kühlwasser verlusst

Hi,
ich habe mal wieder ein Problem, mein Golf verliert Kühlwasser, und das nicht zu knapp, weiß nur nicht wo!
Verbrennen tue Ichs nicht, das schließe ich zu 99,5% aus, da im öl nichts ist, und im Wasser auch kein öl und ich außerdem die ZKD vor knapp ein Jahr gewechselt habe.
Ich vermute das entweder der Kühler undicht ist oder das es an der Dichtung bei dem Thermostat tröpfelt, weil dort habe ich sehr lange gebraucht es dicht zu bekommen beim Thermostat Wechsel.

Gibt es eine Möglichkeit rauszufinden wo es tropft? Hab nämlich eigentlich keine Lust jedewoche einen Liter Wasser nachzu kippen (schon garnicht jetzt, wo ich eigentlich frostschutzmittel bräuchte!)

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß
Christian

Hi,
ich glaub in den innenraum geht nichts.
ich habe keine lache unterm auto, nochnichtmal tropfen oder soetwas.

gibt es kein zeug was ich ins kühlwasser tun kann und dann sehe wo es austritt? so wie fürne klima anlage.

Der deckel vom ausgleichsbehälter ist glaub ich ok, den wenn ich den öffne sprudelt das wasser raus (wenn ich gerdae gefahren bin) also müsste der druck ja ok sein

Gruß
Christian

ähm, ist jetzt wahrscheinlich ne echt doofe frage, aber wo hat den meine ansaugbrücke nen Wasser Anschluß? die einzige Dichtung die die ansaugbrücke zum Motor hat ist doch die für die vier Zylinder oder nicht?
ansonsten habe ich nur noch ein unterdruckschlauch und natürlich den ansaugschlach dran oder nicht?

Ich werde mir die Kolben mal am WE angucken, habe immoment leider so wenig zeit.
Kann ich nicht einfach etwas grüne lebensmittelfarbe in die Flüssigkeit tun und gucken wo es raus malt :)?

Gruß
Christian

also meine Kolben sehen alle gleich "dreckig" aus, jedenfalls sehen sie nicht so aus, als ob Wasser reinkommt (habe schon mal nen Kolben gesehen, wo die ZKD kaputt war, der war ganz sauber, sah aus wie neu)
Aber ich glaub mein kühler ist nicht mehr dicht.
Weil im oberenschlauch war kein Wasser mehr drin (bzw. sehr wenig) und der Lüfter selbst sprang auch nicht an. (ausgleichsbehälter war ausnahmsweise mal fast voll) und der kleine schlauch zum ausgleichsbehälter war kalt (obwohl der motor schon fast zu heiss war!)

Kann ich den Kühler im ausgebauten zustand testen ob er dicht ist?

Was kostet den in etwa son kühler, bei D und W Repair steht der für 109 € drin, bei ebay für 50€, das ist mehr als die hälfte billiger.

Gruß
Christian

ich weiss wo mein Wasser bleibt!!
Einmal war mein Kühler (bei sandtler für 45€ ) wirklich nicht mehr in ordnung. Aber das meiste läuft unten an der Wasserpumpe raus, das läuft richtig in strömen, wenn man den motor höher dreht!

Aber laut der zeichnung die ich gefunden habe, fehlt da "nur" ein stopfen (das schwarz umrandete teil), kann ich den bei VW noch kaufen, oder kann ich ggf einen vom schrott nehmen oder soll ich gleich ne neue WaPu einbauen ?

Gruß
Christian

alles klar. danke!
dann kommt da am WE ne neue Pumpe rein.
am besten gleich mit thermostat oder?