Wunschkennzeichenfahrer - wer bekennt sich?! ;)

    Hi,


    **BS-495
    BS für Bianca und Swen
    und 495


    für april 95...( da haben wir uns kennengelernt... :D)



    was soll ich sagen wir sind seit dez. 03 verheiratet ... haben einen sohn
    "baujahr 13.07.2003"
    ...
    und ..
    ja!!!!
    wir sind noch glücklich :D

    :rolleyes: nun denn...
    :)) Bis denn...
    :-r Swen

    Einmal editiert, zuletzt von Schweißmeister ()

    am anfangw arnes immer wunschkennzeichen



    MSP-MK 170 <- mein GT initialien und 170 hatte ne bedeutung
    MSP-I 170 der GTI sollte kurz werden aber leider nicht 170 immernoch für bedeutun
    MSP-JK 170 jk initialien von meinem dad und die 170
    MSP-XI 9 hauptsache kurz :) 170 nicht mehr weil das woran es hing zerbrochen ist :-a

    hehe,


    meine eltern hatten mir zu meinem 18. mein auto angemeldet..pahh nie wieder das war:


    RA-DH 1985... das war gleich wieder runter jetzt fahre ich


    RA-VW 63... wegen VW und der Kürze :D


    DH stand für Dominik Hartmann

    Servus,


    vielleicht sollte ich als Themenstarter auch mal was dazu sagen: :D


    Wir in der Familie haben alle wegen des Nachnamens ein H in der Mitte und als erste Zahl eine 7.


    Daraus ergibt sich dann:


    H 700, H 7070, H 7575, H 7777


    -> und H 7272, H 7373, H 7474 etc. sind schon reserviert. :zwinker:



    Meine Freundin fährt JC 777 ... somit passt sie dann auch die Zahlenreihe.


    Aber es war ein ganz schöner Akt, dieses Kennzeichen zu bekommen.


    Das erste Auto war darauf angemeldet, aber da das Cabrio ein Unfaller war, ging es wieder zurück zum Verkäufer. Das nächste Cabrio wurde gekauft und bekam dann JC 979. Ich habe dann bei der Zulassungsstelle geweint und gezettert, damit nach der Sperrfrist das Kennzeichen für mich wieder reserviert wird.


    Glücklicherweise hatte ich Erfolg ... also am zweiten Cabrio fährt nun auch wieder JC 777 als Kennzeichen


    BTW: Auch äußerlich sind die beiden Autos sind voneinander zu unterscheiden .. der eine hatte halt nur einen verschwiegenen Unfallschaden und ein paar km mehr auf dem Tacho. :blink:

    Klar, immer Initialen und immer möglichst kurz:


    PL 14
    PL 34
    PL 51
    PL 93
    PL 95
    PL 51 (nochmal)
    PL 16


    Aber jetzt fang´se auch bei uns an Theater zu machen. Beim 2. Mal PL 51 hatte ich´s mit ein bißchen Tricksen mit Normalschrift auf ein 44er Euro bekommen, jetzt beim PL 16 gabs beim Schildermacher auf einmal keine 44er Schilder mehr. Nur 42 und 46. 42 mit Schmalschrift hätte die mir nie abgestempelt. Und als ich den PL51 ein paar Tage später auch wieder zugelassen hab, hat´se gleich gesagt das dürfte sie eigentlich nicht abstempeln. Minimum wäre 46cm, alles darunter nur mit Ausnahmegenehmigung. Auch bei einem P 1 wäre das nicht anders. Dürfte sie auch nur in 46 abstempeln. :tock:

    ich bin immer schon 46er kennzeichen gefahren.
    kürzer bekommt man bei uns nicht. zumindest nicht wenn man kein vitamin b hat.
    das traurige an der ganzen sache ist, dass der parkplatz der zulassungsstelle nur mit kurzkennzeichen der mitarbeiter gespickt ist... :motz


    altes auto xx-LG-81 (initialien + geb.jahr)
    jetzt xx-LI-69 (ini von mir und freundin + lieblingsbeschäftigung) :zwinker:

    Hubraum ist durch Nichts zu ersetzen - Außer durch LADEDRUCK! :D :wink


    :arsch:Eine Smith&Wesson übertrumpft vier Asse (murphys law):arsch:

    Ex 2er hatte:


    WES- VW 323


    Jetziger 2er hat:


    WES- RQ 555 Auch wenns so aussieht, isses kein Wunschkennzeichen, sondern ZUFÄLLIG 8o :D


    Der 1er wird wieder irgendeins mit VW bekommen ;)

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