Motor geht einfach aus.. Golf 3, 44 KW

    Hallo Leute !


    Habe gerade ein Problem, dass wohl nur jemand beurteilen kann, der diesen seltsamen Effekt selbst schon mal hatte:


    Das Auto: Golf 3; 1,4; 44 KW; Ez: 02.94.
    Das Problem: Die Karre geht während der Fahrt einfach aus! Bei dieser Aktion fällt der Drehzahlmesser auf null und die Ölkontrolle leuchtet(obwohl der Motor ja noch dreht, da eingekuppelt). Ein paar Sekunden später läuft er weiter, als wäre nie was gewesen...


    Gestern habe ich das Problem auf der Autobahn gehabt, dass zwar der Motor lief, aber Dzm fiel plötzlich auf null und Ölkontrolle leuchtete. Nach ca. 2 Sekunden war der Spuk vorbei und er lief normal weiter...


    Scheint mir ein ganz übles Elektronik-Problem zu sein, welches bisher zum Glück auch sehr selten vorkommt. Habe aber die Befürchtung, dass es schlimmer wird, bzw. dass man eines Tages liegen bleibt und nichts mehr geht....


    Hat jemand so etwas schon gehabt und gelöst ?
    Bin für jeden Hinweis dankbar !


    Gruß,
    Golfklo.

    Zitat

    Original von TurboAlex
    Ich würde evntl mal die Spritzufur überprüfen. Filter evntl zu ? mal wechseln ?
    Pumpe setzt aus ?



    Dann dürfte eibendlich nicht der Drezalmesser auf 0 gehen
    und die Öldruckanzeige angehen ?


    Ich tip auf ein Elecktonickproblem


    Mfg

    Hy zusammen,
    dein Problem ist der Verteiler der Zündanlage, der ist am Zylinderkopf angeschraubt, der ist kaputt...


    Ich hatte genau den gleichen Golf und genau das gleiche Problem.


    Du solltest den defekten Verteiler zügigst auswechseln, den dein Auto wird immer öfter ausgehen und es wird länger dauern bis er wieder anspringt...


    Gruß Andy :wink

    Hallo und schon mal danke für die Anregungen!


    Ich denke aber, dass es keinesfalls an der Spritzufuhr und/oder Filter liegt, da er praktisch ruckartig ausgeht...


    Da ist der Tip mit dem Hallgeber schon viel plausibler - ich habe auch die Zündanlage im Verdacht.


    Wegfahrsperre hat er übrigens nicht, die wurde glaube ich erst ab Modelljahr 95 eingebaut.


    Gruß,
    Golfklo.

    Hy,
    bei mir war das genau das selbe. mir ist er auch ständig während der Fahrt plötzlich ausgegangen, und es wurde immer schlimmer...


    Ich habe alles mögliche gewechselt (Zündkabel,Verteilerkappe,Zündkerzen,Öldruckgeber,....) es hat alles nichts geholfen, bis ich den Verteiler gewechselt hatte dann war ruhe.


    Leider ist der nicht ganz billig...


    Gruß Andy

    Hallgeber einzeln kostet bei VW glaubich ~40€ wenn ich mich jetzt nicht täusch.
    ABER:
    -Es könnte auch der Verteiler ausgeschlagen sein, dann brauchste nen Kompletten
    -Evtl. ist gar kein Bosch verbaut und du kannst den Hallgeber nicht einzeln wechseln


    Da gibts etliche Verschiedene Verteiler, schau mal was drauf steht, dann kann dir bestimmt jemand sagen obs den Hallgeber dafür einzeln gibt, bzw. was es kostet.


    Zündung muss nach Verteilerwechsel neu eingestellt werden, bei Hallgeberwechsel kannste ne Markierung machen. Der Hallgeber geht aber auch beschissen raus, der blöde Kunstoffmitnehmer ist mit so nem Spannstift befestigt. Den musste raus und wieder rein klopfen und hoffen das er nicht vereckt.

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