo,
es geht um einen 94er 2.0er 16V mit hydr. Kupplung.
Genau genommen um den Nehmerzylinder am Getriebe. Im Zylinder Gehäuse ist ja dieser Zylinder mit der Gummidichtung & dann noch der grüne Gummi mit dem Faltenbalg welcher ins Gehäuse schaut & draußen mit der Klemmscheibe fest ist & genau der ist bei mir kaputt. Da ist der Faltenbalg abgegangen also das Teil welches im Gehäuse ist. Der äussere Teil ist noch vollständig (wo die klemmscheibe drauf kommt).
Ist der Zylinder damit Schrott oder ist der trotzdem dicht & die grüne Dichtung ist quasi nur Staubschutz ???
Fehlt die Manschette oder ist sie gerissen, dann hast Du das gleiche Problem wie beim Kolben im Bremssattel ohne Manschette. Dreck setzt sich zwischen Kolben und seiner "Laufbuchse" und dieser wird undicht, aufgrund der entstandenen Riefen. Es kann eine Zeit lang gut gehen, Du mußt aber damit rechnen, daß über kurz oder lang das Teil übern Jordan geht.